发布网友 发布时间:2022-04-28 12:40
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热心网友 时间:2023-10-09 08:11
德国莱茵金属公司(Rheinmetall GmbH)是德国一家战斗车辆武器配件及防卫产品制造商,现为德国国内最大的军工企业集团,业务遍及全世界。
这辆车由莱茵金属MAN军用车辆有限公司(RMMV)制造,型号属于MAN HX77重型战术卡车系列。
HX77是一辆8×8重型战术卡车,它是HX系列战术卡车的一部分,在这个范围内还有4×4(HX60)和6×6(HX58)车辆。这些车辆是专门为满足军事需要而开发的,并在生产中取代了LX和FX系列。
MAN HX77用于越野路况,在丹麦、新西兰和英国均有服役。英军拥有900多辆重型战术卡车,第一批车辆于2007年投入使用,这些军用卡车的预计使用寿命为20年。新西兰大约有20辆这种卡车。
HX77可以追溯到MAN KAT 1,它的有效载荷为15吨,用于运输一般货物。该战术卡车还可提供集装箱装卸装置,用于标准20英尺ISO集装箱和托盘装载系统(PLS)。
有些车辆装有侧载装置,另有一种加油机版本,车辆还可以牵引拖车和火炮。
驾驶室可容纳驾驶员和两名乘客,它是全钢结构的。驾驶室可配备附加装甲,可为机组人员提供极好的保护,免受小武器、炮弹碎片、地雷和简易爆炸装置的伤害。
MAN HX77使用MAN TGA系列的部件,车辆由一台MAN D2066 LF34 10.5升涡轮增压柴油发动机驱动,发动机功率440马力,符合欧IV排放要求。发动机位于驾驶室后下方,冷却系统位于驾驶室后面,这种设计可以防止散热器损坏或被泥浆堵塞。
与发动机匹配的是采埃孚12速自动变速器。车辆最大行驶速度被电子*为88 km/h,可选装*轮胎充放气系统。
无需改装,车辆就可在1.2米深的水中行进。改装后,它的涉水深度可达1.5米。该车还能够穿越宽达2.5米的战壕。
MAN HX系列通过改进诞生了HX2系列,而MAN SX系列已于2019年停产,所以新的HX2系列卡车扮演了SX系列的角色。
MAN HX2极限机动卡车是一种新型军用运输工具,由于采用了新设计的驾驶室和硬杀伤保护系统,可有效抵御火箭推进榴弹(RPG)攻击。装甲驾驶室和主动防御系统(ADS)保护系统均由莱茵金属公司提供。
HX2 6×6由440马力的柴油发动机提供动力。为了达到所需的性能水平,MAN设计了一个新的前轴,以承受高达11吨的负载。
你还知道那些关于MAN HX77的故事,欢迎在评论区回复。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-10-09 08:11
德国莱茵金属公司(Rheinmetall GmbH)是德国一家战斗车辆武器配件及防卫产品制造商,现为德国国内最大的军工企业集团,业务遍及全世界。
这辆车由莱茵金属MAN军用车辆有限公司(RMMV)制造,型号属于MAN HX77重型战术卡车系列。
HX77是一辆8×8重型战术卡车,它是HX系列战术卡车的一部分,在这个范围内还有4×4(HX60)和6×6(HX58)车辆。这些车辆是专门为满足军事需要而开发的,并在生产中取代了LX和FX系列。
MAN HX77用于越野路况,在丹麦、新西兰和英国均有服役。英军拥有900多辆重型战术卡车,第一批车辆于2007年投入使用,这些军用卡车的预计使用寿命为20年。新西兰大约有20辆这种卡车。
HX77可以追溯到MAN KAT 1,它的有效载荷为15吨,用于运输一般货物。该战术卡车还可提供集装箱装卸装置,用于标准20英尺ISO集装箱和托盘装载系统(PLS)。
有些车辆装有侧载装置,另有一种加油机版本,车辆还可以牵引拖车和火炮。
驾驶室可容纳驾驶员和两名乘客,它是全钢结构的。驾驶室可配备附加装甲,可为机组人员提供极好的保护,免受小武器、炮弹碎片、地雷和简易爆炸装置的伤害。
MAN HX77使用MAN TGA系列的部件,车辆由一台MAN D2066 LF34 10.5升涡轮增压柴油发动机驱动,发动机功率440马力,符合欧IV排放要求。发动机位于驾驶室后下方,冷却系统位于驾驶室后面,这种设计可以防止散热器损坏或被泥浆堵塞。
与发动机匹配的是采埃孚12速自动变速器。车辆最大行驶速度被电子*为88 km/h,可选装*轮胎充放气系统。
无需改装,车辆就可在1.2米深的水中行进。改装后,它的涉水深度可达1.5米。该车还能够穿越宽达2.5米的战壕。
MAN HX系列通过改进诞生了HX2系列,而MAN SX系列已于2019年停产,所以新的HX2系列卡车扮演了SX系列的角色。
MAN HX2极限机动卡车是一种新型军用运输工具,由于采用了新设计的驾驶室和硬杀伤保护系统,可有效抵御火箭推进榴弹(RPG)攻击。装甲驾驶室和主动防御系统(ADS)保护系统均由莱茵金属公司提供。
HX2 6×6由440马力的柴油发动机提供动力。为了达到所需的性能水平,MAN设计了一个新的前轴,以承受高达11吨的负载。
你还知道那些关于MAN HX77的故事,欢迎在评论区回复。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。