子弹头列车等于磁悬浮列车吗
发布网友
发布时间:2022-04-28 10:44
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热心网友
时间:2023-09-28 17:37
不是,磁悬浮列车也是子弹头列车的一种,子弹头只是表示列车的形状。
磁悬浮的构想是由德国工程师赫尔曼·肯佩尔于1922年提出的。
稍有物理知识的人都知道:把两块磁铁相同的一极靠近,它们就相互排斥,反之,把相反的一极靠近,它们就互相吸引。磁悬浮列车,其实就是使用这两种吸引力与排斥力将列车托起,使列车悬浮在轨道上方,和轨道之间没有直接接触,大大减小运行阻力,达到高速运行的目的。
磁悬浮列车用电磁力将列车浮起而取消轮轨,采用长定子同步直流电机将电供至地面线圈,驱动列车高速行驶,从而取消了受电弓。磁悬浮列车主要依靠电磁力来实现传统铁路中的支承、导向、牵引和制动功能。列车在运行过程中,与轨道保持一厘米左右距离,处于一种“若即若离”的状态。由于避免了与轨道的直接接触,行驶速度也大大提高,其正常的运营速度可以达到每小时430公里。世界上第一列磁悬浮列车小型模型1969年在德国出现,日本是三年后研制成功的。仅仅十年后的1979年,磁悬浮列车技术就创造了517公里/小时的速度纪录。
热心网友
时间:2023-09-28 17:38
不是。磁悬浮列车是子弹头列车,但反过来就不是
如中华之星列车,曾经运行于秦沈客运专线。这是国产的,最棒的子弹头!
其实上海轨道交通3号线,南京地铁的列车车头也类似于子弹,流线型设计。显然,都不是磁悬浮列车。
热心网友
时间:2023-09-28 17:39
子弹头列车也叫做动车,它和磁悬浮列车是两个概念,最土的说法,就是子弹头列车属于轮轨列车,是有车轮的,它直接与轨道接触,而磁悬浮列车是靠电磁作用,悬浮在空中行驶的,是没有车轮的,子弹头列车在怎么变也属于铁路管,而磁悬浮是一个单独的系统,跟铁路不发生关系。