我国是什么时候开始淘汰蒸汽机车的?蒸汽机车真的污染大吗?为什么不保留...

淘汰蒸汽机车的最开始是50年代蒸汽机车污染京城，蒸汽机车污染大，总理下指示要实现城区无烟化。所以有十周年大庆四种国产机车作为新式机车的种子。四种车开枝散叶了仨，还算成功。真正开始淘汰是用国产机车淘汰解放前遗留的万国牌蒸汽机车，当然也只是部分山区线路实现内燃化电气化，时间范围基本上是70年代。

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1. 淘汰蒸汽机车的过程始于20世纪50年代，当时蒸汽机车对环境的污染已成为问题，导致北京市区受到烟雾的困扰。为了改善空气质量，中国政府决定淘汰蒸汽机车，并提出了实现城区无烟化的目标。2. 在淘汰蒸汽机车的过程中，国产机车起到了关键作用。在国庆十周年时，四种国产机车被选为新型机车的代表，并逐渐取...

工作环境差(高温，烟和粉尘)等缺点，在铁路上逐步被内燃机车(柴油机车)和电力机车淘汰。我国和世界上许多国家，都不再生产蒸汽机了。

淘汰蒸汽机车的最开始是50年代蒸汽机车污染京城，总理下指示要实现城区无烟化。所以有十周年大庆四种国产机车作为新式机车的种子。四种车开枝散叶了仨，还算成功。真正开始淘汰是用国产机车淘汰解放前遗留的万国牌蒸汽机车，当然也只是部分山区线路实现内燃化电气化，时间范围基本上是70年代。主要还是由于相关...

1988年12月21日，最后一台前进型蒸汽机车下线，从此我国停产了所有的蒸汽机车。目前，国内仅有黑龙江省富拉尔基、内蒙古的平庄、辽宁阜新、四川的嘉阳、新疆哈密的三道岭等地还有为数不多的蒸汽机车在工作，由于缺少配件及维修繁琐，大多蒸汽机车都已退役或报废，在国内运行的蒸汽机车将会越来越少。

一直到2006年年底，我国才完全弃用蒸汽火车。我国是淘汰蒸汽火车最晚的国家之一。

许多国家，包括我国，都已经停止了蒸汽机车的生产。蒸汽机车的淘汰始于50年代，当时蒸汽机车对京城的污染问题引起了总理的关注，他下指示要求实现城区的无烟化。因此，国产机车被引入作为新式机车的代表。随着时间的推移，这些国产机车逐渐取代了原有的蒸汽机车，尤其是在70年代，部分山区线路开始实现内燃化和...

会对周围环境造成污染。四、科技不断进步，蒸汽机车必然会退出历史舞台 随着科技进步，和社会发展，很多不符合时代规划的产物无法与时俱进。蒸汽机车的被淘汰不是个例，这是因为大环境进步导致。能替代蒸汽机车的工具太多了，还能大大提高效率，降低成本。只要不是旅游所需，基本看不到蒸汽机车的影子了。

主要的工业国家都是五十年代停产，七十年代淘汰。我国是九十年代停产，前些年国铁刚淘汰，厂矿铁路还在用。

在北京晨报2005年4月的报道中，展示了我国最后一批蒸汽机车退役的场景。到了12月，内蒙古集通集团向全球媒体和蒸汽机车爱好者发出邀请，希望他们来到内蒙古赤峰大板机车配裂车辆段，见证蒸汽机车从中国铁路干线全面退役的历史性一刻。尽管记者需要冒着零下20多摄氏度的严寒，行驶600多公里，但他们还是在12月8...