发布网友 发布时间:2022-04-29 16:17
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-18 23:04
有。
在行车过程中,当GPF(DPF)达到一定条件,车辆在满足行车工况时会自动启动再生程序。此时,仪表会出现颗粒捕集器正在再生提示。再生程序会将颗粒物进行充分燃烧使GPF(DPF)处于稳定有效工作的状态。再生过程中,建议遵循行车工况驾驶车辆,直至报警提示信息消除,再生完成。
哈弗H6的动力
需要注意中后段的动力输出没有一个明显的爆发点,一切都以平顺线性为主,给人一种动力不强的假象,实际上它只是输出方式不一样,之前0-100km/h实测9.7秒的成绩也证实了它的能力,这样的调校方式其实更适合家用SUV。
7速湿式双离合变速箱在起步的阶段结合速度相比老款有提升,另外在急加速的过程中能明显感觉到它的换挡速度较慢,有动力未衔接的空挡;而在日常驾驶层面没什么问题,升降挡逻辑也都OK。
热心网友 时间:2023-10-18 23:04
哈弗H61.5T装有DPF颗粒捕集器,要该车型是国六排放标准的车型,就有这个配置,因为心在国六排放的车型,如果没有这个配置尾气无法达标的热心网友 时间:2023-10-18 23:04
有。
在行车过程中,当GPF(DPF)达到一定条件,车辆在满足行车工况时会自动启动再生程序。此时,仪表会出现颗粒捕集器正在再生提示。再生程序会将颗粒物进行充分燃烧使GPF(DPF)处于稳定有效工作的状态。再生过程中,建议遵循行车工况驾驶车辆,直至报警提示信息消除,再生完成。
哈弗H6的动力
需要注意中后段的动力输出没有一个明显的爆发点,一切都以平顺线性为主,给人一种动力不强的假象,实际上它只是输出方式不一样,之前0-100km/h实测9.7秒的成绩也证实了它的能力,这样的调校方式其实更适合家用SUV。
7速湿式双离合变速箱在起步的阶段结合速度相比老款有提升,另外在急加速的过程中能明显感觉到它的换挡速度较慢,有动力未衔接的空挡;而在日常驾驶层面没什么问题,升降挡逻辑也都OK。
热心网友 时间:2023-10-18 23:04
哈弗H61.5T装有DPF颗粒捕集器,要该车型是国六排放标准的车型,就有这个配置,因为心在国六排放的车型,如果没有这个配置尾气无法达标的热心网友 时间:2023-11-10 00:01
有。
在行车过程中,当GPF(DPF)达到一定条件,车辆在满足行车工况时会自动启动再生程序。此时,仪表会出现颗粒捕集器正在再生提示。再生程序会将颗粒物进行充分燃烧使GPF(DPF)处于稳定有效工作的状态。再生过程中,建议遵循行车工况驾驶车辆,直至报警提示信息消除,再生完成。
哈弗H6的动力
需要注意中后段的动力输出没有一个明显的爆发点,一切都以平顺线性为主,给人一种动力不强的假象,实际上它只是输出方式不一样,之前0-100km/h实测9.7秒的成绩也证实了它的能力,这样的调校方式其实更适合家用SUV。
7速湿式双离合变速箱在起步的阶段结合速度相比老款有提升,另外在急加速的过程中能明显感觉到它的换挡速度较慢,有动力未衔接的空挡;而在日常驾驶层面没什么问题,升降挡逻辑也都OK。
热心网友 时间:2023-11-10 00:02
哈弗H61.5T装有DPF颗粒捕集器,要该车型是国六排放标准的车型,就有这个配置,因为心在国六排放的车型,如果没有这个配置尾气无法达标的热心网友 时间:2023-10-18 23:04
有。
在行车过程中,当GPF(DPF)达到一定条件,车辆在满足行车工况时会自动启动再生程序。此时,仪表会出现颗粒捕集器正在再生提示。再生程序会将颗粒物进行充分燃烧使GPF(DPF)处于稳定有效工作的状态。再生过程中,建议遵循行车工况驾驶车辆,直至报警提示信息消除,再生完成。
哈弗H6的动力
需要注意中后段的动力输出没有一个明显的爆发点,一切都以平顺线性为主,给人一种动力不强的假象,实际上它只是输出方式不一样,之前0-100km/h实测9.7秒的成绩也证实了它的能力,这样的调校方式其实更适合家用SUV。
7速湿式双离合变速箱在起步的阶段结合速度相比老款有提升,另外在急加速的过程中能明显感觉到它的换挡速度较慢,有动力未衔接的空挡;而在日常驾驶层面没什么问题,升降挡逻辑也都OK。
热心网友 时间:2023-10-18 23:04
哈弗H61.5T装有DPF颗粒捕集器,要该车型是国六排放标准的车型,就有这个配置,因为心在国六排放的车型,如果没有这个配置尾气无法达标的