中通快递用假人当安检员是怎么回事?
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发布时间：2022-04-28 21:30
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时间：2022-06-23 07:03
近日，河南周口鹿邑县，中通快递9名基层网点负责人，联名举报一级网点用假人充当安检员数月。从举报者提供的画面中可以看到，确实有一个假人坐在一把椅子上，身上还穿着衣服，手上还穿戴着防晒手套，头上戴着帽子做掩护，看起来还有模有样。
中通快递9名基层网点负责人联名举报，用假人当安检员只是一个引子，他们还想举报的，是一级网点负责人联合当地邮管局，要和他们强制签署一个协议。
9名基层网点负责人称，一级网点负责人吕某，要求基层网点与第三方公司签署协议，派送的时候由第三方公司有偿配送，这就形成了二次收费。
在开会时，吕某与当地邮管局一起在会议中推行二次收费，且不许参会的19个乡镇的负责人带手机等录音设备，也不许带走协议，当时的选择，只能是强制签署协议。
参会人员表示，现在是因为收钱投诉。吕某表示，所有投诉都是一个样，解决办法都是一个样。对于旁人的“那不一样”的反驳置若罔闻。在种种压迫之下，鹿邑某快递运营者实在是无法忍受了，最终大家联结在一块，共同揭发了此事。
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中通快递河南省管理中心回应：
7月16日，中通快递河南省管理中心曾回应称：“网上流传的相关视频内容不属实，河南周口鹿邑网点目前的运营和快递服务正常。”
针对中通快递一级网点用假人充当安检员一事，当地邮管局，也是被举报的内容牵扯到的相关责任方。鹿邑县邮政管理局回应：网上流传的相关视频内容不属实，河南周口鹿邑网点目前的运营和快递服务正常。
参考资料来源：中华网-中通快递用假人当安检员
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时间：2022-06-23 07:03
中通快递集团之所以这样做，只不过是为了减省人力物力和财力罢了。毕竟这是最直接的原因。这样做的确能够减少很多的时间，可以让他们去做更多的事情。
最近这段时间网上曝光中通快递，用假人去当安检员这个事情引起了网上很多人的热评。很多人觉得这是非常正常的一件事情。毕竟21世纪已经进入到了智能化的时代，现在很多行为都已经被智能机器人所去代替了。但是也有很多人认为这是非常危险的，毕竟快递在运输途中需要经过层层把关，以免发生纰漏，出现更大的危险。
而中通快递之所以这样做其实最直接的原因就是为了减少人力。毕竟现在智能化机器人的出现在很大的程度上就是能够减轻我们人工的一些时间。很多事情像一些简单的运输或者做饭等等，我们现在都已经使用机器来进行代替了。这样子对于我们来说可以有大把的时间去做其他的事情，所以中通快递之所以这样做就是为了减少人力。
同时也能够在一定程度上减少时间和金钱的使用量。毕竟安检员如果不使用机器人来进行代替的话，中通快递公司就必须要去招聘一些员工。而招聘员工所需要的代价肯定是要比机器人所承担的成本是要高很多的。所以中通快递如果使用假人去当安检员的话，这在一定程度上可以减少资金的使用量。因为机器毕竟只需要把它购买回来为你服务。而使用用人工的话，肯定还是要按天按月给他计付工资。
无论是因为什么原因，中通快递集团都不可以这样做。因为这样做实在是存在很大的安全隐患。虽然说现在的社会是智能化的社会，但是像一些比较谨慎的行为，尽量还是需要人工去进行。
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时间：2022-06-23 07:04
中通快递位于河南周口市鹿邑县的一处快递网点遭举报：从今年春节到5月底，使用假人充当安检员对快递包裹进行安检。 从举报者提供的视频画面中看到，有一个假人坐在电脑座椅上，身上穿着紫色衣服，手上还穿戴着防晒手套，头戴黑色帽子。这一看起来颇为荒诞的画面，在社交网络上引发巨大关注。 7月20日，中通快递方面对此回应界面新闻称：“事件正在调查，目前中通在河南鹿邑县的运营和快递收派服务正常。”
据了解，在我国邮政、快递行业中，安检是生产作业中必不可少的一个重要环节。在寄递包裹过程中，快递员揽收包裹、转运包裹的环节中都会进行查验，尤其是发往特定的、重要的地区时安检工作会强化。国家邮政局在疫情防控期间发布通知，要求各寄递企业要严格遵守《邮政业寄递安全监督管理办法》等法规制度，认真执行收寄验视、过机安检、实名收寄“三项制度”，落实验视标识和安检标识要求，重点加大对涉*涉爆涉毒物品、危险化学品、非法出版物等禁寄物品的查验力度，严防流入寄递渠道，严禁收寄野生动物。
举报者称，安检员的作用是发现违禁品，中通快递上海总部有监控系统每天对网点的安检情况进行监测，而该网点使用假人的目的就是躲避监控系统，从而节省一个人员的工资。
值得注意的是，此次事件举报者是上述涉事网点下的9名乡镇基层网点经营者。他们表示，希望通过联合举报假人安检员事件，曝光该一级网点负责人强制要求19个乡镇基层网点与第三方公司签署协议，由第三方公司有偿配送的问题。乡镇快递网点违规“二次收费”问题长期存在，而且遭诟病已久。消费者在已经支付邮费或商家承诺包邮的情况下，被快递公司服务网点强迫支付1-5元的取件费。去年7月，四川省消费者保护协会发布消费者报告揭露这一违规收费顽疾，此后国家邮政局及各地方管理部门展开了新一轮整治。
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时间：2022-06-23 07:04
还能是因为啥？为了降低成本，省钱呗。从20世纪末，网购，私营快递开始有兴起趋势时，这些私营快递所处环境是特别尴尬，因为国有公司邮政垄断，这些私营快递是违法行为。但是件数多，邮政因为其国营企业性质又办事效率低下，所以很多商户会选择这些私营快递，即使这些快递是违法存在，不经过法律允许。后来随着网购兴起，私营快递数量越来越多，邮政有心无力对其整治。国家终于出台了相关法律，允许了私营快递存在。其实根据时间盘算下来，我国快递行业真正发展时间也就二十多年，相比较于其他行业，这个发展年限说多不多说少不少。所以存在着很多问题。比如不同快递公司对于快件重量，体积收费标准不同，运营范围也不同。然后因为快递运营方式，不同地方最下层快递点盈利也不同，偏远地区肯定不如那些发达地区因为消费水平不同。然后对于国家下发快递违禁品这些指令性文件，快递公司对其下属指点只起到了传达作用，并没有起到监督管制作用。如果没记错的话也是近几年来国家才规定快递必须实名制这个东西。所以一方面来说是国家层次地管理，监督惩罚措施不到位。
从另外一方面而言，安检员这个职位确实枯燥工资低。快递圈有个说法就是只有*的人才去做安检员。我曾经兼职时在某东快递分拣中心。工作是枯燥至极，就是类似于孩子玩分类游戏一样，不停地对那些快递号码进行辨认分类。安检员的工作日常就是往那一坐，看着快递是否违规，但是你是否真的用心检查并没有人管。所以对于这个按劳付薪酬的工作环境，安全员的工资肯定低。
综合而言，这是客观原因，但是这并不能成为一个企业不负责任的原因。
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时间：2022-06-23 07:05
