发布网友 发布时间:2022-04-28 10:57
共1个回答
热心网友 时间:2023-09-30 15:08
别克48v轻混系统故障率百分之20。
核心缺点:节油效果很一般。
轻混系统的BSG电机的运行有前提条件,其基础是「先行启动内燃机」;因为P0端是内燃机传统泵系端,也就是通过皮带轮连接发电机、压缩机等增压泵的位置。电机输出动力需要通过内燃机的曲轴和飞轮,不启动发动机则为内燃机“空转”、电机做功。
而内燃机运行的阻力是非常大的,仅仅10kw的功率被损耗之后则无法驱动车辆行驶,同时还会增加内燃机的磨损。所以必须在启动发动机后才能让BSG电机辅助驱动,那么节油效果也就可想而知了。
热心网友 时间:2023-09-30 15:08
别克48v轻混系统故障率百分之20。
核心缺点:节油效果很一般。
轻混系统的BSG电机的运行有前提条件,其基础是「先行启动内燃机」;因为P0端是内燃机传统泵系端,也就是通过皮带轮连接发电机、压缩机等增压泵的位置。电机输出动力需要通过内燃机的曲轴和飞轮,不启动发动机则为内燃机“空转”、电机做功。
而内燃机运行的阻力是非常大的,仅仅10kw的功率被损耗之后则无法驱动车辆行驶,同时还会增加内燃机的磨损。所以必须在启动发动机后才能让BSG电机辅助驱动,那么节油效果也就可想而知了。