汽车淋雨后要怎么保养?

发布网友发布时间：2022-04-28 22:15

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热心网友时间：2022-06-23 22:27

1、雨季来临勤保养勤洗车身

雨水里面常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，日后难以清除，雨水中的酸性成分对漆面还有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害，因此在雨季里，最好能给爱车进行一次漆面维护。

2、查雨刮

车主自己可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

3、底盘保养

行驶在雨中的汽车，润滑油等容易被雨水冲刷掉，导致底盘容易被锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。

扩展资料：

常见故障巧排除：出现侧滑

轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽，在制动液中被压缩就会造成制动失灵。

有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送到专业维修店除水。

另外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有些人每逢雨季便将胎压降低一些，殊不知这样做反而更容易造成车胎打滑，因此，一定要保持正常胎压。

当倾盆大雨哗哗而下的时候，再没有比汽车更方便的交通工具了，但汽车也是十分容易受坏天气影响的交通工具。在雨天驾驶，车外环境改变，路面打滑及视野不良是所有驾驶者都必须小心对待的。

参考资料来源：人民网-雨天汽车如何保养

热心网友时间：2022-06-23 22:28

但总是有车主以为爱车被雨水浇透后能省下一笔洗车费，殊不知这些雨水并不是想象中的“甘露”，而是会给爱车带来伤害的“毒液”。既然如此，那么我们在雨后将车身上的雨水尽快擦干，是否就可以高枕无忧了呢?当然不是这么简单。本期文章，我们就来聊聊雨后保养车辆的要点，大家在雨后为爱车保养时不妨对照参考。一、车身：清洗干净才靠谱重要指数：★★★ 车辆在雨中浇透后，雨水除了会残留在车身表面，还会流进车身下方缝隙当中;汽车在雨中行驶时，路面上的污泥也会溅到这些缝隙里面。当雨水与这些污泥脏物相遇后，便会形成粘附在缝隙当中的脏物，藏在难以察觉的部位。这些隐藏污泥的部位，正是湿气聚集的黑点，久而久之就会导致车身下部生锈，不仅影响车辆美观，而且也会对车体造成损伤。因此，车主在雨后可不能偷懒，应尽早将车辆送往4S店或正规的汽车美容店清洗干净，尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净，并保持这些空隙部位的干燥。二、漆面：雨水其实是大敌重要指数：★★★ 把淋雨当洗车，相信很多车主都有这样一个认识误区。的确，被雨水浇透的车辆挂着水珠，晶莹水灵煞是好看，似乎十分干净，但这只是肉眼看到的假象。如今，城市范围内的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成难以修复的损害——等到爱车“长麻子”的时候，你就不会再把这些雨水当“甘露”了。虽然酸雨的破坏力不小，但也不用恐慌，我们还是有方法应对的。在雨水较多的天气中，车主最好能给爱车进行一次漆面护理，要想简单快捷可以采用打蜡的方式，想得到更长久更有效的保护的话可进行封釉。经过护理之后，爱车的漆面就会拥有一层抵御酸雨的保护层，基本可以藐视那些恶心的酸雨了。假如爱车不幸中招，已经被酸雨腐蚀漆面，那就需要对漆面进行修复，然后再进行漆面护理。当然，酸雨腐蚀漆面的情况比较少见，只要车主们能避免爱车因刮擦或碰撞损伤漆面，一般的酸雨还是很难“秒杀”车身漆面的。三、天窗：守好这道“头顶关” 重要指数：★★★★ 选择天窗的车主基本上是图个“采光好”、“观景佳”、“够档次”的境界，但天窗属于汽车的薄弱环节，娇气是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就会遭遇“车外大雨车内小雨”的尴尬局面。此外，由于这个位置与车顶并不能形成一个平面，因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置。要解决以上的问题，我们可以从雨后的保养中着手。在雨后保养时，首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口，以防止雨水过量渗入天窗内造成车内漏水。其次是对天窗导轨进行润滑。不少天窗漏水的案例，是与天窗没有完全关闭有关，这其实是润滑不良的天窗导轨在搞鬼。通常情况下，天窗导轨内会有充足的润滑油液，但如果车主在雨天时没有及时关天窗或天窗出现渗漏，让雨水流入导轨，则会稀释导轨上的润滑油液，长期不注意的话会导致天窗导轨润滑不足，影响天窗关闭的密合度。因此，每次雨后保养时，还要检查天窗导轨的润滑情况，及时添加润滑剂。四、车内：连接缝隙需留意重要指数：★★★ 没有天窗的车是否就能避免车内漏水呢?当然不是。随着车辆使用时间的增加，车身连接处的密封胶条会逐渐老化，比如A柱与前风挡玻璃连接处这类部位，就会成为雨水重点关照的薄弱环节。所以，雨后保养除了注意车身外部的情况，也不要忘记检查车内的密封状态。五、车灯雨刮：隐患藏于小细节重要指数：★★★★★ 在大雨天气中，车灯能给我们的行车安全提供极大的保障，尤其是穿透力更强的雾灯。某些使用时间较长的车辆，车灯的防水能力有所下降，就会出现“泪眼朦胧”的情况——车灯漏水。假如放任其自行干透而不及时处理的话，你就准备接受爱车“失明”的现实吧! 车灯漏水与车灯密封有很大关系，因此雨后检查时首先要留意车灯内是否有水雾，如果有的话，就要看看到底是车灯罩有裂缝还是边缘密封条有破损了，并及时更换相关的部件。雨刮同样是雨天行车中的重要部件，因此雨刮条的检查也是重要一环。老化或受损的雨刮条都会严重降低刮水效果，无法将前风挡玻璃上的雨水及时刮干净，在一片雨水蒙蒙的视野中驾驶，安全系数自然是大打折扣。六、底盘：整体护理省不得重要指数：★★★★★ 底盘其实是个挺“苦*”的角色：离地面最近、经常被弹起的石子暗算、雨天喝饱地面溅起的脏水、污泥粘附是常有的事……雨天之后，我们很应该对车辆底盘呵护一番以作补偿。用举升机将车辆抬升之后，车辆的底盘便尽收眼底。我们可以发现，车辆底盘容易被锈蚀的部位很多，包括悬架、*、油底壳、各种空隙部位等。给底盘同样“苦*”的还有轮胎和刹车系统。雨天行车时，如果轮胎被锐利物扎破，通常比较难发现;刹车碟在雨天行驶时沾满雨水，任其自行干燥的话，刹车盘上的锈点只会越来越放肆。因此，从整体角度看，底盘护理还应该包括轮胎和刹车盘，这两项检查省不得。七、点火系统：除湿干燥要及时重要指数：★★★雨天之后，不少车主发现自己的爱车启动起来有些吃力，甚至很难点火。遇到这种情况，多半是与点火系统潮湿有关。在汽车行驶的过程中，位于发动机舱内的点火系统内部温度会相应地升高，当遇上雨天，车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时，便会在点火系统上凝结成水汽;若水汽不能及时蒸发，便会影响点火系统的运作，导致车辆出现点火吃力的症状。要解决这个问题并不困难，只需要在雨后保养中检查发动机及点火系统的受潮情况，尤其注意点火系统接口处及管线外是否有水珠凝结，及时进行干燥处理就可以了。八、进气系统：保持干燥不能忘重要指数：★★★★发动机舱内最容易被雨水溅湿的部位是哪里?没错，就是位于发动机舱前方的水箱散热网。被溅湿的散热网若不及时作干燥处理，不仅容易沾上污浊物影响进气和散热，而且也容易被酸雨锈蚀破坏。布满锈渍，而且黏糊糊，还十分潮湿……这样的散热网，想想都觉得恶心。还是那句话：及时清洁和干燥，准没坏处。还有一处需要及时干燥的部件，就是空气滤清器。雨水进入空气滤清器后，潮湿的空气滤芯会降低空气滤清器的透气性能，造成发动机进气量不足，最直接的后果就是导致车辆运转无力，继而增加油耗。九、油液：及时添加雨刮水重要指数：★★★★有多少车主认为用自来水做雨刮水就可以了?或者在自来水中加些洗洁精DIY成雨刮水?其实，这也属于一个用车误区：自来水无法彻底清洁车玻璃;洗洁精能起到一些清洁的作用，但是却会腐蚀雨刮条，加速其老化硬化。我们还是建议各位车主在雨后及时为爱车添加专用雨刮水，保持前风挡玻璃的清洁和斥水性，毕竟在大雨天时指望雨刮独撑大局有些不切实际，越刮越抓狂。总结：按以上步骤操作下来，除去稍显麻烦的漆面护理工作，大概只需花费三个小时就能完成一次雨后保养，既能保持车辆外观整洁，又能增加安全系数，一举两得。虽然文章介绍的是雨后如何保养汽车，但是有必要提醒一下各位车主：据4S店专业维修人员介绍，不少在雨后出现故障的车辆并不是被雨水浇坏的，而是在雨天当中超速行驶，通过隧道或下坡等低洼路段时被溅起的水倒灌发动机舱，造成水浸损伤。因此，雨天时驾驶者应避免快速行驶，同时要注意观察路面情况——通过水洼路段不减速，并不能证明车子有多强悍，只能证明这个车主很懂毁车。