郑州至嘉峪关火车软卧那天有
发布网友
发布时间:2022-04-29 16:07
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热心网友
时间:2023-10-18 04:07
呵呵~您好。这三趟车我都坐过,给您说一下吧。
其实这三趟车,车型是一样的。再说白一点其实就是两列同型火车一天对开各跑三个单程。
举例来说:
T9204次早上07:16嘉峪关始发,中午14:41到达兰州,休息半个小时后变成了T9203次下午15:10兰州始发,晚上22:22到达嘉峪关,再休息四十分钟后变成了T9202次晚上23:03嘉峪关始发,次日早晨07:10到达兰州。晚23:03发车的T9202次就是大家俗称的“酒钢号”。
兰州始发车也是如此一天跑三个单程。
你所说的双层车在T9204次刚开通时运行过一段时间,但普遍反映车速太快,上层晃动过大,最后就全改成了单层单体车厢,白天运行的车次均是把卧铺车厢中铺抬起,下铺当做硬座买,同时还卖上铺硬卧。晚上“酒钢号”则全部为硬卧。
情况就是这样,希望能帮到您~
热心网友
时间:2023-10-18 04:07
呵呵~您好。这三趟车我都坐过,给您说一下吧。
其实这三趟车,车型是一样的。再说白一点其实就是两列同型火车一天对开各跑三个单程。
举例来说:
T9204次早上07:16嘉峪关始发,中午14:41到达兰州,休息半个小时后变成了T9203次下午15:10兰州始发,晚上22:22到达嘉峪关,再休息四十分钟后变成了T9202次晚上23:03嘉峪关始发,次日早晨07:10到达兰州。晚23:03发车的T9202次就是大家俗称的“酒钢号”。
兰州始发车也是如此一天跑三个单程。
你所说的双层车在T9204次刚开通时运行过一段时间,但普遍反映车速太快,上层晃动过大,最后就全改成了单层单体车厢,白天运行的车次均是把卧铺车厢中铺抬起,下铺当做硬座买,同时还卖上铺硬卧。晚上“酒钢号”则全部为硬卧。
情况就是这样,希望能帮到您~
热心网友
时间:2023-10-18 04:07
呵呵~您好。这三趟车我都坐过,给您说一下吧。
其实这三趟车,车型是一样的。再说白一点其实就是两列同型火车一天对开各跑三个单程。
举例来说:
T9204次早上07:16嘉峪关始发,中午14:41到达兰州,休息半个小时后变成了T9203次下午15:10兰州始发,晚上22:22到达嘉峪关,再休息四十分钟后变成了T9202次晚上23:03嘉峪关始发,次日早晨07:10到达兰州。晚23:03发车的T9202次就是大家俗称的“酒钢号”。
兰州始发车也是如此一天跑三个单程。
你所说的双层车在T9204次刚开通时运行过一段时间,但普遍反映车速太快,上层晃动过大,最后就全改成了单层单体车厢,白天运行的车次均是把卧铺车厢中铺抬起,下铺当做硬座买,同时还卖上铺硬卧。晚上“酒钢号”则全部为硬卧。
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时间:2023-10-18 04:07
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其实这三趟车,车型是一样的。再说白一点其实就是两列同型火车一天对开各跑三个单程。
举例来说:
T9204次早上07:16嘉峪关始发,中午14:41到达兰州,休息半个小时后变成了T9203次下午15:10兰州始发,晚上22:22到达嘉峪关,再休息四十分钟后变成了T9202次晚上23:03嘉峪关始发,次日早晨07:10到达兰州。晚23:03发车的T9202次就是大家俗称的“酒钢号”。
兰州始发车也是如此一天跑三个单程。
你所说的双层车在T9204次刚开通时运行过一段时间,但普遍反映车速太快,上层晃动过大,最后就全改成了单层单体车厢,白天运行的车次均是把卧铺车厢中铺抬起,下铺当做硬座买,同时还卖上铺硬卧。晚上“酒钢号”则全部为硬卧。
情况就是这样,希望能帮到您~
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时间:2023-10-18 04:07
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其实这三趟车,车型是一样的。再说白一点其实就是两列同型火车一天对开各跑三个单程。
举例来说:
T9204次早上07:16嘉峪关始发,中午14:41到达兰州,休息半个小时后变成了T9203次下午15:10兰州始发,晚上22:22到达嘉峪关,再休息四十分钟后变成了T9202次晚上23:03嘉峪关始发,次日早晨07:10到达兰州。晚23:03发车的T9202次就是大家俗称的“酒钢号”。
兰州始发车也是如此一天跑三个单程。
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时间:2023-10-18 04:07
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其实这三趟车,车型是一样的。再说白一点其实就是两列同型火车一天对开各跑三个单程。
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