发布网友 发布时间:2022-04-29 15:36
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热心网友 时间:2023-10-16 01:08
很创意的一个想法啊。首先说明跳伞这玩意儿不是谁都玩的起的。即便是体格健壮的人也要经过专业的系统化训练才能确保跳伞时的安全。其次民航客机一般都在海拔一万米的高空飞行,在这样的高度跳伞近似于自寻死路。因为一万米的海拔高度氧气已经稀少,气压低,温度低,如果能顺利的安全离开出事的民航飞机跳伞落到地面上的那也就只有像冰棍一样的尸体了。再说离机问题,一旦民航客机遭遇险情,乘客跳伞。飞机下降时造成的大量杂乱涡流也无法确保跳伞者顺利打开降落伞。另外一个问题就是成本问题,如果每位乘客都配上一套弹射跳伞装置,飞机的造价就一发而不可收拾了。此外也会给飞机增加不少重量,这样的话民航早就开不下去了。不过这样的想法倒是可以应用在航天飞机上,美国宇航局近来就在研究与之类似的航天飞机逃逸装置。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
现在有这个技术……前几天某航展,一架表演飞机de 机翼脱落了(= =质量真好),就打开了机身的降落伞,飞机“缓缓下坠”落地时飞行员只受了轻伤。热心网友 时间:2023-10-16 01:09
这个在小型飞机上是可行的,不过大型飞机实现不了,因为大型客机太重了,曾经有一家美国公司做过计算,如果让波音747客机通过降落伞安全落地,需要40个降落伞,而每个降落伞都要有一个足球场大小,这显然是无法实现的。热心网友 时间:2023-10-16 01:09
以前见过分析,客机降落伞会非常大,很重,超过目前现有使用过的伞衣规格,会带来很多不定,如材料强度,折叠方式,能否顺利展开,收藏位置,负重对载荷的侵占,空气阻力增加,高速开伞,如何控制降落...总之空中200吨的客机伞降目前不太现实。不过到有人提出给小型飞机配置整体降落伞,军用的靶机就如此。热心网友 时间:2023-10-16 01:10
那客机的降落伞的面积至少得50万平方米。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
很创意的一个想法啊。首先说明跳伞这玩意儿不是谁都玩的起的。即便是体格健壮的人也要经过专业的系统化训练才能确保跳伞时的安全。其次民航客机一般都在海拔一万米的高空飞行,在这样的高度跳伞近似于自寻死路。因为一万米的海拔高度氧气已经稀少,气压低,温度低,如果能顺利的安全离开出事的民航飞机跳伞落到地面上的那也就只有像冰棍一样的尸体了。再说离机问题,一旦民航客机遭遇险情,乘客跳伞。飞机下降时造成的大量杂乱涡流也无法确保跳伞者顺利打开降落伞。另外一个问题就是成本问题,如果每位乘客都配上一套弹射跳伞装置,飞机的造价就一发而不可收拾了。此外也会给飞机增加不少重量,这样的话民航早就开不下去了。不过这样的想法倒是可以应用在航天飞机上,美国宇航局近来就在研究与之类似的航天飞机逃逸装置。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
现在有这个技术……前几天某航展,一架表演飞机de 机翼脱落了(= =质量真好),就打开了机身的降落伞,飞机“缓缓下坠”落地时飞行员只受了轻伤。热心网友 时间:2023-10-16 01:09
这个在小型飞机上是可行的,不过大型飞机实现不了,因为大型客机太重了,曾经有一家美国公司做过计算,如果让波音747客机通过降落伞安全落地,需要40个降落伞,而每个降落伞都要有一个足球场大小,这显然是无法实现的。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
很创意的一个想法啊。首先说明跳伞这玩意儿不是谁都玩的起的。即便是体格健壮的人也要经过专业的系统化训练才能确保跳伞时的安全。其次民航客机一般都在海拔一万米的高空飞行,在这样的高度跳伞近似于自寻死路。因为一万米的海拔高度氧气已经稀少,气压低,温度低,如果能顺利的安全离开出事的民航飞机跳伞落到地面上的那也就只有像冰棍一样的尸体了。再说离机问题,一旦民航客机遭遇险情,乘客跳伞。飞机下降时造成的大量杂乱涡流也无法确保跳伞者顺利打开降落伞。另外一个问题就是成本问题,如果每位乘客都配上一套弹射跳伞装置,飞机的造价就一发而不可收拾了。此外也会给飞机增加不少重量,这样的话民航早就开不下去了。不过这样的想法倒是可以应用在航天飞机上,美国宇航局近来就在研究与之类似的航天飞机逃逸装置。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
现在有这个技术……前几天某航展,一架表演飞机de 机翼脱落了(= =质量真好),就打开了机身的降落伞,飞机“缓缓下坠”落地时飞行员只受了轻伤。热心网友 时间:2023-10-16 01:09
这个在小型飞机上是可行的,不过大型飞机实现不了,因为大型客机太重了,曾经有一家美国公司做过计算,如果让波音747客机通过降落伞安全落地,需要40个降落伞,而每个降落伞都要有一个足球场大小,这显然是无法实现的。热心网友 时间:2023-10-16 01:10
以前见过分析,客机降落伞会非常大,很重,超过目前现有使用过的伞衣规格,会带来很多不定,如材料强度,折叠方式,能否顺利展开,收藏位置,负重对载荷的侵占,空气阻力增加,高速开伞,如何控制降落...总之空中200吨的客机伞降目前不太现实。不过到有人提出给小型飞机配置整体降落伞,军用的靶机就如此。热心网友 时间:2023-10-16 01:10
那客机的降落伞的面积至少得50万平方米。热心网友 时间:2023-10-16 01:09
以前见过分析,客机降落伞会非常大,很重,超过目前现有使用过的伞衣规格,会带来很多不定,如材料强度,折叠方式,能否顺利展开,收藏位置,负重对载荷的侵占,空气阻力增加,高速开伞,如何控制降落...总之空中200吨的客机伞降目前不太现实。不过到有人提出给小型飞机配置整体降落伞,军用的靶机就如此。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
很创意的一个想法啊。首先说明跳伞这玩意儿不是谁都玩的起的。即便是体格健壮的人也要经过专业的系统化训练才能确保跳伞时的安全。其次民航客机一般都在海拔一万米的高空飞行,在这样的高度跳伞近似于自寻死路。因为一万米的海拔高度氧气已经稀少,气压低,温度低,如果能顺利的安全离开出事的民航飞机跳伞落到地面上的那也就只有像冰棍一样的尸体了。再说离机问题,一旦民航客机遭遇险情,乘客跳伞。飞机下降时造成的大量杂乱涡流也无法确保跳伞者顺利打开降落伞。另外一个问题就是成本问题,如果每位乘客都配上一套弹射跳伞装置,飞机的造价就一发而不可收拾了。此外也会给飞机增加不少重量,这样的话民航早就开不下去了。不过这样的想法倒是可以应用在航天飞机上,美国宇航局近来就在研究与之类似的航天飞机逃逸装置。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
很创意的一个想法啊。首先说明跳伞这玩意儿不是谁都玩的起的。即便是体格健壮的人也要经过专业的系统化训练才能确保跳伞时的安全。其次民航客机一般都在海拔一万米的高空飞行,在这样的高度跳伞近似于自寻死路。因为一万米的海拔高度氧气已经稀少,气压低,温度低,如果能顺利的安全离开出事的民航飞机跳伞落到地面上的那也就只有像冰棍一样的尸体了。再说离机问题,一旦民航客机遭遇险情,乘客跳伞。飞机下降时造成的大量杂乱涡流也无法确保跳伞者顺利打开降落伞。另外一个问题就是成本问题,如果每位乘客都配上一套弹射跳伞装置,飞机的造价就一发而不可收拾了。此外也会给飞机增加不少重量,这样的话民航早就开不下去了。不过这样的想法倒是可以应用在航天飞机上,美国宇航局近来就在研究与之类似的航天飞机逃逸装置。热心网友 时间:2023-10-16 01:10
那客机的降落伞的面积至少得50万平方米。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
现在有这个技术……前几天某航展,一架表演飞机de 机翼脱落了(= =质量真好),就打开了机身的降落伞,飞机“缓缓下坠”落地时飞行员只受了轻伤。热心网友 时间:2023-10-16 01:08
现在有这个技术……前几天某航展,一架表演飞机de 机翼脱落了(= =质量真好),就打开了机身的降落伞,飞机“缓缓下坠”落地时飞行员只受了轻伤。热心网友 时间:2023-10-16 01:09
这个在小型飞机上是可行的,不过大型飞机实现不了,因为大型客机太重了,曾经有一家美国公司做过计算,如果让波音747客机通过降落伞安全落地,需要40个降落伞,而每个降落伞都要有一个足球场大小,这显然是无法实现的。