海四达锂电池

发布网友发布时间：2022-04-28 21:56

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热心网友时间：2022-06-23 14:51

摘要锂电池强制国家标准出台安全要求更高更全面发布时间：2014-12-25 14:10:04随着消费类电子产品市场的持续火热，锂离子电池市场发展迅猛，不仅其应用范围和数量不断扩大，单只电池的能量也越来越高。而不断爆出的锂电池安全事故，也使得人们越来越关注锂电池的安全性。尽管针对锂电池的安全，国际和国内多项标准都提出了要求，如锂电池运输要求（UN38.3）、移动电话用电池规范（GB/T18287-2013）、便携式密封蓄电池安全要求（IEC 62133-2012）等，但是这些标准要求都不具备国家强制性（如UN38.3仅对运输领域适用）。一直以来，我国都在积极制定锂电池安全要求的强制国际标准。2014年12月，中国国家标准化管理委员会发布了27号国际标准公告，正式颁布了GB/31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》。从标准代号GB可以看出，该标准为国家强制性标准，并且该标准将于2015年8月1日正式实施。根据GB/31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》，凡是符合“不超过18kg的预定可由使用人员经常携带的移动式电子产品”使用的锂离子电池和电池组，均需要执行标准给出的强制性要求。标准适用的便携式电子产品包括但不限于便携式办公产品如笔记本电脑、PDA等，移动通信产品如手机、无绳电话、蓝牙耳机、对讲机等，便携式音视频产品如便携式电视机、便携式DVD播放器，MP3播放器、摄像机、照相机录音笔等，以及其他便携式产品如电子导航仪、数码相框、游戏机、电子书、移动电源等等。按照标准原文，“上述所列举的便携式电子产品并未包括所有的产品，因此未列出的产品并不一定不在本标准的范围内”，也就是说，未来的可穿戴式电子产品使用的锂离子电池和电池组也可能需要满足该标准的要求。新颁布的国家强制标准，除了综合采纳多项国内外电池标准（如UL、UN、IEC等）中的成熟安全测试项目外，还对热滥用、外部短路、跌落、过充电等测试项目进行了修改完善，并补充了保护电路、标识耐久性等要求，特别是针对电池组的保护电路也提出了相应的安全要求和具体试验方法，应该说这是目前国内外对于便携式锂离子电池最为全面的一项安全标准。这也使得这项标准初颁布即引发行业的极大关注。据了解，该标准归口及第一起草单位为中国电子技术标准化研究院，是工业和信息化部直属事业单位。中国电子咨询记录 · 回答于2021-07-19海四达锂电池这是一种电池质量咋样可以吧，锂电池都好续航久不良率是多少锂电池强制国家标准出台安全要求更高更全面发布时间：2014-12-25 14:10:04随着消费类电子产品市场的持续火热，锂离子电池市场发展迅猛，不仅其应用范围和数量不断扩大，单只电池的能量也越来越高。而不断爆出的锂电池安全事故，也使得人们越来越关注锂电池的安全性。尽管针对锂电池的安全，国际和国内多项标准都提出了要求，如锂电池运输要求（UN38.3）、移动电话用电池规范（GB/T18287-2013）、便携式密封蓄电池安全要求（IEC 62133-2012）等，但是这些标准要求都不具备国家强制性（如UN38.3仅对运输领域适用）。一直以来，我国都在积极制定锂电池安全要求的强制国际标准。2014年12月，中国国家标准化管理委员会发布了27号国际标准公告，正式颁布了GB/31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》。从标准代号GB可以看出，该标准为国家强制性标准，并且该标准将于2015年8月1日正式实施。根据GB/31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》，凡是符合“不超过18kg的预定可由使用人员经常携带的移动式电子产品”使用的锂离子电池和电池组，均需要执行标准给出的强制性要求。标准适用的便携式电子产品包括但不限于便携式办公产品如笔记本电脑、PDA等，移动通信产品如手机、无绳电话、蓝牙耳机、对讲机等，便携式音视频产品如便携式电视机、便携式DVD播放器，MP3播放器、摄像机、照相机录音笔等，以及其他便携式产品如电子导航仪、数码相框、游戏机、电子书、移动电源等等。按照标准原文，“上述所列举的便携式电子产品并未包括所有的产品，因此未列出的产品并不一定不在本标准的范围内”，也就是说，未来的可穿戴式电子产品使用的锂离子电池和电池组也可能需要满足该标准的要求。新颁布的国家强制标准，除了综合采纳多项国内外电池标准（如UL、UN、IEC等）中的成熟安全测试项目外，还对热滥用、外部短路、跌落、过充电等测试项目进行了修改完善，并补充了保护电路、标识耐久性等要求，特别是针对电池组的保护电路也提出了相应的安全要求和具体试验方法，应该说这是目前国内外对于便携式锂离子电池最为全面的一项安全标准。这也使得这项标准初颁布即引发行业的极大关注。据了解，该标准归口及第一起草单位为中国电子技术标准化研究院，是工业和信息化部直属事业单位。中国电子电池检测过程中出现故障，怎么解决一、电压类故障1、电池电压高：满电静置后，电池单串或几串电压明显偏高，其它单体正常。故障原因：①采集误差 ; ②LMU均衡功能差或失效;③电芯容量低，充电时电压上升较快。处理方法：①单体电压显示值较其余单体偏高，测量单体实际电压值进行比对，若实际值较显示值低，且与其它单体电压相同，则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准;若测量值与显示值相符，则人工对单体电池进行放电均衡。②检查电压采样线是否断裂，虚接③更换LMU。2、电池电压低：满电静置后，电池单只或几只单体电压明显偏低，其它单体正常。故障原因：①采集误差 ;②LMU均衡功能差或失效;③电芯自放电率大;④电芯容量低，放电时电压下降较快。处理方法：①单体电压显示值较其余单体偏低，测量单体实际电压值进行比对，若实际值较显示值高，且与其它单体电压相同，则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准;若测量值与显示值相符，则人工对单体电池进行充电均衡。②检查电压采样线是否断裂，虚接;③更换LMU;④对故障电池包进行更换。3、压差：动态压差/静态压差。充电时单体电压迅速至满电截止电压跳*;踩油门时，单体电压比其它串下降迅速;踩刹车时，单体电压比其它串上升迅速。故障原因：①连接电池铜牌紧固螺母松动;②连接面有污物;③电芯自放电率大;④电芯焊接连接铜牌开焊(造成该串单体容量低);⑤个别单体电芯漏液。处理方法：①对螺母进行紧固;②清除连接面异物;③对单串电池进行充/放电均衡;④对问题电池包进行更换。4、电压跳变：车辆运行或充电时，单体电压跳变。故障原因：①电压采集线连接点松动;②LUM故障。处理方法：①对连接点进行紧固;②更换LMU。二、温度类故障1、热管理故障;①加热故障(加热片);温度低于某一数值时，在充电时，加热不开启。故障原因：①加热继电器或BMU故障;②加热片或继电器供电电路异常。处理方法：①修复或更换加热继电器或BMU;②检查修复供电电路。②散热故障(风扇);温度高于某数值后，风扇未工作。故障原因：①风扇继电器或BMU故障;②风扇或继电器供电电路异常。处理方法：①修复或更换风扇继电器或BMU故障;②检查修复供电电路异常。2、温度高：电池系统中某个或者某几个温度点偏高，运行或充电中达到报警阈值。故障原因：①温度传感器故障;②L海四达电池的不良率有具体数值吗这个我这儿没数据，具体你问下商家吧