高铁票为啥要比动车票贵那么多?有时候速度差不多的

有时候出现同样的起点和终点情况下，高铁和动车的速度都差不多，有两种可能：（1）高铁的运行线路比较绕远，也就是运行里程比动车远。比如说厦门北站开往长沙南站，D2608次走三明、福州、南昌方向，全程1030公里，用时7小时15分，而G1688次走福州、武夷山、上饶、南昌方向，全程1168公里，用时7小时14分...

总之，高铁原理，至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。这样一来，高铁的速度就大大加快了。3、刹车制动系统不同 动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电制动（再...

主要是速度差！速度取决于运行线路，有些线路的设计速度是每小时250公里左右，所以这些线路上运行的列车是以火车票价为准的！列车虽然在设计时速350km的线路上运行，但是停靠的站点很多，基本上每个站点都有停靠。平均速度低，还按火车票价收费！还有东北高铁线路，冬季限速250公里，其他季节350公里。其实票价...

2、其次，车子在运行过程中，速度越快，对于能源的需求也就更大，于是价格就上去了，动车的速度稍微低一点，对于能源的需求没有那么大，于是价格就相对比较便宜。3、有的时候，高铁和动车的出发点到达点明明是相同的，但是高铁的价格还是要比动车贵呢？比如说从成都到都江堰，动车只需要十几块钱，高铁需...

那么问题来了，为什么结构大同小异，干嘛不全部开行高铁呢？理由也很简单，成本！速度越高，技术等级要求也就越高。不仅仅是车辆本身，配套的轨道、信号、控制等系统成本都是成倍甚至数十倍的增加。在一些原先的普速线路上，经过电气化改造，即可开行速度较低的动车组列车，但绝不可能开行200公里以上...

1、火车票价格不同：相比较来说，花费差不多长时间的动车和高铁在价格上有着很大的区别，高铁比动车要贵上几十块钱左右。2、代表车次不同：动车是以D开头的车次，如D805（重庆西-兰州）；而高铁是以G开头的车次，如G2232（重庆西-西安北）。3、行驶速度不同：动车的时速在200公里每小时，而高铁...

高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路，目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车，至于你说的为什么满足不了高铁的速度，是因为车辆在设计时CRH1 CRH2 CRH5就是按时速200公里设计的，最后铁道部将其强行提至时速250公里，...

原因如下：1、座位类型：高铁列车上有不同类型的座位，商务座、一等座、二等座等，不同类型的座位价格不同。商务座和一等座的价格高，二等座的价格相对低。2、车次和时间：不同的车次和时间会导致票价不同。早上和晚上的车次比便宜，而中午和下午的车次则比贵。不同的车次也会有不同的票价，直达...

1、高铁比动车快。高铁票价比动车的票价贵。2、严格意义上，两者不是同一个概念。动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路.目前，动车有1000多个...

高铁比动车车速快，价格高