发布网友 发布时间:2023-10-07 00:42
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热心网友 时间:2023-12-04 19:29
1、混合气过浓
发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。
解决方法:稀释混合气。
2、浮子室油位过高
浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓,而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内,在气缸内未完全燃烧,又随废气排人消声器内重新燃烧,发生放炮现象。
解决方法:*浮子室油位。
3、点火提前角过小
点火过迟,使可燃混合气燃烧时间拖长,未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧,引起消声器放炮。
解决方法:调整点火提前角。
扩展资料:
排气管维护保养
方法
1.冬季冷车难以启动时,关闭阻风门启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶;
2.骑式车(男装车)禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热;
3.请勿长时间大负荷低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;
4.请勿长时间原地高转速轰油门;
5.当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等。另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,请及时清理,以免影响其散热;
6.在安装消声器时,应注意消声器垫安装到位,并紧固好,防止漏气,影响消声效果及引起消声器接口处发黄;
7.发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗,如气门间隙过小或混合气过浓、过稀都将影响燃烧,对消声器造成影响引起变色。
热心网友 时间:2023-12-04 19:29
这是正常现象。原理是这样的,发动机高速运转时,一切都正常,收油门时,供油少了,发动机转速还下不来,此时气缸内混合气稀薄,燃烧不好,结果是部分混合气跑到排气管里燃烧了,这就是你说的排气管里放炮。不过要尽量避免这种情况发生,以免剧...