全新高尔夫R不会是混动,但会是真正的操控机器
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发布时间：2022-04-29 17:38
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热心网友
时间：2023-10-24 16:18
Motor Trend与大众R Performance部门主管Jost Capito聊到，今年下半年，Volkswagen的四驱钢炮不会像新的途锐 R那样配备Hybrid混合动力总成。
并不是大众不想为高尔夫R导入电气化，而是因为高尔夫R的体积太小，为这个车型开发自己的混合动力系统成本太高了。至于途锐 R则是因为与Bentley（宾利）Bentayga Hybrid等大众集团车型一起共享许多动力总成。
尽管Jost Capito并未详细介绍新款高尔夫R的细节，但他确实说工程师们在其前身上做了很多小改进，想要制造出真正的操驾机器。这个说法可能会让您想起BMW（宝马），值得注意的是，高尔夫R将是以前轮驱动平台打造的AWD五门性能掀背车型，类似M135i xDrive。
Mk7 高尔夫R的2.0升直列四缸涡轮引擎拥有310ps最大马力，我们预计新世代车型将有更大的动力，且依旧是通过双离合器变速器将动力传递到四个车输上。至于六速手动变速箱是否会继续在Mk8 高尔夫R身上出现，Jost Capito不愿透露。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-10-24 16:18
Motor Trend与大众R Performance部门主管Jost Capito聊到，今年下半年，Volkswagen的四驱钢炮不会像新的途锐 R那样配备Hybrid混合动力总成。
并不是大众不想为高尔夫R导入电气化，而是因为高尔夫R的体积太小，为这个车型开发自己的混合动力系统成本太高了。至于途锐 R则是因为与Bentley（宾利）Bentayga Hybrid等大众集团车型一起共享许多动力总成。
尽管Jost Capito并未详细介绍新款高尔夫R的细节，但他确实说工程师们在其前身上做了很多小改进，想要制造出真正的操驾机器。这个说法可能会让您想起BMW（宝马），值得注意的是，高尔夫R将是以前轮驱动平台打造的AWD五门性能掀背车型，类似M135i xDrive。
Mk7 高尔夫R的2.0升直列四缸涡轮引擎拥有310ps最大马力，我们预计新世代车型将有更大的动力，且依旧是通过双离合器变速器将动力传递到四个车输上。至于六速手动变速箱是否会继续在Mk8 高尔夫R身上出现，Jost Capito不愿透露。
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