【车主点评:荣威i5,优雅家用小轿】
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发布时间:2022-04-29 17:52
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时间:2023-10-26 08:59
#选车理由 一开始看的车不是这款,而是合资的别克英朗,但是那款车的性价比比较低,低配版本的居然连个触控屏都没有,后来才在朋友的推荐下接触到了这款国产车,各方面都比较满意,唯一担心的三大件问题也在超长的保修期之下变得不那么担心了。
#最满意 最满意的是这款车的性价比,真的比合资车高了很,而且外观模样都挺大气好看,内部空间也比同级别合资车要多出来不少。
#最不满意 动力方面比较差,冬天的话开暖气爬坡比较费事,而且如果人坐的有点多的话起步也是稍稍有点吃力,不过我是个急性子,如果是慢性子的人来开会很好。
#空间 我是个地地道道的西北大老爷们,身高足足有一米七八,前排调整到合适的坐姿后,头部空间还有大概四指,腿部空间就比较宽敞了,坐到后排依然可以跷二郎腿。
#外观 荣威家族式的倒梯形中网非常的耐看,同级别很难找到比他好看的了,横向设计的进气格栅更加拉伸了车头的宽度,让车头看起来更加立体宽大,整辆车的外观都诠释着简单美。
#内饰 内饰风格和外观一样,处处都透露着简介,因为买的是低配版本的,所以它的触控屏边框稍微有点厚,不过不怎么打紧,做工用料方面都是秒杀合资车的。
#动力 自然吸气发动机,如果是冬天开暖气或者开空调的话,动力会稍稍有点弱,但是慢性子的人开着很不错,而且很适合城市青年用来代步。
#操控 因为在手动挡和自动挡之间纠结,手动挡要便宜个7000来块钱,最后还是买个自动挡的,这个选择是没有错误的,自动挡的车开起来就是要简单,而且方向盘转动起来比较轻松,很容易驾驭。
#舒适性 前面的说是都不错,但是后排的舒适度好像差一点,特别是减震方面,因为后面没有用独立悬架,其他方面倒是没有什么缺点,音响的音质和触控屏都非常好用。
#油耗 平均油耗是7.2,非常的不错,这个油耗可以和同级别的合资车来比一比了,说不定比硬朗这样的美汽车还有省油呢。
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时间:2023-10-26 08:59
#选车理由 一开始看的车不是这款,而是合资的别克英朗,但是那款车的性价比比较低,低配版本的居然连个触控屏都没有,后来才在朋友的推荐下接触到了这款国产车,各方面都比较满意,唯一担心的三大件问题也在超长的保修期之下变得不那么担心了。
#最满意 最满意的是这款车的性价比,真的比合资车高了很,而且外观模样都挺大气好看,内部空间也比同级别合资车要多出来不少。
#最不满意 动力方面比较差,冬天的话开暖气爬坡比较费事,而且如果人坐的有点多的话起步也是稍稍有点吃力,不过我是个急性子,如果是慢性子的人来开会很好。
#空间 我是个地地道道的西北大老爷们,身高足足有一米七八,前排调整到合适的坐姿后,头部空间还有大概四指,腿部空间就比较宽敞了,坐到后排依然可以跷二郎腿。
#外观 荣威家族式的倒梯形中网非常的耐看,同级别很难找到比他好看的了,横向设计的进气格栅更加拉伸了车头的宽度,让车头看起来更加立体宽大,整辆车的外观都诠释着简单美。
#内饰 内饰风格和外观一样,处处都透露着简介,因为买的是低配版本的,所以它的触控屏边框稍微有点厚,不过不怎么打紧,做工用料方面都是秒杀合资车的。
#动力 自然吸气发动机,如果是冬天开暖气或者开空调的话,动力会稍稍有点弱,但是慢性子的人开着很不错,而且很适合城市青年用来代步。
#操控 因为在手动挡和自动挡之间纠结,手动挡要便宜个7000来块钱,最后还是买个自动挡的,这个选择是没有错误的,自动挡的车开起来就是要简单,而且方向盘转动起来比较轻松,很容易驾驭。
#舒适性 前面的说是都不错,但是后排的舒适度好像差一点,特别是减震方面,因为后面没有用独立悬架,其他方面倒是没有什么缺点,音响的音质和触控屏都非常好用。
#油耗 平均油耗是7.2,非常的不错,这个油耗可以和同级别的合资车来比一比了,说不定比硬朗这样的美汽车还有省油呢。
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时间:2023-10-26 08:59
#选车理由 一开始看的车不是这款,而是合资的别克英朗,但是那款车的性价比比较低,低配版本的居然连个触控屏都没有,后来才在朋友的推荐下接触到了这款国产车,各方面都比较满意,唯一担心的三大件问题也在超长的保修期之下变得不那么担心了。
#最满意 最满意的是这款车的性价比,真的比合资车高了很,而且外观模样都挺大气好看,内部空间也比同级别合资车要多出来不少。
#最不满意 动力方面比较差,冬天的话开暖气爬坡比较费事,而且如果人坐的有点多的话起步也是稍稍有点吃力,不过我是个急性子,如果是慢性子的人来开会很好。
#空间 我是个地地道道的西北大老爷们,身高足足有一米七八,前排调整到合适的坐姿后,头部空间还有大概四指,腿部空间就比较宽敞了,坐到后排依然可以跷二郎腿。
#外观 荣威家族式的倒梯形中网非常的耐看,同级别很难找到比他好看的了,横向设计的进气格栅更加拉伸了车头的宽度,让车头看起来更加立体宽大,整辆车的外观都诠释着简单美。
#内饰 内饰风格和外观一样,处处都透露着简介,因为买的是低配版本的,所以它的触控屏边框稍微有点厚,不过不怎么打紧,做工用料方面都是秒杀合资车的。
#动力 自然吸气发动机,如果是冬天开暖气或者开空调的话,动力会稍稍有点弱,但是慢性子的人开着很不错,而且很适合城市青年用来代步。
#操控 因为在手动挡和自动挡之间纠结,手动挡要便宜个7000来块钱,最后还是买个自动挡的,这个选择是没有错误的,自动挡的车开起来就是要简单,而且方向盘转动起来比较轻松,很容易驾驭。
#舒适性 前面的说是都不错,但是后排的舒适度好像差一点,特别是减震方面,因为后面没有用独立悬架,其他方面倒是没有什么缺点,音响的音质和触控屏都非常好用。
#油耗 平均油耗是7.2,非常的不错,这个油耗可以和同级别的合资车来比一比了,说不定比硬朗这样的美汽车还有省油呢。
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时间:2023-10-26 08:59
#选车理由 一开始看的车不是这款,而是合资的别克英朗,但是那款车的性价比比较低,低配版本的居然连个触控屏都没有,后来才在朋友的推荐下接触到了这款国产车,各方面都比较满意,唯一担心的三大件问题也在超长的保修期之下变得不那么担心了。
#最满意 最满意的是这款车的性价比,真的比合资车高了很,而且外观模样都挺大气好看,内部空间也比同级别合资车要多出来不少。
#最不满意 动力方面比较差,冬天的话开暖气爬坡比较费事,而且如果人坐的有点多的话起步也是稍稍有点吃力,不过我是个急性子,如果是慢性子的人来开会很好。
#空间 我是个地地道道的西北大老爷们,身高足足有一米七八,前排调整到合适的坐姿后,头部空间还有大概四指,腿部空间就比较宽敞了,坐到后排依然可以跷二郎腿。
#外观 荣威家族式的倒梯形中网非常的耐看,同级别很难找到比他好看的了,横向设计的进气格栅更加拉伸了车头的宽度,让车头看起来更加立体宽大,整辆车的外观都诠释着简单美。
#内饰 内饰风格和外观一样,处处都透露着简介,因为买的是低配版本的,所以它的触控屏边框稍微有点厚,不过不怎么打紧,做工用料方面都是秒杀合资车的。
#动力 自然吸气发动机,如果是冬天开暖气或者开空调的话,动力会稍稍有点弱,但是慢性子的人开着很不错,而且很适合城市青年用来代步。
#操控 因为在手动挡和自动挡之间纠结,手动挡要便宜个7000来块钱,最后还是买个自动挡的,这个选择是没有错误的,自动挡的车开起来就是要简单,而且方向盘转动起来比较轻松,很容易驾驭。
#舒适性 前面的说是都不错,但是后排的舒适度好像差一点,特别是减震方面,因为后面没有用独立悬架,其他方面倒是没有什么缺点,音响的音质和触控屏都非常好用。
#油耗 平均油耗是7.2,非常的不错,这个油耗可以和同级别的合资车来比一比了,说不定比硬朗这样的美汽车还有省油呢。
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时间:2023-10-26 08:59
#选车理由 一开始看的车不是这款,而是合资的别克英朗,但是那款车的性价比比较低,低配版本的居然连个触控屏都没有,后来才在朋友的推荐下接触到了这款国产车,各方面都比较满意,唯一担心的三大件问题也在超长的保修期之下变得不那么担心了。
#最满意 最满意的是这款车的性价比,真的比合资车高了很,而且外观模样都挺大气好看,内部空间也比同级别合资车要多出来不少。
#最不满意 动力方面比较差,冬天的话开暖气爬坡比较费事,而且如果人坐的有点多的话起步也是稍稍有点吃力,不过我是个急性子,如果是慢性子的人来开会很好。
#空间 我是个地地道道的西北大老爷们,身高足足有一米七八,前排调整到合适的坐姿后,头部空间还有大概四指,腿部空间就比较宽敞了,坐到后排依然可以跷二郎腿。
#外观 荣威家族式的倒梯形中网非常的耐看,同级别很难找到比他好看的了,横向设计的进气格栅更加拉伸了车头的宽度,让车头看起来更加立体宽大,整辆车的外观都诠释着简单美。
#内饰 内饰风格和外观一样,处处都透露着简介,因为买的是低配版本的,所以它的触控屏边框稍微有点厚,不过不怎么打紧,做工用料方面都是秒杀合资车的。
#动力 自然吸气发动机,如果是冬天开暖气或者开空调的话,动力会稍稍有点弱,但是慢性子的人开着很不错,而且很适合城市青年用来代步。
#操控 因为在手动挡和自动挡之间纠结,手动挡要便宜个7000来块钱,最后还是买个自动挡的,这个选择是没有错误的,自动挡的车开起来就是要简单,而且方向盘转动起来比较轻松,很容易驾驭。
#舒适性 前面的说是都不错,但是后排的舒适度好像差一点,特别是减震方面,因为后面没有用独立悬架,其他方面倒是没有什么缺点,音响的音质和触控屏都非常好用。
#油耗 平均油耗是7.2,非常的不错,这个油耗可以和同级别的合资车来比一比了,说不定比硬朗这样的美汽车还有省油呢。