为什么是飞行汽车?

发布网友发布时间：2022-04-27 13:07

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热心网友时间：2023-09-21 19:28

差不多自汽车问世以来，人们一直梦想着能够打造一种既能在路上奔驰，又能飞上云霄的陆空两用车。多年来，许多梦想家们尝试着建造这种“可在路上行驶的飞机”，但多数仍停留在纸上谈兵阶段，仅有少数能付诸实践。如果有了飞行汽车，将会告别地面的堵车，大量的噪声污染和能源浪费也会随即解决。以下就是一些公司设计的7款飞行汽车：

1.美国：SokolA400总部位于美国加州亨廷顿比奇市的先进飞行汽车公司(AdvancedFlyingAutomobile)设计的SokolA400。

乍看上去，俯冲而下的线条和运动型外观，使A400倒像是一款新型跑车。打开引擎盖之后会进一步印证这一想法，因为你可以看到雪佛兰克尔维特发动机，它的速度可达100英里/时。不过，只需轻摁按钮即可弹出伸缩机翼；后面的螺旋桨从车厢出现；“扰流器”变成垂直稳定翼，延伸至整个汽车；最终，两个水平稳定翼会从后轮后面现身。

AFA的SokolA400目前尚处于设计阶段，1/4成比例模型正在测试之中。先进飞行汽车公司希望今后几年能够设计出实际大小的模型，如果可能的话，5年之内开始投入生产。消费者估计需花费30万~40万美元才能将这款飞车开回家。

2.美国：AirCar另一款颇富前景的设计来自于华盛顿州温哥华市的米尔纳·莫托斯公司(MilnerMotors)设计的飞车AirCar。据米尔纳的网站介绍，AirCar是一款四门四座飞车，飞行中机翼可以向机身后面折叠，此时宽度同丰田花冠汽车一般大小。它采用两个导管风扇(安装在汽缸上的螺旋桨，比普通螺旋桨提供更多的推力)，在1000英里的飞行里程中速度达到200英里/时。为保持飞车不超过地面速度*，一台40马力（1马力合0.735千瓦）发动机负责AirCar在地面行驶时使用。据米尔纳·莫托斯公司的网站称，目前正在制造AirCar产品原型。一旦设计投入生产，估计售价在45万美元左右。

3.美国：SkyRiderXR2人们对飞车概念最主要的一个担心是，这些飞行速度快、占据相同空域的飞行物体会引发安全问题。MacroInstries公司在研发4座、垂直起降飞车SkyRiderXR2的过程中充分考虑到这一点。为融入美宇航局开发的“空中高速公路”电脑导航系统，MacroInstries公司专门制造了这款飞车。新系统与当前使用的逐项全球定位导航系统存在类似之处，还可以监督空中交通，确定最佳高度和路线以避免同其他飞行器发生碰撞。

SkyRiderXR2还会更好地利用这套系统，使用户可以简单编写目的地和飞行程序，沿途还可根据空中交通和天气的实际状况作出改变。SkyRiderXR2目前尚处于设计阶段，同时积极寻找投资者以筹集资金。一旦可以开始投入生产，估计成本最初在50万~100万美元，而倘若市场供不应求需要进行批量生产，则成本有望降至5万美元。

4.美国：SkyBike总部设在美国加利福尼亚州的SamsonMotorworks公司正在开发SkyBike，一款配有压缩机翼(telescopingwing)的两座“多模式车”(MMV)，从侧面看上去就像鲨鱼的身体。

SkyBike飞车采用无铅汽油，飞行速度可达220英里/时；而在高速公路上速度为55英里/时。SamsonMotorworks公司还在研制混合动力版本，有望使这款在地面和空中行走的飞车效率更高。

5.荷兰：PAL?VOne另一款三轮飞车则是PAL?VEurope公司的大手笔，具有独一无二的性能：PAL?VOne外观看上去像汽车，能像摩托车一样在地面骑行，但同时又能像旋翼飞机一样在空中飞行。转子叶片不用时可在车顶折叠起来，而安装在车身后面的螺旋桨隐藏于机尾，可以从后面滑出或滑入。

PAL?VOne的飞行距离可达500英里，速度为125英里/时，与其他多款飞车不同，它的飞行高度只有4000英尺，这一高度足以令其摆脱地面交通堵塞的烦恼，但又同正常飞机有所区别。

上述两款飞行摩托仍在研发之中，SkyBike于2009年晚些时候投入生产，而PAL?VOne则有望最早在2011年问世。

6.英国：jetSkyCar根据设计，jetSkyCar其实是一款越野车，可以像飞机一样飞跃山川和溪流等障碍物。它使用一个安装在车身后的大型螺旋桨去获得升力，采用生物燃料和滑翔机翼，滑翔机翼从车顶延伸出来。通过这种完美组合，jetSkyCar能以近70英里/时的速度飞行185英里左右，巡航高度一般在2000~3000英尺，最高可达1.5万英尺。

jetSkyCar并不是停留在绘图板上的设计。从2009年1月14日开始，一个探险小组驾驶摩托车、四轮驱动汽车和jetSkyCar，成功穿越英国、法国、西班牙、摩洛哥和撒哈拉大沙漠。这次旅行不仅给人留下深刻印象，SkyCar还创造了一项纪录——穿越直布罗陀海峡的第一辆生物燃料飞车。如果你梦想有一天拥有自己的航空勘察工具，那么SkyCar无疑是理想候选者。SkyCar不久会上市销售，售价大概在10万美元。

7.美国：Transition如果你打算在高层建筑物林立的城市中航行，美国马萨诸塞州沃伯恩Terrafugia公司开发的Transition应该是你绝佳的选择。Transition由一批曾在麻省理工学院(MIT)深造过的工程师设计，是一种适于在路面行驶的飞行器，最大看点在于它的机翼，可在30秒钟内折叠起来。在道路上行驶时，Transition机翼可以折叠紧贴于机身，这样，你可以将其开进只能装下一辆车的标准车库。

据悉，Transition的飞行距离可达460英里，最高时速115英里。在路面行驶可以变换成汽车模式。最令人称道的是，Transition使用标准无铅汽油，在路面行驶时速度达到30英里/时。2009年3月5日，Transition成功完成首次试飞，接下来还将进行更为广泛的飞行测试。

热心网友时间：2023-09-21 19:29

飞行汽车无论能否推出，对交通的糟糕现状都是无济于事的，道理很简单，大家都开上了飞行汽车，遇到堵车集体开启飞行模式，然后就在天上继续堵着，如此简洁明了的道理，竟然还有科研团队去投入大量的时间和精力搞这种无脑研究，不过话说回来，如果这种汽车造假昂贵，只满足富豪们的需求，完全可以作为奢侈品投放市场。交通压力在世界各地都是普遍存在的，并且在短时间内根本无法缓解，无论是飞行汽车还是遁地汽车，只能停留在理论层面，即便制造技术能够成熟并制造出样品车，也无法自现实生活中推广和普及。

汽车的代步本质决定了其对交通状况的影响力，无论以何种驱动方式来行驶，都不可避免的要产生堵车现象，尤其是在上下班高峰期，道路交通必然会遭遇难以承受的压力，这跟汽车的行驶方式没有必然联系，而是人类的出行选择决定了交通状况的糟糕和混乱。汽车制造在成为常规产业以后，资本的关注度就会普遍降低，此时肯定需要全新的概念性项目，用来满足资本的炒作需求，而飞行汽车、无人驾驶汽车、遁地汽车等等诸多概念性的汽车项目也就如雨后春笋般涌现了出来，但这跟普通民众的生活是无法产生联系的，充其量只能算作资本炒作的工具和概念而已。

热心网友时间：2023-09-21 19:29

关于飞行汽车，现阶段市面上真正的飞行汽车，即能飞能跑的产品，只有两家公司拥有：吉利和PAL-V。
其中吉利的产品为汽车+固定翼构型，由于诸多原因，已经胎死腹中；PAL-V的产品为三轮摩托+自转旋翼构型，虽然还没交付，但是即将通过适航审定，现在看来是非常完美的过渡产品。
飞行汽车，在空中飞行或在陆地上行驶，从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。