民航飞行员好考么?

发布网友 发布时间：2022-04-29 16:28

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热心网友 时间：2023-10-19 18:17

以我个人经历来说，如果你身体好，高考成绩能达到当地分数线三本，就可以考上了，此外还有大改驾，是从二本以上大学大三学生招收的，以及大毕改，是二本以上大学毕业招收的。英语肯定要过四级。 但如果你学这个，你一定要考虑清楚，个人建议，如果你有梦想，家里有条件，或者向往自由，不建议干这个，如果家庭条件不太好的话，干这个也不错，只是现在停飞率越来越高了，目前是理论和实践下来,淘汰大概25%的人。民航139号文件强制停飞15%，等等，有机会你可以在网上查下，还有就是，你要想清楚了，现在航空公司飞行员都是终身制，合同时99年，这就说明，你一辈子只能在这个地方，假如想跳槽，很难，或者说跳槽会给你造成很大的心里负担。也不知是什么原因，飞行员的孩子女儿居多，男孩很少。压力也很大。圈子也很小，我所说的都是实情，如果你觉得是高工资的话，二楼说的一点不错，你没有兴趣的去飞，最后自己会压力大承受不了，如果你真心喜欢并希望加入飞行行列，记得，小心使得万年船，切记，有病自己去医院看，不要找航医，至于为什么，你接触多了就会明白。反正自己做事小心点，我不会祝你此事能不能成功，只祝愿你无论怎样都要平安，健康，活的开心。做自己喜欢做的事。

热心网友 时间：2023-10-19 18:18

这个还是看个人爱好。我当年就是因为喜欢，和同学参加了所有的招飞活动，只是最后不幸视力卡住了。
现在民航飞行员都是先在国内培训，后到国外学习的，我的同学也马上要去美国波音基地学习了。
现在内地飞行器少有事故发生，全球的飞行器安全水平都已经有了很大程度提升，所以飞起来不管对于机组人员还是乘客都是相对于以前安全了很多很多。
薪资方面，虽然如楼上所说别的职业也有，但是总体来说肯定飞行员的工资还是要更高一些，尤其是一些潜在的福利，毕竟现在飞行员到底还是稀缺。
工作内容方面，飞行员是按照小时计费的，但是各公司也有明确规定每个月的时长*。飞行员现在其实主要就是负责起飞降落和紧急情况，现在科技电子化水平很高，巡航阶段都是不用人干预太多的，打开自动驾驶仪由电脑操控飞机是普遍存在的现象，驾驶员只要监视好仪表数据没有异常就可以。甚至现代客机装载的盲降系统，驾驶员在进近着陆阶段也可以由电脑操控飞机完成。
不过这个职业的劣势主要就是客机高海拔飞行时带来的日照辐射问题，这个也是其他机组人员面临的主要问题之一，另一个就是舱内干燥的环境。还有一个当然就是工作地点经常变，相对于别的职业无法更多的照顾家庭。
不过总是有人干的，所以肯定也都还好，具体就看自己的爱好了。哪里不懂可以继续问

热心网友 时间：2023-10-19 18:18

老实说最初的选择重点是在身体上，你要是身体好就不会觉得难，最难的还是选中后，你要付出的是很多的，所以进入这个行业之前你要深思熟虑下，飞行员是一辈子都要坚持学习的职业，如果不是心里想飞，只是图飞行员高额的薪水，最好不要选择这个行业，你会很快厌倦的！如果LOL怀揣飞行梦想，欢迎你加入飞行员的行列，报名试试吧，实干点，不去试试就不知道自己有多强！

热心网友 时间：2023-10-19 18:19

很不好考的，现在要求很高。

热心网友 时间：2023-10-19 18:19

都需要什么条件呢

热心网友 时间：2023-10-19 18:17

以我个人经历来说，如果你身体好，高考成绩能达到当地分数线三本，就可以考上了，此外还有大改驾，是从二本以上大学大三学生招收的，以及大毕改，是二本以上大学毕业招收的。英语肯定要过四级。 但如果你学这个，你一定要考虑清楚，个人建议，如果你有梦想，家里有条件，或者向往自由，不建议干这个，如果家庭条件不太好的话，干这个也不错，只是现在停飞率越来越高了，目前是理论和实践下来,淘汰大概25%的人。民航139号文件强制停飞15%，等等，有机会你可以在网上查下，还有就是，你要想清楚了，现在航空公司飞行员都是终身制，合同时99年，这就说明，你一辈子只能在这个地方，假如想跳槽，很难，或者说跳槽会给你造成很大的心里负担。也不知是什么原因，飞行员的孩子女儿居多，男孩很少。压力也很大。圈子也很小，我所说的都是实情，如果你觉得是高工资的话，二楼说的一点不错，你没有兴趣的去飞，最后自己会压力大承受不了，如果你真心喜欢并希望加入飞行行列，记得，小心使得万年船，切记，有病自己去医院看，不要找航医，至于为什么，你接触多了就会明白。反正自己做事小心点，我不会祝你此事能不能成功，只祝愿你无论怎样都要平安，健康，活的开心。做自己喜欢做的事。

热心网友 时间：2023-10-19 18:18

这个还是看个人爱好。我当年就是因为喜欢，和同学参加了所有的招飞活动，只是最后不幸视力卡住了。
现在民航飞行员都是先在国内培训，后到国外学习的，我的同学也马上要去美国波音基地学习了。
现在内地飞行器少有事故发生，全球的飞行器安全水平都已经有了很大程度提升，所以飞起来不管对于机组人员还是乘客都是相对于以前安全了很多很多。
薪资方面，虽然如楼上所说别的职业也有，但是总体来说肯定飞行员的工资还是要更高一些，尤其是一些潜在的福利，毕竟现在飞行员到底还是稀缺。
工作内容方面，飞行员是按照小时计费的，但是各公司也有明确规定每个月的时长*。飞行员现在其实主要就是负责起飞降落和紧急情况，现在科技电子化水平很高，巡航阶段都是不用人干预太多的，打开自动驾驶仪由电脑操控飞机是普遍存在的现象，驾驶员只要监视好仪表数据没有异常就可以。甚至现代客机装载的盲降系统，驾驶员在进近着陆阶段也可以由电脑操控飞机完成。
不过这个职业的劣势主要就是客机高海拔飞行时带来的日照辐射问题，这个也是其他机组人员面临的主要问题之一，另一个就是舱内干燥的环境。还有一个当然就是工作地点经常变，相对于别的职业无法更多的照顾家庭。
不过总是有人干的，所以肯定也都还好，具体就看自己的爱好了。哪里不懂可以继续问

热心网友 时间：2023-10-19 18:18

老实说最初的选择重点是在身体上，你要是身体好就不会觉得难，最难的还是选中后，你要付出的是很多的，所以进入这个行业之前你要深思熟虑下，飞行员是一辈子都要坚持学习的职业，如果不是心里想飞，只是图飞行员高额的薪水，最好不要选择这个行业，你会很快厌倦的！如果LOL怀揣飞行梦想，欢迎你加入飞行员的行列，报名试试吧，实干点，不去试试就不知道自己有多强！

热心网友 时间：2023-10-19 18:17

以我个人经历来说，如果你身体好，高考成绩能达到当地分数线三本，就可以考上了，此外还有大改驾，是从二本以上大学大三学生招收的，以及大毕改，是二本以上大学毕业招收的。英语肯定要过四级。 但如果你学这个，你一定要考虑清楚，个人建议，如果你有梦想，家里有条件，或者向往自由，不建议干这个，如果家庭条件不太好的话，干这个也不错，只是现在停飞率越来越高了，目前是理论和实践下来,淘汰大概25%的人。民航139号文件强制停飞15%，等等，有机会你可以在网上查下，还有就是，你要想清楚了，现在航空公司飞行员都是终身制，合同时99年，这就说明，你一辈子只能在这个地方，假如想跳槽，很难，或者说跳槽会给你造成很大的心里负担。也不知是什么原因，飞行员的孩子女儿居多，男孩很少。压力也很大。圈子也很小，我所说的都是实情，如果你觉得是高工资的话，二楼说的一点不错，你没有兴趣的去飞，最后自己会压力大承受不了，如果你真心喜欢并希望加入飞行行列，记得，小心使得万年船，切记，有病自己去医院看，不要找航医，至于为什么，你接触多了就会明白。反正自己做事小心点，我不会祝你此事能不能成功，只祝愿你无论怎样都要平安，健康，活的开心。做自己喜欢做的事。

热心网友 时间：2023-10-19 18:18

这个还是看个人爱好。我当年就是因为喜欢，和同学参加了所有的招飞活动，只是最后不幸视力卡住了。
现在民航飞行员都是先在国内培训，后到国外学习的，我的同学也马上要去美国波音基地学习了。
现在内地飞行器少有事故发生，全球的飞行器安全水平都已经有了很大程度提升，所以飞起来不管对于机组人员还是乘客都是相对于以前安全了很多很多。
薪资方面，虽然如楼上所说别的职业也有，但是总体来说肯定飞行员的工资还是要更高一些，尤其是一些潜在的福利，毕竟现在飞行员到底还是稀缺。
工作内容方面，飞行员是按照小时计费的，但是各公司也有明确规定每个月的时长*。飞行员现在其实主要就是负责起飞降落和紧急情况，现在科技电子化水平很高，巡航阶段都是不用人干预太多的，打开自动驾驶仪由电脑操控飞机是普遍存在的现象，驾驶员只要监视好仪表数据没有异常就可以。甚至现代客机装载的盲降系统，驾驶员在进近着陆阶段也可以由电脑操控飞机完成。
不过这个职业的劣势主要就是客机高海拔飞行时带来的日照辐射问题，这个也是其他机组人员面临的主要问题之一，另一个就是舱内干燥的环境。还有一个当然就是工作地点经常变，相对于别的职业无法更多的照顾家庭。
不过总是有人干的，所以肯定也都还好，具体就看自己的爱好了。哪里不懂可以继续问

热心网友 时间：2023-10-19 18:19

很不好考的，现在要求很高。

热心网友 时间：2023-10-19 18:19

都需要什么条件呢

热心网友 时间：2023-10-19 18:17

以我个人经历来说，如果你身体好，高考成绩能达到当地分数线三本，就可以考上了，此外还有大改驾，是从二本以上大学大三学生招收的，以及大毕改，是二本以上大学毕业招收的。英语肯定要过四级。 但如果你学这个，你一定要考虑清楚，个人建议，如果你有梦想，家里有条件，或者向往自由，不建议干这个，如果家庭条件不太好的话，干这个也不错，只是现在停飞率越来越高了，目前是理论和实践下来,淘汰大概25%的人。民航139号文件强制停飞15%，等等，有机会你可以在网上查下，还有就是，你要想清楚了，现在航空公司飞行员都是终身制，合同时99年，这就说明，你一辈子只能在这个地方，假如想跳槽，很难，或者说跳槽会给你造成很大的心里负担。也不知是什么原因，飞行员的孩子女儿居多，男孩很少。压力也很大。圈子也很小，我所说的都是实情，如果你觉得是高工资的话，二楼说的一点不错，你没有兴趣的去飞，最后自己会压力大承受不了，如果你真心喜欢并希望加入飞行行列，记得，小心使得万年船，切记，有病自己去医院看，不要找航医，至于为什么，你接触多了就会明白。反正自己做事小心点，我不会祝你此事能不能成功，只祝愿你无论怎样都要平安，健康，活的开心。做自己喜欢做的事。

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这个还是看个人爱好。我当年就是因为喜欢，和同学参加了所有的招飞活动，只是最后不幸视力卡住了。
现在民航飞行员都是先在国内培训，后到国外学习的，我的同学也马上要去美国波音基地学习了。
现在内地飞行器少有事故发生，全球的飞行器安全水平都已经有了很大程度提升，所以飞起来不管对于机组人员还是乘客都是相对于以前安全了很多很多。
薪资方面，虽然如楼上所说别的职业也有，但是总体来说肯定飞行员的工资还是要更高一些，尤其是一些潜在的福利，毕竟现在飞行员到底还是稀缺。
工作内容方面，飞行员是按照小时计费的，但是各公司也有明确规定每个月的时长*。飞行员现在其实主要就是负责起飞降落和紧急情况，现在科技电子化水平很高，巡航阶段都是不用人干预太多的，打开自动驾驶仪由电脑操控飞机是普遍存在的现象，驾驶员只要监视好仪表数据没有异常就可以。甚至现代客机装载的盲降系统，驾驶员在进近着陆阶段也可以由电脑操控飞机完成。
不过这个职业的劣势主要就是客机高海拔飞行时带来的日照辐射问题，这个也是其他机组人员面临的主要问题之一，另一个就是舱内干燥的环境。还有一个当然就是工作地点经常变，相对于别的职业无法更多的照顾家庭。
不过总是有人干的，所以肯定也都还好，具体就看自己的爱好了。哪里不懂可以继续问

热心网友 时间：2023-10-19 18:18

老实说最初的选择重点是在身体上，你要是身体好就不会觉得难，最难的还是选中后，你要付出的是很多的，所以进入这个行业之前你要深思熟虑下，飞行员是一辈子都要坚持学习的职业，如果不是心里想飞，只是图飞行员高额的薪水，最好不要选择这个行业，你会很快厌倦的！如果LOL怀揣飞行梦想，欢迎你加入飞行员的行列，报名试试吧，实干点，不去试试就不知道自己有多强！

热心网友 时间：2023-10-19 18:19

很不好考的，现在要求很高。

热心网友 时间：2023-10-19 18:19

都需要什么条件呢

热心网友 时间：2023-10-19 18:18

老实说最初的选择重点是在身体上，你要是身体好就不会觉得难，最难的还是选中后，你要付出的是很多的，所以进入这个行业之前你要深思熟虑下，飞行员是一辈子都要坚持学习的职业，如果不是心里想飞，只是图飞行员高额的薪水，最好不要选择这个行业，你会很快厌倦的！如果LOL怀揣飞行梦想，欢迎你加入飞行员的行列，报名试试吧，实干点，不去试试就不知道自己有多强！

热心网友 时间：2023-10-19 18:19

很不好考的，现在要求很高。

热心网友 时间：2023-10-19 18:19

都需要什么条件呢