发布网友 发布时间:2022-04-29 17:45
共1个回答
热心网友 时间:2023-10-25 13:54
三元催化器的更换步骤。将氧传感器从催化器上脱开,旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓,然后脱开催化器与排气歧管,再松开催化器与副消声器的连接螺母,将催化器与副消声器脱开,最后将催化器从催化器吊耳上脱开,将催化器和密封件取下。
三元催化器得特点
三元催化器的载体是一个多孔的陶瓷材料,安装在特别的发动机排气管上,之所以称它是载体,是因为它根本就不会参加催化反应,而是在上面覆盖上了一层铂,铑,钯等贵重金属,它可以把发动机排出来的废气中的HC,CO变成水和CO2,同时把NOX会分解成为氮气和氧气。
通过氧化或者还原反应,一氧化碳被氧化成为二氧化碳,碳氢化合物被氧化成为水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成为氮气和氧气,三种有害气体在经过了催化过程之后变成了无害的气体,三元催化器最低要在250摄氏度的时候才能工作,温度过低时,转换效率急速下降。
热心网友 时间:2023-10-25 13:54
三元催化器的更换步骤。将氧传感器从催化器上脱开,旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓,然后脱开催化器与排气歧管,再松开催化器与副消声器的连接螺母,将催化器与副消声器脱开,最后将催化器从催化器吊耳上脱开,将催化器和密封件取下。
三元催化器得特点
三元催化器的载体是一个多孔的陶瓷材料,安装在特别的发动机排气管上,之所以称它是载体,是因为它根本就不会参加催化反应,而是在上面覆盖上了一层铂,铑,钯等贵重金属,它可以把发动机排出来的废气中的HC,CO变成水和CO2,同时把NOX会分解成为氮气和氧气。
通过氧化或者还原反应,一氧化碳被氧化成为二氧化碳,碳氢化合物被氧化成为水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成为氮气和氧气,三种有害气体在经过了催化过程之后变成了无害的气体,三元催化器最低要在250摄氏度的时候才能工作,温度过低时,转换效率急速下降。
热心网友 时间:2023-10-25 13:54
三元催化器的更换步骤。将氧传感器从催化器上脱开,旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓,然后脱开催化器与排气歧管,再松开催化器与副消声器的连接螺母,将催化器与副消声器脱开,最后将催化器从催化器吊耳上脱开,将催化器和密封件取下。
三元催化器得特点
三元催化器的载体是一个多孔的陶瓷材料,安装在特别的发动机排气管上,之所以称它是载体,是因为它根本就不会参加催化反应,而是在上面覆盖上了一层铂,铑,钯等贵重金属,它可以把发动机排出来的废气中的HC,CO变成水和CO2,同时把NOX会分解成为氮气和氧气。
通过氧化或者还原反应,一氧化碳被氧化成为二氧化碳,碳氢化合物被氧化成为水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成为氮气和氧气,三种有害气体在经过了催化过程之后变成了无害的气体,三元催化器最低要在250摄氏度的时候才能工作,温度过低时,转换效率急速下降。