发布网友 发布时间:2022-04-28 13:04
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热心网友 时间:2023-05-14 08:39
相信大家都有过早晚高峰时段,市区高架上堵车的经历,为了让大家的出行变得更加便利,苏州交通也在不断努力。今天,小编就带大家来看看苏州最大立交桥“东环南延尹山湖立交”最新进展情况。
功能及必要性
苏州市东环快速路南延二期(吴中区段)5标南湖路立交工程位于吴中区尹山湖畔,是连接东环高架、南湖路高架以及苏嘉杭高速定向匝道五路口枢纽型全互通立交,立交桥由G匝道(原吴东路)连接苏嘉杭高速吴中出口。
东环南延尹山湖立交工程是苏州市外环线的重要连接纽,南北向连接南环快速路,直通吴江,东西向连接友新高架、东环快速路,是外环快速路连接枢纽,承担市区、吴中、吴江、工业园区以及苏嘉杭高速吴中出口之间的交通联系,是苏州市一条重要的城市立交枢纽。
路线走向情况
向 北:连接南环高架 直通市区方向
向 南:直通吴江
向 西:通过南湖路 连接友新高架
向 东:接南湖路高架 通往园区方向
尹山湖立交东南方向还建有专门匝道,连接苏嘉杭高速吴中出口,可以实现下高速后,快速行驶至苏州各个区域。
未来尹山湖立交通车后,将会大大分担南环高架、友新高架的交通压力,往来市区、吴中、吴江、园区的市民可以有更多的道路选择性,因此路况也会好很多,再也不用担心堵到天荒地老了!
“试通车倒计时~”
功能及必要性
东环南延尹山湖立交工程有5个立交口、14条匝道,是苏州目前最大的立交桥。
南湖路主线高架桥梁1.02km、尹山湖立交由12条立交匝道桥梁匝道,共有93联323跨组成,全长6833.025m。与东西向南湖路高架、南北向东环高架、定向G匝道与高速连接,形成5路全互通立交枢纽,立交形式采用涡轮式立交,层高4层。主线高架设计速度80km/h,为双向六车道,匝道标准宽7.5m,设计速度40km/h。
由于匝道桥数量多、出口多、层次多,该工程在建设中遇到了不少难点,东环南延项目总工程师梁永强表示,在建设中无论是设计规划,还是工程施工都下了不少功夫。
目前工程正在进行桥面及护栏施工,其中4条匝道已完成沥青施工,整个工程已经完成 95%,预计今年将建成并试通车。届时市民无论是从吴中到园区,还是从市区到吴江,都将有更多的道路选择!
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