想改装山地车成为电动山地车，很多师傅说助力功能和刹车断电系统没有什么用，是吗？

发布网友 发布时间：2022-04-28 11:59

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热心网友 时间：2023-10-08 20:28

改电没必要，马路还行，上山太重，下山危险至于刹车断电没用，用刹把没问题，刹车断电系统复杂，所以易坏追问但市面上的电动车都有助力系统和刹车断电呢？

追答设计理念不同，电动车是代步的。山地车就没准备让你改电

热心网友 时间：2023-10-08 20:28

楼下这个井底之蛙，这种改装山地车很成熟了，现成的有贝纳利阿尔潘，技术都很成熟，助力和电驱动两个概念好吧！改的话1500左右，至于刹车，刹车断电系统就是俩磁铁片，位置一错开就断电。没有物理接触！上山有5个档位，取决你要辅助多少！很轻松！

热心网友 时间：2023-10-08 20:29

我使用电助力自行车已经5年多了，仪表上可以设定1-5档电助力，对应电助力强度，1档接近完全人力，5档几乎无需人力，我一般常用2档和3档助力，无需操作转把，靠大齿轮旁安装的传感器助力，只有在脚踏情况下大齿盘赚钱了才会有助力，很平稳，没有一窜一窜的感觉，刹车没有断电功能是事实，但用电助力情况下，因为脚踏不转的情况下自然不会供电，所以无需刹车断电功能。

热心网友 时间：2023-10-08 20:28

改电没必要，马路还行，上山太重，下山危险至于刹车断电没用，用刹把没问题，刹车断电系统复杂，所以易坏追问但市面上的电动车都有助力系统和刹车断电呢？

追答设计理念不同，电动车是代步的。山地车就没准备让你改电

热心网友 时间：2023-10-08 20:29

刹车断电很好用，脚踏给电就是所谓的助力很鸡肋，真的是一窜一窜的，我现在就是脚踏加拧油门，很稳

热心网友 时间：2023-10-08 20:28

楼下这个井底之蛙，这种改装山地车很成熟了，现成的有贝纳利阿尔潘，技术都很成熟，助力和电驱动两个概念好吧！改的话1500左右，至于刹车，刹车断电系统就是俩磁铁片，位置一错开就断电。没有物理接触！上山有5个档位，取决你要辅助多少！很轻松！

热心网友 时间：2023-10-08 20:29

我使用电助力自行车已经5年多了，仪表上可以设定1-5档电助力，对应电助力强度，1档接近完全人力，5档几乎无需人力，我一般常用2档和3档助力，无需操作转把，靠大齿轮旁安装的传感器助力，只有在脚踏情况下大齿盘赚钱了才会有助力，很平稳，没有一窜一窜的感觉，刹车没有断电功能是事实，但用电助力情况下，因为脚踏不转的情况下自然不会供电，所以无需刹车断电功能。

热心网友 时间：2023-10-08 20:29

刹车断电很好用，脚踏给电就是所谓的助力很鸡肋，真的是一窜一窜的，我现在就是脚踏加拧油门，很稳