世界上最长的人行悬索桥是如何抗震的?

发布网友发布时间：2022-04-29 17:06

共5个回答

热心网友时间：2023-10-21 20:48

设计人员对桥梁两端的地震反应谱进行了专门的研究，并对桥梁的抗震性能进行了非常严格的保守设计，为了保持结构力学意义上的软绳稳定，除了普通悬索桥的吊索外，工程师们还设置了防风电缆设备，以便在桥梁的两侧拉下。

因为它目前是位于，山东省临沂市天蒙旅游区内的天蒙山人行吊桥，这座桥的总长度为 505．5米，主跨为 420米。桥面距山谷底部的高度为 143米英，桥的主梁宽 4米米，人行道宽 2．4米米。在阅读了上面的这组数据后，桥的宽度，桥的跨度以及从它到山谷底部的距离总体上看起来非常细长。

此外，它仍然是一座吊桥，这就像一根柔软的绳子挂在两边的山峰之间。如果桥梁主体受到巨大的外力作用，例如山谷中的强风或地震，桥梁可能会由于巨大的变形而变得不稳定和不安全。从构造结构的位置来看，天蒙山位于中国华北断裂区东南部的山东西部断裂区，靠近易舒断裂带。

这是一个宽阔平缓的断裂带，裂缝切割深度达到地壳底部，从第三纪末期到现在，它一直保持间歇性微分上升运动，控制了断层块中的地震活动。根据历史记录，周围发生了许多破坏性地震，对项目位置的影响强度达到 5－6 度，然后，吊桥连接天梦山望海塔和雨黄顶的两个山峰，横跨巨大的v形山谷。山谷的自然条件非常复杂。特殊的地形不仅会聚集强大的风力，还会增加对地震的响应。

关于以上的问题今天就讲解到这里，如果各位朋友们有其他不同的想法跟看法，可以在下面的评论区分享你们个人看法，喜欢我的话可以关注一下，最后祝你们事事顺心。

热心网友时间：2023-10-21 20:48

天蒙山人行悬索桥桥面受力结构由工型钢制成的横梁和纵量交叉而成，中间用X型角钢进行加劲，与钢结构纵梁通过高强螺栓连接，采用这种结构形式，降低桥体结构质量，提高桥梁抗震性能。

热心网友时间：2023-10-21 20:48

三角形构造，三角形具有稳定性，不会不稳定，通过三角形原理来构造世界上最长的人行悬索桥，这样从而达到稳定，而且抗震的效果。

热心网友时间：2023-10-21 20:49

它的桥面是纵横交错的工型钢，中间是x型角钢，上面再铺上10公分厚的混泥土板，再跟高强螺栓连接，就是这种结构提高了抗震效果。

热心网友时间：2023-10-21 20:50

世界上最长的人行索桥的材质比普通的索桥材质要坚固的多，而且索桥周围的栏杆是增加了抗震材质的。

热心网友时间：2023-10-21 20:48

三角形构造，三角形具有稳定性，不会不稳定，通过三角形原理来构造世界上最长的人行悬索桥，这样从而达到稳定，而且抗震的效果。

热心网友时间：2023-10-21 20:49

它的桥面是纵横交错的工型钢，中间是x型角钢，上面再铺上10公分厚的混泥土板，再跟高强螺栓连接，就是这种结构提高了抗震效果。

热心网友时间：2023-10-21 20:50

世界上最长的人行索桥的材质比普通的索桥材质要坚固的多，而且索桥周围的栏杆是增加了抗震材质的。