大众朗逸是不是桑塔纳4000?

发布网友 发布时间：2022-04-29 16:54

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热心网友 时间：2023-10-20 21:01

可能你还会耳熟能详这样一款车，那就是桑塔纳4000，在2005年的时候，各大媒体曾曾经疯狂报道过这款车，当时这款车型上海大众内部代号为Model Y，对外宣传是桑塔纳4000。

这款车型是专门针对中国市场开发的全新车型，并且与大众桑塔纳之前的B2平台没有任何关系，由于生产平台及车身设计上与之前桑塔纳有了天壤之别，这也引发了当时的媒体各种猜想。最终在2008年的北京车展上，所以疑问都引刃而解，这款车型被定名为Lavida，就是朗逸，其实朗逸无论从哪个方面都和桑塔纳没有什么关系，而桑塔纳4000也只是上海大众曾今在研发过程中对外使用过的一个代号而已。

至于楼上所说的桑塔纳志俊不过是桑塔纳3000的小改款，变化也仅仅是大灯、格栅饰条等细节。

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

不是！桑塔纳2000,3000，以及志俊都是在桑塔纳的基础上由上海大众升级换代来的。朗逸是上海大众新开发出来的。只是有人称它为“桑塔纳的终结者”。

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

当然不是，造车平台都不同，而且朗逸在入门级领域早超越了桑塔纳

热心网友 时间：2023-10-20 21:01

可能你还会耳熟能详这样一款车，那就是桑塔纳4000，在2005年的时候，各大媒体曾曾经疯狂报道过这款车，当时这款车型上海大众内部代号为Model Y，对外宣传是桑塔纳4000。

这款车型是专门针对中国市场开发的全新车型，并且与大众桑塔纳之前的B2平台没有任何关系，由于生产平台及车身设计上与之前桑塔纳有了天壤之别，这也引发了当时的媒体各种猜想。最终在2008年的北京车展上，所以疑问都引刃而解，这款车型被定名为Lavida，就是朗逸，其实朗逸无论从哪个方面都和桑塔纳没有什么关系，而桑塔纳4000也只是上海大众曾今在研发过程中对外使用过的一个代号而已。

至于楼上所说的桑塔纳志俊不过是桑塔纳3000的小改款，变化也仅仅是大灯、格栅饰条等细节。

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

不是！桑塔纳2000,3000，以及志俊都是在桑塔纳的基础上由上海大众升级换代来的。朗逸是上海大众新开发出来的。只是有人称它为“桑塔纳的终结者”。

热心网友 时间：2023-10-20 21:01

可能你还会耳熟能详这样一款车，那就是桑塔纳4000，在2005年的时候，各大媒体曾曾经疯狂报道过这款车，当时这款车型上海大众内部代号为Model Y，对外宣传是桑塔纳4000。

这款车型是专门针对中国市场开发的全新车型，并且与大众桑塔纳之前的B2平台没有任何关系，由于生产平台及车身设计上与之前桑塔纳有了天壤之别，这也引发了当时的媒体各种猜想。最终在2008年的北京车展上，所以疑问都引刃而解，这款车型被定名为Lavida，就是朗逸，其实朗逸无论从哪个方面都和桑塔纳没有什么关系，而桑塔纳4000也只是上海大众曾今在研发过程中对外使用过的一个代号而已。

至于楼上所说的桑塔纳志俊不过是桑塔纳3000的小改款，变化也仅仅是大灯、格栅饰条等细节。

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

不是！桑塔纳2000,3000，以及志俊都是在桑塔纳的基础上由上海大众升级换代来的。朗逸是上海大众新开发出来的。只是有人称它为“桑塔纳的终结者”。

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

当然不是，造车平台都不同，而且朗逸在入门级领域早超越了桑塔纳

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

当然不是，造车平台都不同，而且朗逸在入门级领域早超越了桑塔纳

热心网友 时间：2023-10-20 21:03

不是 4000是santana志俊

热心网友 时间：2023-10-20 21:03

不是 4000是santana志俊

热心网友 时间：2023-10-20 21:03

不是 4000是santana志俊

热心网友 时间：2023-10-20 21:01

可能你还会耳熟能详这样一款车，那就是桑塔纳4000，在2005年的时候，各大媒体曾曾经疯狂报道过这款车，当时这款车型上海大众内部代号为Model Y，对外宣传是桑塔纳4000。

这款车型是专门针对中国市场开发的全新车型，并且与大众桑塔纳之前的B2平台没有任何关系，由于生产平台及车身设计上与之前桑塔纳有了天壤之别，这也引发了当时的媒体各种猜想。最终在2008年的北京车展上，所以疑问都引刃而解，这款车型被定名为Lavida，就是朗逸，其实朗逸无论从哪个方面都和桑塔纳没有什么关系，而桑塔纳4000也只是上海大众曾今在研发过程中对外使用过的一个代号而已。

至于楼上所说的桑塔纳志俊不过是桑塔纳3000的小改款，变化也仅仅是大灯、格栅饰条等细节。

热心网友 时间：2023-10-20 21:01

可能你还会耳熟能详这样一款车，那就是桑塔纳4000，在2005年的时候，各大媒体曾曾经疯狂报道过这款车，当时这款车型上海大众内部代号为Model Y，对外宣传是桑塔纳4000。

这款车型是专门针对中国市场开发的全新车型，并且与大众桑塔纳之前的B2平台没有任何关系，由于生产平台及车身设计上与之前桑塔纳有了天壤之别，这也引发了当时的媒体各种猜想。最终在2008年的北京车展上，所以疑问都引刃而解，这款车型被定名为Lavida，就是朗逸，其实朗逸无论从哪个方面都和桑塔纳没有什么关系，而桑塔纳4000也只是上海大众曾今在研发过程中对外使用过的一个代号而已。

至于楼上所说的桑塔纳志俊不过是桑塔纳3000的小改款，变化也仅仅是大灯、格栅饰条等细节。

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

不是！桑塔纳2000,3000，以及志俊都是在桑塔纳的基础上由上海大众升级换代来的。朗逸是上海大众新开发出来的。只是有人称它为“桑塔纳的终结者”。

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

当然不是，造车平台都不同，而且朗逸在入门级领域早超越了桑塔纳

热心网友 时间：2023-10-20 21:03

不是 4000是santana志俊

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

不是！桑塔纳2000,3000，以及志俊都是在桑塔纳的基础上由上海大众升级换代来的。朗逸是上海大众新开发出来的。只是有人称它为“桑塔纳的终结者”。

热心网友 时间：2023-10-20 21:02

当然不是，造车平台都不同，而且朗逸在入门级领域早超越了桑塔纳

热心网友 时间：2023-10-20 21:03

不是 4000是santana志俊