发布网友 发布时间:2022-04-27 09:36
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热心网友 时间:2023-09-21 00:57
这个要看个人的喜好了。有减震的跑长途当然是比没有的强,特别是有前减震,手臂的耐受程度比没有的要好许多。本人骑有后减震无前减震的折叠跑20多公里手臂就麻了,必须休息。骑前后都减震的海鸟跑个3——50公里没有什么不适。长途还是骑带前后减震的要好一些,可以跑的更有乐趣。而不是受罪!!热心网友 时间:2023-09-21 00:57
不追求速度,稳定型的,如果旅途以公路为主,不妨考虑无避震钢架车,我看专业旅行车的配置大多是这样的小径折叠车的轮径比大车小,过沟过坎时冲击比较强烈,推荐改个减震座管(要尤尼胶、带阻尼、不回弹的),把套换个好的,比如正品人间肉球。如果换成蝴蝶把更好(不过好像会影响折叠)。这么配置下来,既享受了减震车的舒适,又回避了减震车的沉重、泄力等等弊端,而且,一般中低端减震车都是弹簧减震,骑时间长了比较累热心网友 时间:2023-09-21 00:58
恩达有款避震的叫A03才2700左右吧。。怎么比起O记的OX3便宜多了