吉利金刚质量到底怎么样?开过的师傅给点意见。
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发布时间：2022-04-29 04:46
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时间：2023-10-12 12:35
吉利金刚的外形硬朗，线条以直线条居多。外形的风格整体上还是比较简洁清爽的，车内以上黑下浅的内饰为主，中控台以暗色桃木纹贴面，给人感觉比较高档。与此同时，吉利金刚的做工明显比前期产品更加好一点。
值得肯定的是空调出风口借鉴了马自达6的旋转及按开式，非常人性化，使用十分方便。可选配1点5、1点6及1点8L三个排量发动机，这三款均为DOHC16气门四缸发动机。
在试车过程中，前段及中段提速比较慢，对油门的响应似乎有一点点延迟，达到4000转以上需要一定的时间。但是对于自重仅1吨多一点的车子来说，动力还是够用的。手动挡换挡时挡位比较清晰。自动挡却比想象中的驾驶感觉好很多，档位在更换时冲击很小，而且非常灵敏。
自动挡档把在切换时力度需求很小，似乎比丰田威驰的自动挡还要小一点，手感比较好。
吉利金刚突出的质量问题：
吉利金刚相比吉利以前的任何一款车都有很大的改变，但是大小问题仍然存在着。现在金刚比较突出的问题是冷冻液水管容易断裂，并出现不同程度的泄漏，内拉手容易崩断，变速器匹配不好，个别档难挂；避震系统调校太过生硬。
面对现在这种情况，汽车保养的重要性也被越来越多的车主所注意。为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期，保养包含了对发动机系统、变速箱系统、冷却系统、空调系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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时间：2023-10-12 12:36
价格4.48-7.28万元
百公里6-7个油
吉利金刚的外形硬朗，线条以直线条居多。4.3米的车长却有着2.5米的轴距，无疑为车内空间留下了充足的余地。外形的风格整体上还是比较简洁清爽的，车内以上黑下浅的内饰为主，中控台以暗色桃木纹贴面，给人感觉比较高档。与此同时，吉利金刚的做工明显比前期产品更加好一点了。值得肯定的是空调出风口借鉴了马自达6的旋转及按开式，非常人性化，使用十分方便。
吉利金刚可选配1.5、1.6及1.8L三个排量发动机，这三款均为DOHC(双顶置凸轮轴)16气门四缸发动机。在试车过程中，前段及中段提速比较慢，对油门的响应似乎有一点点延迟，达到4000转以上需要一定的时间。但是对于自重仅1吨多一点(未有公开数据，根据以往经验估计)的车子来说，动力还是够用的。三款发动机排放均达到欧Ⅲ标准。90km/h等速行驶油耗≤5.8L/100km。
吉利金刚配置5MT或4AT，手动挡换挡时挡位比较清晰。自动挡却比想象中的驾驶感觉好很多，挡位在更换时冲击很小，而且非常灵敏。自动挡挡把在切换时力度需求很小，似乎比丰田威驰的自动挡还要小一点，手感比较好。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。
本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力。
变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级不同。
在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。
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吉利金刚的外形硬朗，线条以直线条居多。外形的风格整体上还是比较简洁清爽的，车内以上黑下浅的内饰为主，中控台以暗色桃木纹贴面，给人感觉比较高档。与此同时，吉利金刚的做工明显比前期产品更加好一点。
值得肯定的是空调出风口借鉴了马自达6的旋转及按开式，非常人性化，使用十分方便。可选配1点5、1点6及1点8L三个排量发动机，这三款均为DOHC16气门四缸发动机。
在试车过程中，前段及中段提速比较慢，对油门的响应似乎有一点点延迟，达到4000转以上需要一定的时间。但是对于自重仅1吨多一点的车子来说，动力还是够用的。手动挡换挡时挡位比较清晰。自动挡却比想象中的驾驶感觉好很多，档位在更换时冲击很小，而且非常灵敏。
自动挡档把在切换时力度需求很小，似乎比丰田威驰的自动挡还要小一点，手感比较好。
吉利金刚突出的质量问题：
吉利金刚相比吉利以前的任何一款车都有很大的改变，但是大小问题仍然存在着。现在金刚比较突出的问题是冷冻液水管容易断裂，并出现不同程度的泄漏，内拉手容易崩断，变速器匹配不好，个别档难挂；避震系统调校太过生硬。
面对现在这种情况，汽车保养的重要性也被越来越多的车主所注意。为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期，保养包含了对发动机系统、变速箱系统、冷却系统、空调系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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价格4.48-7.28万元
百公里6-7个油
吉利金刚的外形硬朗，线条以直线条居多。4.3米的车长却有着2.5米的轴距，无疑为车内空间留下了充足的余地。外形的风格整体上还是比较简洁清爽的，车内以上黑下浅的内饰为主，中控台以暗色桃木纹贴面，给人感觉比较高档。与此同时，吉利金刚的做工明显比前期产品更加好一点了。值得肯定的是空调出风口借鉴了马自达6的旋转及按开式，非常人性化，使用十分方便。
吉利金刚可选配1.5、1.6及1.8L三个排量发动机，这三款均为DOHC(双顶置凸轮轴)16气门四缸发动机。在试车过程中，前段及中段提速比较慢，对油门的响应似乎有一点点延迟，达到4000转以上需要一定的时间。但是对于自重仅1吨多一点(未有公开数据，根据以往经验估计)的车子来说，动力还是够用的。三款发动机排放均达到欧Ⅲ标准。90km/h等速行驶油耗≤5.8L/100km。
吉利金刚配置5MT或4AT，手动挡换挡时挡位比较清晰。自动挡却比想象中的驾驶感觉好很多，挡位在更换时冲击很小，而且非常灵敏。自动挡挡把在切换时力度需求很小，似乎比丰田威驰的自动挡还要小一点，手感比较好。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。
本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力。
变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级不同。
在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。
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吉利金刚的外形硬朗，线条以直线条居多。外形的风格整体上还是比较简洁清爽的，车内以上黑下浅的内饰为主，中控台以暗色桃木纹贴面，给人感觉比较高档。与此同时，吉利金刚的做工明显比前期产品更加好一点。
值得肯定的是空调出风口借鉴了马自达6的旋转及按开式，非常人性化，使用十分方便。可选配1点5、1点6及1点8L三个排量发动机，这三款均为DOHC16气门四缸发动机。
在试车过程中，前段及中段提速比较慢，对油门的响应似乎有一点点延迟，达到4000转以上需要一定的时间。但是对于自重仅1吨多一点的车子来说，动力还是够用的。手动挡换挡时挡位比较清晰。自动挡却比想象中的驾驶感觉好很多，档位在更换时冲击很小，而且非常灵敏。
自动挡档把在切换时力度需求很小，似乎比丰田威驰的自动挡还要小一点，手感比较好。
吉利金刚突出的质量问题：
吉利金刚相比吉利以前的任何一款车都有很大的改变，但是大小问题仍然存在着。现在金刚比较突出的问题是冷冻液水管容易断裂，并出现不同程度的泄漏，内拉手容易崩断，变速器匹配不好，个别档难挂；避震系统调校太过生硬。
面对现在这种情况，汽车保养的重要性也被越来越多的车主所注意。为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期，保养包含了对发动机系统、变速箱系统、冷却系统、空调系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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时间：2023-10-12 12:36
价格4.48-7.28万元
百公里6-7个油
吉利金刚的外形硬朗，线条以直线条居多。4.3米的车长却有着2.5米的轴距，无疑为车内空间留下了充足的余地。外形的风格整体上还是比较简洁清爽的，车内以上黑下浅的内饰为主，中控台以暗色桃木纹贴面，给人感觉比较高档。与此同时，吉利金刚的做工明显比前期产品更加好一点了。值得肯定的是空调出风口借鉴了马自达6的旋转及按开式，非常人性化，使用十分方便。
吉利金刚可选配1.5、1.6及1.8L三个排量发动机，这三款均为DOHC(双顶置凸轮轴)16气门四缸发动机。在试车过程中，前段及中段提速比较慢，对油门的响应似乎有一点点延迟，达到4000转以上需要一定的时间。但是对于自重仅1吨多一点(未有公开数据，根据以往经验估计)的车子来说，动力还是够用的。三款发动机排放均达到欧Ⅲ标准。90km/h等速行驶油耗≤5.8L/100km。
吉利金刚配置5MT或4AT，手动挡换挡时挡位比较清晰。自动挡却比想象中的驾驶感觉好很多，挡位在更换时冲击很小，而且非常灵敏。自动挡挡把在切换时力度需求很小，似乎比丰田威驰的自动挡还要小一点，手感比较好。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。
本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力。
变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级不同。
在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。
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