你觉得大众途昂和福特探险者,选哪个比较合适呢?

发布网友发布时间：2022-04-28 20:14

共5个回答

热心网友时间：2022-06-23 01:33

途昂380四驱2.0高功率版和探险者2.3T第二个高配置版本。由于试驾路线较短，不能真正体验到它们在不同路况、不同速度、不同环境下的驾驶体验，只有肤浅的感觉。先说动力。虽然两款车的发动机参数不同，但实际启动、加速、爬坡等性能差别不大。除非极限动作，否则在正常驾驶条件下很难区分。再说操控，两车都是中大型的。SUⅤ，车长大于5米，车宽约2米，看起来笨重，但实际操控性能灵活准确，令人满意。还有空间。这两辆车足够大，内部空间宽敞，但探险家的第三排空间不如途昂。探险家的座位并不像想象的那么宽，但舒适性很好。

在内饰方面，途昂就像大众家族一贯的风格一样，没有引人注目的亮点，看起来还不错。探险家在这方面明显不同。时尚的两个大屏幕是主要的内饰配置。这两款车都属于我之前提到的。“真七座”车型，我一直说车长超过5米的7座suv能算是相对舒适的坐七个人suv，这两辆车都属于这一类。他们的第三排座椅可以相对舒适地坐在165岁的女性身上，长途没有压力，但如果超过175岁的男性更不舒服，这是不可能的mpv所以我一直说，如果你真的在车里坐了七个人很长时间，你最好买mpv更好。这两款车的第三排比途昂大了一点人性化，毕竟车型推出晚了。

在动力方面，我没有开过途昂2.0T186马力的低功率版只能告诉你途昂2.0T220马力和2.5T299两种马力和探险者2.3T276马力和3.5T356马力的两种动力体验。很清楚地告诉你，途昂2.0T和探险者的2.3T加速体验是一样的，途昂的2.5T比探险者的3.5T稍微快一点。2.5T能跑100公里6.9在7秒钟内开车真的很快。所以你必须问，为什么福特的两种配置马力都比途安大，但在加速方面没有优势？事实上，加速性能也取决于两个非常重要的因素：变速箱和车辆重量。途安的变速箱传输效率高于探险家，因此换档加速速度更快。虽然探险家的马力很大，但他被变速箱拖回来丢失了。还有汽车的重量。探险家比途安重300多公斤。越重越慢。这很容易理解。

如果你手里有30万，你只能选择13年探险者的二手车或途昂的二手车2.0T低功率。如果有40万，可以选择两款车v6现在探险者的车型v6十几万的折扣。但是如果我有四五十万，我还是会选择途乐吼。~虽然途昂配置低，但根据中国消费者的空间和舒适取向，途昂将是大多数人的选择。福特探险者配置高，但很多人并不特别关心品牌的保值率和驾驶操控性。对于喜欢高高在上的朋友，你可以选择福特。我想大多数人会择更实用的大众途昂，更舒适。

热心网友时间：2022-06-23 01:34

其实这俩车别看五大三粗的，一看就是魁梧角色，但是开起来很灵活。只不过右转盲区都有点大，所以得小心点。内饰方面都不算潮流，只能说保守，不至于说特别油腻中年。开起来的话，我觉得探险者更灵敏一些，尤其是油门的标定。途昂你右脚轻微浮动，指针变化还是那样，但探险者就是响应迅速。探险者主要是后劲不太足，前端和中段加速表现不错。途昂的视野良好，你感觉和自己开小车差不多，探险者则让你有股子开船的感觉。有的人喜欢这种高高在上的感觉，那你适合开探险者，不过探险者车前盲区更大一些。滤震和悬挂来说，探险者更硬一些，高速支撑更好，底盘的质感给人比途昂更好，更能给人一种安全感。

热心网友时间：2022-06-23 01:34

途昂好，从产品定位来看，途昂比探险者要高，有更大的车内空间和车身尺寸，家用性要比探险者好。

热心网友时间：2022-06-23 01:35

我觉得福特比较好，这款车子的性价比相对来说比较高一些，整体造型比较美观，而且在内饰方面比较高端大气，做工比较精细，比较省油。

热心网友时间：2022-06-23 01:36

我个人认为选择福特的车辆更好，因为这个品牌的受众比较广，安全性更高，使用的人更多，有一定的知名度