发动机怠速不稳,易熄火的原因?

发布网友 发布时间：2022-04-29 16:19

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热心网友 时间：2023-10-19 01:51

出现这样的状况可能是由于进气系统出现了故障问题，可能是由于点火系统出现了故障问题，也有可能是燃油供给系统出现了故障问题。出现这样的状况后，提倡去4s店或专业的修理机构读取故障问题码，故障问题码可以帮助技师很快的找到故障问题原因和故障问题地方位置。

发动机的点火系统功能作用

点燃可燃混合气的，点火系统的关键部件包含火花塞和点火线圈。

火花塞需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的性能也可能会下降。火花塞上是有电极的，电极可以释放电火花。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大。

热心网友 时间：2023-10-19 01:51

出现这样的状况可能是由于进气系统出现了故障问题，可能是由于点火系统出现了故障问题，也有可能是燃油供给系统出现了故障问题。出现这样的状况后，提倡去4s店或专业的修理机构读取故障问题码，故障问题码可以帮助技师很快的找到故障问题原因和故障问题地方位置。

发动机的点火系统功能作用

点燃可燃混合气的，点火系统的关键部件包含火花塞和点火线圈。

火花塞需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的性能也可能会下降。火花塞上是有电极的，电极可以释放电火花。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大。

热心网友 时间：2023-10-19 01:51

发动机怠速不稳容易熄火的原因: 1、进气总管卡子松动或胶管破裂; 2、进气歧管衬垫漏气; 3、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞; 4、喷油器O型密封圈漏气; 5、真空管插头脱落、破裂;6、曲轴箱强制通风阀开度大; 7、活性炭罐阀常开; 8、废气再循环阀关闭不严等。发动机怠速不稳是指气缸内气体作用力的变化，引起各气缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动或熄火。

热心网友 时间：2023-10-19 01:52

发动机怠速抖动,易熄火的原因是：1、节气门积碳；2、火花塞跳火弱；3、发动机缺缸；4、燃油泵滤网堵塞5、进气总管卡子松动或胶管破裂；6、进气歧管衬垫漏气；7、进气歧管相连的真空管破了漏气8、气门关闭不严等等

热心网友 时间：2023-10-19 01:52

不知道你说的是汽车还是摩托车，如果是摩托车的话，怠速不稳，容易熄火，80%以上问题都出在化油器上，只要更换化油器应该就可以解决这样的问题，或者你把火化再查一下火花塞，如果老化也会产生打火梁机器运转转量的情况。如果是汽车怠速不稳，一熄火，那你就要去专业的四s店做详细的检查，这个问题比较多，不是一两句话能解决问题的。

热心网友 时间：2023-10-19 01:53

其他都不重要，清洗节气门怠速马达，清洗后电脑识别学习一次到两次，就OK了，最好超声波清洗喷油嘴，其他的浪迪跑一二十万都不用管！

热心网友 时间：2023-10-19 01:51

发动机怠速不稳容易熄火的原因: 1、进气总管卡子松动或胶管破裂; 2、进气歧管衬垫漏气; 3、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞; 4、喷油器O型密封圈漏气; 5、真空管插头脱落、破裂;6、曲轴箱强制通风阀开度大; 7、活性炭罐阀常开; 8、废气再循环阀关闭不严等。发动机怠速不稳是指气缸内气体作用力的变化，引起各气缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动或熄火。

热心网友 时间：2023-10-19 01:52

发动机怠速抖动,易熄火的原因是：1、节气门积碳；2、火花塞跳火弱；3、发动机缺缸；4、燃油泵滤网堵塞5、进气总管卡子松动或胶管破裂；6、进气歧管衬垫漏气；7、进气歧管相连的真空管破了漏气8、气门关闭不严等等

热心网友 时间：2023-10-19 01:52

不知道你说的是汽车还是摩托车，如果是摩托车的话，怠速不稳，容易熄火，80%以上问题都出在化油器上，只要更换化油器应该就可以解决这样的问题，或者你把火化再查一下火花塞，如果老化也会产生打火梁机器运转转量的情况。如果是汽车怠速不稳，一熄火，那你就要去专业的四s店做详细的检查，这个问题比较多，不是一两句话能解决问题的。

热心网友 时间：2023-10-19 01:53

其他都不重要，清洗节气门怠速马达，清洗后电脑识别学习一次到两次，就OK了，最好超声波清洗喷油嘴，其他的浪迪跑一二十万都不用管！

热心网友 时间：2023-10-19 01:51

出现这样的状况可能是由于进气系统出现了故障问题，可能是由于点火系统出现了故障问题，也有可能是燃油供给系统出现了故障问题。出现这样的状况后，提倡去4s店或专业的修理机构读取故障问题码，故障问题码可以帮助技师很快的找到故障问题原因和故障问题地方位置。

发动机的点火系统功能作用

点燃可燃混合气的，点火系统的关键部件包含火花塞和点火线圈。

火花塞需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的性能也可能会下降。火花塞上是有电极的，电极可以释放电火花。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大。

热心网友 时间：2023-10-19 01:51

发动机怠速不稳容易熄火的原因: 1、进气总管卡子松动或胶管破裂; 2、进气歧管衬垫漏气; 3、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞; 4、喷油器O型密封圈漏气; 5、真空管插头脱落、破裂;6、曲轴箱强制通风阀开度大; 7、活性炭罐阀常开; 8、废气再循环阀关闭不严等。发动机怠速不稳是指气缸内气体作用力的变化，引起各气缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动或熄火。

热心网友 时间：2023-10-19 01:51

出现这样的状况可能是由于进气系统出现了故障问题，可能是由于点火系统出现了故障问题，也有可能是燃油供给系统出现了故障问题。出现这样的状况后，提倡去4s店或专业的修理机构读取故障问题码，故障问题码可以帮助技师很快的找到故障问题原因和故障问题地方位置。

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火花塞需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的性能也可能会下降。火花塞上是有电极的，电极可以释放电火花。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大。

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发动机怠速不稳容易熄火的原因: 1、进气总管卡子松动或胶管破裂; 2、进气歧管衬垫漏气; 3、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞; 4、喷油器O型密封圈漏气; 5、真空管插头脱落、破裂;6、曲轴箱强制通风阀开度大; 7、活性炭罐阀常开; 8、废气再循环阀关闭不严等。发动机怠速不稳是指气缸内气体作用力的变化，引起各气缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动或熄火。

热心网友 时间：2023-10-19 01:52

发动机怠速抖动,易熄火的原因是：1、节气门积碳；2、火花塞跳火弱；3、发动机缺缸；4、燃油泵滤网堵塞5、进气总管卡子松动或胶管破裂；6、进气歧管衬垫漏气；7、进气歧管相连的真空管破了漏气8、气门关闭不严等等

热心网友 时间：2023-10-19 01:52

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热心网友 时间：2023-10-19 01:52

不知道你说的是汽车还是摩托车，如果是摩托车的话，怠速不稳，容易熄火，80%以上问题都出在化油器上，只要更换化油器应该就可以解决这样的问题，或者你把火化再查一下火花塞，如果老化也会产生打火梁机器运转转量的情况。如果是汽车怠速不稳，一熄火，那你就要去专业的四s店做详细的检查，这个问题比较多，不是一两句话能解决问题的。

热心网友 时间：2023-10-19 01:52

不知道你说的是汽车还是摩托车，如果是摩托车的话，怠速不稳，容易熄火，80%以上问题都出在化油器上，只要更换化油器应该就可以解决这样的问题，或者你把火化再查一下火花塞，如果老化也会产生打火梁机器运转转量的情况。如果是汽车怠速不稳，一熄火，那你就要去专业的四s店做详细的检查，这个问题比较多，不是一两句话能解决问题的。

热心网友 时间：2023-10-19 01:53

其他都不重要，清洗节气门怠速马达，清洗后电脑识别学习一次到两次，就OK了，最好超声波清洗喷油嘴，其他的浪迪跑一二十万都不用管！

热心网友 时间：2023-10-19 01:53

其他都不重要，清洗节气门怠速马达，清洗后电脑识别学习一次到两次，就OK了，最好超声波清洗喷油嘴，其他的浪迪跑一二十万都不用管！