头文字D3中的Mazda enfini RX
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发布时间：2022-04-29 17:39
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时间：2023-10-24 20:07
引擎类升级:
1.进气系统:冷却空气进气系统 (安装冷气进气箱来保证高密度冷空气的吸入,从而提供最佳的动力表现)
2.排气系统:大口径运动型排气系统 - 猫背式 (通过将排气系统整体更换为大口径排气管以及高通量催化转换器来获得中等幅度的动力提升)
3.转子引擎外壳扩孔:街道型进气孔改造 (对转子外壳上进气孔的大小和形状稍微扩大)
4.供油系统 - 喷油器:高通量燃油泵及喷油调节器 (极大提高燃油流速及流量.建议搭配大尺寸涡轮及增压器使用)
5.飞轮:飞轮专业街道型飞轮 (15%轻量化设计.能够提高引擎转速)
传动系统升级:
1.离合器:Feramic圆盘摩擦离合器 (在避免离合器滑动的前提下最大限度提高动力输出.同时降低了惯性以降低换挡延迟)
2.差速器:街道型差速器 - 1 路可调 (允许对两侧的差速器进行细微调整以使其能够平滑过渡到工作状态.)
3.变速箱:短行程换挡连杆套件 (通过缩短联动装置偏心距从而降低换挡延迟)
压力感应升级:
1.大型涡轮及中冷器 (大尺寸大功率涡轮增压器.可以使动力输出获得极大提升.中冷器增加了其可靠性)
悬挂升级:
1.街道型绞牙避震悬挂 (具有适中的刚度,高度调低了大约1英寸,带有可调节的防倾杆)
制动升级:
1.平衡阀:制动力平衡阀 (能够平衡前后制动器的制动力以最大限度利用路面制动力)
2.制动盘:街道型制动器 (加大型制动钳及刹车片.与原厂产品相比具有更短的制动距离)
车辆轻量化:
1.内饰与外观:大量采用碳纤维.
2.车辆加换空气动力包围套件.加装碳纤维尾翼.
注解:以上改装项目仅针对马自达RX7,RX8的车型改装.谢谢采纳.
音响的话没必要推荐.省去广告嫌疑.自己试听感觉好就OK.
晓杰原创.请勿转载.
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1.进气系统:冷却空气进气系统 (安装冷气进气箱来保证高密度冷空气的吸入,从而提供最佳的动力表现)
2.排气系统:大口径运动型排气系统 - 猫背式 (通过将排气系统整体更换为大口径排气管以及高通量催化转换器来获得中等幅度的动力提升)
3.转子引擎外壳扩孔:街道型进气孔改造 (对转子外壳上进气孔的大小和形状稍微扩大)
4.供油系统 - 喷油器:高通量燃油泵及喷油调节器 (极大提高燃油流速及流量.建议搭配大尺寸涡轮及增压器使用)
5.飞轮:飞轮专业街道型飞轮 (15%轻量化设计.能够提高引擎转速)
传动系统升级:
1.离合器:Feramic圆盘摩擦离合器 (在避免离合器滑动的前提下最大限度提高动力输出.同时降低了惯性以降低换挡延迟)
2.差速器:街道型差速器 - 1 路可调 (允许对两侧的差速器进行细微调整以使其能够平滑过渡到工作状态.)
3.变速箱:短行程换挡连杆套件 (通过缩短联动装置偏心距从而降低换挡延迟)
压力感应升级:
1.大型涡轮及中冷器 (大尺寸大功率涡轮增压器.可以使动力输出获得极大提升.中冷器增加了其可靠性)
悬挂升级:
1.街道型绞牙避震悬挂 (具有适中的刚度,高度调低了大约1英寸,带有可调节的防倾杆)
制动升级:
1.平衡阀:制动力平衡阀 (能够平衡前后制动器的制动力以最大限度利用路面制动力)
2.制动盘:街道型制动器 (加大型制动钳及刹车片.与原厂产品相比具有更短的制动距离)
车辆轻量化:
1.内饰与外观:大量采用碳纤维.
2.车辆加换空气动力包围套件.加装碳纤维尾翼.
注解:以上改装项目仅针对马自达RX7,RX8的车型改装.谢谢采纳.
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2.排气系统:大口径运动型排气系统 - 猫背式 (通过将排气系统整体更换为大口径排气管以及高通量催化转换器来获得中等幅度的动力提升)
3.转子引擎外壳扩孔:街道型进气孔改造 (对转子外壳上进气孔的大小和形状稍微扩大)
4.供油系统 - 喷油器:高通量燃油泵及喷油调节器 (极大提高燃油流速及流量.建议搭配大尺寸涡轮及增压器使用)
5.飞轮:飞轮专业街道型飞轮 (15%轻量化设计.能够提高引擎转速)
传动系统升级:
1.离合器:Feramic圆盘摩擦离合器 (在避免离合器滑动的前提下最大限度提高动力输出.同时降低了惯性以降低换挡延迟)
2.差速器:街道型差速器 - 1 路可调 (允许对两侧的差速器进行细微调整以使其能够平滑过渡到工作状态.)
3.变速箱:短行程换挡连杆套件 (通过缩短联动装置偏心距从而降低换挡延迟)
压力感应升级:
1.大型涡轮及中冷器 (大尺寸大功率涡轮增压器.可以使动力输出获得极大提升.中冷器增加了其可靠性)
悬挂升级:
1.街道型绞牙避震悬挂 (具有适中的刚度,高度调低了大约1英寸,带有可调节的防倾杆)
制动升级:
1.平衡阀:制动力平衡阀 (能够平衡前后制动器的制动力以最大限度利用路面制动力)
2.制动盘:街道型制动器 (加大型制动钳及刹车片.与原厂产品相比具有更短的制动距离)
车辆轻量化:
1.内饰与外观:大量采用碳纤维.
2.车辆加换空气动力包围套件.加装碳纤维尾翼.
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2.排气系统:大口径运动型排气系统 - 猫背式 (通过将排气系统整体更换为大口径排气管以及高通量催化转换器来获得中等幅度的动力提升)
3.转子引擎外壳扩孔:街道型进气孔改造 (对转子外壳上进气孔的大小和形状稍微扩大)
4.供油系统 - 喷油器:高通量燃油泵及喷油调节器 (极大提高燃油流速及流量.建议搭配大尺寸涡轮及增压器使用)
5.飞轮:飞轮专业街道型飞轮 (15%轻量化设计.能够提高引擎转速)
传动系统升级:
1.离合器:Feramic圆盘摩擦离合器 (在避免离合器滑动的前提下最大限度提高动力输出.同时降低了惯性以降低换挡延迟)
2.差速器:街道型差速器 - 1 路可调 (允许对两侧的差速器进行细微调整以使其能够平滑过渡到工作状态.)
3.变速箱:短行程换挡连杆套件 (通过缩短联动装置偏心距从而降低换挡延迟)
压力感应升级:
1.大型涡轮及中冷器 (大尺寸大功率涡轮增压器.可以使动力输出获得极大提升.中冷器增加了其可靠性)
悬挂升级:
1.街道型绞牙避震悬挂 (具有适中的刚度,高度调低了大约1英寸,带有可调节的防倾杆)
制动升级:
1.平衡阀:制动力平衡阀 (能够平衡前后制动器的制动力以最大限度利用路面制动力)
2.制动盘:街道型制动器 (加大型制动钳及刹车片.与原厂产品相比具有更短的制动距离)
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1.内饰与外观:大量采用碳纤维.
2.车辆加换空气动力包围套件.加装碳纤维尾翼.
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2.排气系统:大口径运动型排气系统 - 猫背式 (通过将排气系统整体更换为大口径排气管以及高通量催化转换器来获得中等幅度的动力提升)
3.转子引擎外壳扩孔:街道型进气孔改造 (对转子外壳上进气孔的大小和形状稍微扩大)
4.供油系统 - 喷油器:高通量燃油泵及喷油调节器 (极大提高燃油流速及流量.建议搭配大尺寸涡轮及增压器使用)
5.飞轮:飞轮专业街道型飞轮 (15%轻量化设计.能够提高引擎转速)
传动系统升级:
1.离合器:Feramic圆盘摩擦离合器 (在避免离合器滑动的前提下最大限度提高动力输出.同时降低了惯性以降低换挡延迟)
2.差速器:街道型差速器 - 1 路可调 (允许对两侧的差速器进行细微调整以使其能够平滑过渡到工作状态.)
3.变速箱:短行程换挡连杆套件 (通过缩短联动装置偏心距从而降低换挡延迟)
压力感应升级:
1.大型涡轮及中冷器 (大尺寸大功率涡轮增压器.可以使动力输出获得极大提升.中冷器增加了其可靠性)
悬挂升级:
1.街道型绞牙避震悬挂 (具有适中的刚度,高度调低了大约1英寸,带有可调节的防倾杆)
制动升级:
1.平衡阀:制动力平衡阀 (能够平衡前后制动器的制动力以最大限度利用路面制动力)
2.制动盘:街道型制动器 (加大型制动钳及刹车片.与原厂产品相比具有更短的制动距离)
车辆轻量化:
1.内饰与外观:大量采用碳纤维.
2.车辆加换空气动力包围套件.加装碳纤维尾翼.
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2.排气系统:大口径运动型排气系统 - 猫背式 (通过将排气系统整体更换为大口径排气管以及高通量催化转换器来获得中等幅度的动力提升)
3.转子引擎外壳扩孔:街道型进气孔改造 (对转子外壳上进气孔的大小和形状稍微扩大)
4.供油系统 - 喷油器:高通量燃油泵及喷油调节器 (极大提高燃油流速及流量.建议搭配大尺寸涡轮及增压器使用)
5.飞轮:飞轮专业街道型飞轮 (15%轻量化设计.能够提高引擎转速)
传动系统升级:
1.离合器:Feramic圆盘摩擦离合器 (在避免离合器滑动的前提下最大限度提高动力输出.同时降低了惯性以降低换挡延迟)
2.差速器:街道型差速器 - 1 路可调 (允许对两侧的差速器进行细微调整以使其能够平滑过渡到工作状态.)
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1.大型涡轮及中冷器 (大尺寸大功率涡轮增压器.可以使动力输出获得极大提升.中冷器增加了其可靠性)
悬挂升级:
1.街道型绞牙避震悬挂 (具有适中的刚度,高度调低了大约1英寸,带有可调节的防倾杆)
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2.制动盘:街道型制动器 (加大型制动钳及刹车片.与原厂产品相比具有更短的制动距离)
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1.内饰与外观:大量采用碳纤维.
2.车辆加换空气动力包围套件.加装碳纤维尾翼.
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