发布网友 发布时间:2022-04-29 07:18
共7个回答
热心网友 时间:2022-05-10 12:00
一般情况下,服务分80-90分需要开二十单好评就能升一分。到了90分以上滴滴多少好评涨一分更没有官方标准,但是需要的五星好评更多才能升一分,因能达到满分100分的难度非常大。随着滴滴越做越大,服务也更加细化,因此对司机的准入要求更加严格。很多滴滴司机表示现在滴滴的生意不太好做,服务分低的基本接不到订单,而且订单质量偏低。如今滴滴司机口碑值已经包含了滴滴服务分计算公式,口碑值=出行分×50%+服务分×50%+加分项。
向滴滴老司机了解到,乘客给好评能加分,差评或主动取消订单就会降低服务分。滴滴刷分技巧就是注重乘客评价,提前500米左右结束收费,订单完成后善意让乘客给予五星好评,一般情况乘客还是比较乐意好评的。还可以使用好评返现一部分路费的小技巧,可以在副驾驶贴上好评返现一小部分路费标语。
即使少赚一点钱能拿到好评也是不错的,服务分高了,系统派单数量和质量就会更高。滴滴接大单秘籍就是到机场、车站、酒店、酒吧、KTV、娱乐场所等繁华的地方,往往这些地方人群消费能力高,接单数量多且有可能接到大单。滴滴新手前40单要注重服务质量,另外还可以在接单后派一些个人卡片,别人下次需要用车时第一时间想到你,回头客多了,滴滴司机收入自然高。
注意事项:
1、接单时不取消、不挑单、不诱导乘客取消订单。
2、确认订单后主动与乘客联系,通过司机端内消息通知或电话通知。
3、避免提前点击“未到达上车点”,可以提前到达上车点,然后在点击,若操作失误可及时联系乘客。
4、避免提前点击“开始行程”,否则有可能被乘客投诉为“未坐车产生费用”,抵达上车点等待5分钟后,可以自助申请无责改派,对于操作失误的可以及时联系乘客帮忙结束订单。
5、结束行程时不随意添加附加费用,添加不合理费用不仅会收到差评还有可能被投诉和差评,甚至封号的风险。但是对于高速费、路桥费可提前与乘客沟通。
热心网友 时间:2022-05-10 13:18
你这样给一分不过分。我自己跑过滴滴,同时不开车时也会打滴滴。所以我能体会乘客和司机双方的心态。如果我是乘客,这样的情况我也会给一分。如果我是司机,错了就错了,我会给乘客减免车费。或者提前结束行程,然后继续给乘客送到目的地。 但现实总是残酷的。作为司机,尽职尽责服务好每一个乘客,但依然会收到一分差评。比如说,乘客下了拼车单,自己又赶时间,系统又自动派了一单,绕路接人,耽误他时间了,就给一分差评;再比如说,系统导航与乘客的心理路线不一致,觉得司机绕路,给一分差评;比如说,定位不准,司机走过了,需要他们往前走几步,给一分差评;比如说,乘客不懂交规,站在不能停车上客的十字路口右转弯处,司机无奈只能开过去等他们,结果给一分差评。等等等等。乘客是任性的,他们总是有各种各样的原因会给你差评。但对于司机来说,机会只有几次。多数乘客,没有不满,是不评价的,而一旦有不满,就会给差评,这就导致了,这种评分制度对司机来说是很不公平的。一百单有99单满意,能给好评的只有十个人,其他都是不评价的。不评价的是不计入评分的。而有一单不满意,就百分百会给差评。所以司机的评分,辛辛苦苦跑几百单,即使有那么几单被一分差评,你的评分就会低的可怜。我15年曾经花了几个月时间晚上无事跑滴滴,跑了888单,不知不觉,莫名其妙的评分就到了4.6,最后实在不能跑了。原因就是开头我总结的那些。其实没总结的还有一种情况:学生党,他们几个人上车,车上嘻笑打闹,你如果不小心看他们一眼,他们会觉得你对他们有意见?多管闲事?爱看热闹?他们下车你就会收一条差评。这种可怕不是基于被差评,而是这么一个群体,他们任性,没有包容,自私,社会观以及人格都不健全。这可是祖国的未来。这群人以后主导社会的时候,这个社会会变成什么样子。 再说说我作为乘客,如果没有问题,我从来都是给好评,因为我理解司机。如果有问题,我也会给差评,但是我给差评的理由一定是充分的,而不是由任性的支配。热心网友 时间:2022-05-10 14:53
五星好评加 5字以上评语,其他好评只能算积分热心网友 时间:2022-05-10 16:44
二十单五星好评升一分热心网友 时间:2022-05-10 18:52
这些牲口就是这样坐车舒服了,它们不会主动给你好评、如果对司机一点点不满意就会给差评,所以牲口就是牲口不通人性没办法热心网友 时间:2022-05-10 21:17
这个可以吧他刷上去的热心网友 时间:2022-05-10 23:58
二十多单才升一分.加油