乐山在现在及近几年有什么发展性的规划和建设?

发布网友发布时间：2022-04-28 11:51

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热心网友时间：2022-06-10 17:14

一、行政区划调整随着城市化进程的加快，经济实力不断增强，原有的行政区划已严重制约了乐山建设百万人口大城市的步伐，具体调整如下： 1、撤县改区将原有的4县（市）改为：峨眉区、夹江区、青神区、井研区 2、撤镇设街撤销市中区8个乡镇，建立*事处（棉竹镇、苏稽镇、水口镇、安谷镇、车子镇、牟子镇、九峰镇、杨湾乡）二、交通建设 1、新建：乐渝高速铁路（乐山—威远—内江—双桥—重庆）、乐昭高速铁路（成昆高铁“乐昭段”）、乐资高速公路（乐山—资阳）、乐西高速公路（乐山—西昌）、内环高速（棉竹立交—牟子立交—全福立交—凌云立交—青衣坝立交—安谷立交—棉竹立交）、外环高速（峨眉—夹江—青神—井研—五通—沙湾—峨眉）、6条百米双向大道分别是：乐峨大道、乐夹大道、乐青大道、乐井大道、乐五大道、乐沙大道、中心城区至各区间必须通轻轨（借重庆轻轨经验） 2、新建国际标准车站港口：乐山城北汽车站[联运车站]（地点：绵竹镇）、乐山城东汽车站（地点：牟子镇）、乐山城南汽车站（地点：车子镇）、乐山城西汽车站[中心站]（地点：苏稽镇）、乐山火车北站[城际站]（地点：绵竹镇）、乐山火车东站[高铁站]（地点：全福镇）、成都港（地点：冠英至西坝，面积：十万亩） 3、桥梁建设岷江斜拉大桥（车子*村）大渡河二桥（水口周河坎）大渡河三桥（安谷梁坝）青衣江二桥（棉竹袁坝），青衣江一桥拓宽改造（老桥旁建一座同样宽的桥面，新桥往乐山方向、老桥往峨眉方向，双向行驶）（备注：大渡河二桥通车后，大渡河一桥只允许公交、小车通行）三、老城改造 1、由于老城区海棠路车流量日益增大，导致海棠路东西两端（拐角超过120度）经常出现交通堵塞、交通事故频繁发生，为了尽量减少此类事故的发生以及城市美观着想，强烈建议：新建海棠路东、西大转盘。希望*对此建议高度重视，尽快予以实施，以此改善老城区的交通面貌！（实施方案：1、去掉新村怡心花园建海棠路东转盘，设计为北到阳光广场、西到海棠路、南到叮咚街、东接紫云街、东北接兑阳湾；2、去掉班竹湾小山头建海棠路西转盘，将开挖的土方填高赛公桥洼地，东接滨河路东段、西接大件路到肖坝、北接绿心环路、东北到海棠路）； 2、打通3条断头路改善老城区交通拥挤现象，分别是：1、紫云街—海棠路（实施方案：将草堂高中原校门前的危房拆迁，搬迁市歌舞团以便拓宽草堂高中新校门前的路，再将市公交公司宿舍临山体的一排老房拆除与海棠路东转盘连接）2、陕西街—海棠路（实施方案：陕西街往西沿伸拆除原旅游学校前至农机局之间的危房，将农机局与市人防相邻的部分划为陕西街，再将原水利局围墙退进去十米以便拓宽与大佛管委会宿舍前的路面）3、滨河路东段—滨河路西段（实施方案：从乐山师院南大门斜对面的公共厕所外侧保坎经大件码头、临江水印、盛世格兰美景一直保坎到肖坝旅游码头与滨河路景观大道相连，打破肖坝进入老城区的瓶颈现状） 3、小城市升级成大城市，自然意味着“平面交通”升级成“立体交通”，城区必须加快立交桥、下穿隧道、人行天桥的建设，首先应动工绿心路北端立交桥和绿心路南端立交桥。 4、新建小学与阳光广场之间的一排老楼房应该立即拆除，以解决此路段交通堵塞情况。 5、职业技术学院搬苏稽镇、大件码头入驻冠英港后：白塔街卫校区划给市人民医院、班竹湾工业校区划给师范学院（旅游学院）、青果山财贸校区划给第二中学、班竹湾大件码头建“教授公寓”，绿心以南的大件码头至徐浩大桥之间定格为“大学城”。四、公交规划 0路城市绿心森林环线（一半正时针开，一半反时针开）（线路：城市绿心森林北门-东门-南门-西门） 5路苏稽镇-佛光湖（苏稽*-乐沙路口-西岸第一城-石油疗养院-河堤广场-虎头山公园-外国语学校-肖坝旅游车站-职业技术学院-赛公桥-长线局-海棠公园-阳光影城-市第三医院-青果山城市公园-凌云大厦-牛耳桥-长江市场-莱佛士蒂景-乐山一中-岷江三桥东-关牟大道北-翡翠明珠-岷江二桥转盘-佛光湖） 10路（起点从车子镇延伸至安谷镇） 11路牟子镇-冠英港（线路：冠英港-杨家场-车子*-高新区管委会-明星电缆-外国语学校-绿心路南段-绿心路中段-绿心路北段-北京华联-嘉州大道中-岷江二桥东转盘-关牟大道南-关牟大道北-岷江三桥东-大悲寺-牟子*） 15路乐山港-苏稽镇（线路：乐山港-较场坝-铁牛门-市人民医院-大件码头-赛公桥-海棠公园-阳光影城-市第三医院-凌云大厦-致江路-乐山7中-长江市场-联运车站-通江路口-白燕路口-乐山中心站-意凡家居-英才学校-长征制药厂-乐山火车站-吉象木业-石油疗养院-西岸第一城-乐沙路口-苏稽*） 14路牟子公交中心站-车子公交中心站 16路肖坝旅游车站-平羌小三峡（线路：肖坝旅游车站-外国语学校-绿心路南段-绿心路中段-绿心路北段-时代广场-领地国际公寓-乐山房管局-通江路口-通江老街-岷江大三桥东-乐山一中东-敖坝村-平羌小三峡） 17路肖坝旅游车站-肖坝旅游车站（线路：肖坝旅游车站-职业技术学院-赛公桥-海棠公园-阳光影城-市第三医院-青果山城市公园-菲尼克斯-体育场南门-乐山*-游乐园-乐山中心站-意凡家居-英才学校-长征制药厂-乐山火车站-吉象木业-河堤广场-虎头山公园-外国语学校-肖坝旅游车站） 18路乐山港-乐山港（线路：乐山港-邮电广场-阳光影城-大桥西街-大佛博物馆-碧山湖公园-乐山四中-乐山碱厂-山湾宾馆-岷江二桥东转盘-龙游路隧道-嘉州大道中-时代广场--游乐园-乐山*-体育场南门-竹公溪路口-凌云大厦-市第三医院-阳光影院-邮电广场-乐山港） 19路乌尤寺-乌尤寺（线路:乌尤寺-东方佛都-乐山大佛-八仙洞-大佛博物馆-碧山湖公园-乐山4中-乐山碱厂-山湾宾馆-岷江二桥东转盘-关牟大道南-关牟大道北-岷江三桥东-乐山一中-通江路口-乐山房管局-领地国际公寓-时代广场-游乐园-乐山*-体育场南门-菲尼克斯-青果山城市公园-市第三医院-大桥西街-大佛博物馆-八仙洞-乐山大佛-东方佛都-乌尤寺） 21路乐山江河观光环线（线路：金山湾-石油疗养院-辜李坝立交-河堤广场-虎头山公园-滨河路上段-肖坝旅游车站-大件码头-市人民医院-铁牛门-高北门-岷江一桥-张公桥大市场-靓达公寓-市交通局-市急救中心-长江市场-龙游路隧道-莱佛士公园-置地新府-江南人家-岷江三桥西-敖坝村）五、招商引资 1、城区商业引进国际零售业：领地-亚马逊（家乐福）、嘉州新城（麦德龙）、翡翠国际（伊藤洋华堂）、西城国际（乐购）、世纪城（数码港）、凯旋城（欧尚）、西城首座（阿霍德）、嘉州商业大厦（百思买），将“嘉瑞财富广场”延伸至叮咚街（公园—阳光大酒店）（备注：成都建工打造的楼盘LED屏上方的“世纪城”三个字应改为“数码港”内设：通讯、电玩、动漫、软件） 2、高新区发展将高新区整体南移（冠英镇至太平镇），引起更多的世界500强企业入驻，比如：微软、苹果、雀巢、宝洁、强生、IBM，将城区的“菲尼克斯”、“吉象木业”、“长征药厂”、“嘉华水泥厂”迁至高新区 3、打造CBD 总共打造5个CBD*商务区，城中CBD（时代广场至大转盘）、城东CBD（牟子）、城北CBD（绵竹）、城西CBD（苏稽）、城南CBD（车子） 3、沿江河旅游充分发挥乐山得天独厚的自然风光，沿三江应打造上百米宽的景观绿化带及沿河滩水上公园（此项目必须面向全球公开征集优秀的设计方案） 4、土地开发积极引进：中国海外、保利地产、SOHO中国、仁恒置地、万科、新鸿基、长江实业、恒隆地产、绿地、顺驰、碧桂园、中海地产、恒大实业、高力集团、合生创展、富力地产、绿城、雅居乐……，让他们来提升乐山楼盘的档次和竞争力，如果一味的采取地方保护*那只会严重制约了乐山向大城市迈进的步伐，肯定会落后于其它城市。（此建议务必高度重视） 4、体育城建设积极发展体育事业，将北面、东面毗邻青衣江的“杨湾乡”打造成占地1万亩的“体育城”，建成后的“体育城”完全可以承办各项国际体育比赛及大型演出（附：体育城规划图） A、可容纳十万人的主体育场位于整个体育城的正中心，下雨时顶棚可自动关上变成室内体育场； B、可容纳5万人的三江体育馆严格按照美国NBA场馆标准来修建，为举办国际球赛及大型演唱会奠定了强有力的硬件保障； C、可容纳1万人的游泳中心外观为体现当地特色的动态三江水，可与首都水立方媲美； D、由于地理位置的优势，临青衣江上可打造水上体育公园（如：帆船、皮划艇）； E、青衣江边上当然是高标准的沙滩排球和沙滩足球场； F、将凤州岛（太阳岛）面向全球公开征集设计规划、招标建设打造国际独特的水上高尔夫球场；六、教育发展 1、乐山师院+成都理工+职业技术学院=乐山大学 2、乐山第二中学搬到职业技术学院（财贸校区） 3、县街、府街、土桥街、朱四塘，4所小学搬离商业区，合并为“海棠小学”（乐山最大的小学），“海棠小学”地址：现第二中学（原建委）办公楼七、城市网络发展尽快启动GPON光纤宽带网建设，争取在2020年前全市普及GPON光纤到户、城市WIFI高速全覆盖、DVB-T地面数字高清全覆盖

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