东南汽车的CVT变速箱是国产的还是日产的?
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发布时间：2022-04-29 06:19
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时间：2022-06-20 14:44
东南汽车的CVT变速箱不是国产的，也不是日产的，是比利时Punch智能变速器。
东南汽车搭载日本三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机，匹配了比利时Punch智能变速器，最大功率为115kW，最大扭矩220N·m。采用前麦弗逊式独立前悬架（带防倾平衡杆）+五连杆后独立悬架的组合，并匹配前后副车架。
东南汽车车身尺寸长/宽/高4354/1840/1670（mm），轴距2610（mm），配备了ESC全维车身稳定系统和ABS(制动防抱死)、EBD(电子制动力分配)系统。
扩展资料
东南汽车的CVT变速箱的工作原理：
在金属带式无级变速器的液压系统中，从动油缸的作用是控制金属带的张紧力，以保证来自发动机的动力高效、可靠的传递。主动油缸控制主动锥轮的位置沿轴向移动，在主动轮组金属带沿V型槽移动，在从动轮组上金属带沿V型槽向相反的方向变化。金属带在主动轮组和从动轮组上的回转半径发生变化，实现速比的连续变化。
汽车开始起步时，主动轮的工作半径较小，变速器可以获得较大的传动比，从而保证驱动桥能够有足够的扭矩来保证汽车有较高的加速度。随着车速的增加，主动轮的工作半径逐渐减小，从动轮的工作半径相应增大，CVT的传动比下降，使得汽车能够以更高的速度行驶。
参考资料来源：百度百科——东南汽车
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时间：2022-06-20 14:45
CVT无级变速箱是日产汽车手中最为重要的核心技术之一，与传统的AT自动变速器相比，CVT变速器具有先进的ASC（Adaptive Shift Control）智能逻辑控制系统，CVT无变挡的连续变速设计实现了驾驶过程更平顺和环保节油。从2006年开始，日产正式将CVT技术导入中国市场，目前已经在国产的轩逸(图库 论坛)、逍客(图库 论坛)、天籁(图库 论坛)等多款车型上使用这一技术。
为了配合本次CVT无级变速箱在中国的投产，从即日开始，东风日产也启动了“CVT服务全面升级活动”——对东风日产旗下搭载CVT变速器的车型，CVT保修期限由“2年或6万公里”升级为“3年或10万公里”；同时，从即日起，对2008年7月24日之前生产的轩逸和逍客两款车型的CVT变速器进行技术升级服务。
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时间：2022-06-20 14:45
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时间：2022-06-20 14:46
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时间：2022-06-20 14:47
