20多万就能让你开上豪华SUV,林肯冒险家领衔!
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发布时间：2022-04-29 16:27
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时间：2023-10-19 16:29
最近抖音上面有一个段子，“花10万买台过时的奥迪A6，别人叫我王总；花10万买台最新款的比亚迪，大家都喊我小王！”背后的原因，想必大家都知道，没错，相比一般的家用普通车型，无论是过年回家见长辈，还是出门聚会见朋友，豪华车开出去都更有面子！
在这样的背景下，为了更好地吸引当代具有消费潜力的年轻群体，各大豪华品牌纷纷开启了新一轮的“品牌下探”，通过推出入门级车型，来满足年轻一代用户的“豪车梦”。
今天，我们《车314》就给大家推荐4款20多万就能买的豪车，一起来看看有没有你喜欢的车型。
豪华之选——林肯冒险家
厂商指导价：24.68~34.58万元
可以靠颜值，却偏要靠实力，说的就是林肯冒险家。都说在入门级紧凑豪华SUV上，除了车标之外，你很难找到“豪华仪式感”，但在林肯冒险家这台车上，这样的说法似乎并不成立，诸如“小飞行家”般的外观、同级领先的车身尺寸、2.0T高功率所带来的强劲动力等都有着非常不错的体验。
都说颜值即正义，如星光点点的星辉式前格栅设计搭配霸气十足的前脸造型，看起来很有气场。来到侧面，悬浮式车顶、4615mm修长车身，加以型与面配合的曲面，高级感油然而生。值得注意的是，这一代车型的轮毂还在此前的版本上进行了升级，让本就动感的车身造型更显大气。
对于追求配置享受的消费者们来说，林肯冒险家的50项全系标配堪称福利。无钥匙进入、12.3英寸全数字仪表盘+12.8英寸高清触控屏、电动行李厢门应有尽有。另外，为了提升用户的舒适性体验，前排座椅带加热和10向电动调节含腰靠、前后排夹层降噪玻璃等也没有缺席。
至于在动力体验上，这一代车型同样非常豪华。动力部分，林肯冒险家搭载2.0T四缸发动机，最大动力245PS（180kW），峰值扭矩390Nm，在8AT变速箱的配合下，官方百公里油耗7.5L（两驱版）和7.9L（四驱版）。让人感到意外的是，这台车“不挑油”，加上92号汽油就可以跑，您说这样的配置诚意不诚意？
运动之选——凯迪拉克XT4
厂商指导价：25.97~39.17万元
虽然同为美系豪华SUV，但凯迪拉克XT4所走的路线与林肯冒险家有着非常大的区别，没错，它可以视为我们的运动之选。外观方面，凯迪拉克XT4延续了品牌经典的钻石切割设计语言，棱角分明的设计充满肌肉感，具备了极高的品牌辨识度。泪眼式大灯配合车尾经典的竖置尾灯，更是前后呼应相得益彰，追求“运动范儿”的消费者怎能不爱？
作为一个“总统品牌”，凯迪拉克一贯给人的印象都是美式豪华、科技感爆棚的感觉。虽然这台车的主要对象是年轻用户，但其并没有用花哨的配色和怪异的造型讨好他们，整体表现较为简约。另外，凯迪拉克一贯以来的用料都属上乘，这一点比一般的合资车都要做得更好，“总统座驾”之名再次得到实锤。
要想更好地迎合当代年轻人，就必须读懂年轻人的用车需求！为了与年轻一代进行更好地交互，凯迪拉克XT4搭载了一块8英寸显示屏，且支持4G网络以及OTA，另外，苹果CarPlay和百度CarLife手机互联也没有缺席。在日常体验中，无论是响应速度，还是界面UI设计都相当出色，符合豪华品牌应有的水平。
至于动力环节，它就比一线豪华品牌诚意不少。凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。如果大家选择高配车型，还可以拥有一套性能强大的适时四驱系统，户外驾驶的越野性能得到再次提升。
品质之选——奥迪Q3
厂商指导价：27.43~35.68万元
买豪华SUV，怎么能逃过奥迪Q3？相比上一代车型，新款奥迪Q3更具质感。标志性的八边形进气格栅"大嘴"造型和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，辨识度很高，甚至还有些"小号Q8"的意思。另外，银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口，也在增加尾部时尚感的同时，与前脸进行了较不错的呼应。
相比外观的“微调”，内饰的变化就非常明显了。这台车的内饰由此前的成熟风变成了今天的时尚科技风，整体设计年轻。需要说明的是，新车还采用了最新的第二代虚拟座舱设计，全液晶仪表搭配8.8英寸的中控大屏（顶配版为10.1英寸），另外，这台车还通过真皮材质和Alcantara材质提升了车内的档次感，符合豪华品牌的触觉体验。
为了让用户的驾驶变得更安全，奥迪Q3还配备了智能泊车系统，可以帮助新手用户更安全、更便捷地停车。不仅如此，主动车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统的加入，也大大提升了驾驶过程中的安全性。当然，只有高配车型才可以享受到这些配置。
动力方面，新车提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，以主销的1.4T发动机为例，这套动力系统最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；如果预算足够，还可以入手2.0T高功率版，该款发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。不过在传动方面，新车全系标配7速S tronic双离合变速箱。
大空间之选——宝马X1
厂商指导价：27.98~33.98万元
宝马X1的优点很明确，首先，它是豪华品牌，其次，它有一个大空间。外观方面，宝马X1不用太多介绍了，还是家族化的传统味道，大尺寸双肾格栅、运动前包围、俯冲的车身腰线……都没有缺席。细节上，宝马X1全系都带有LED日行车灯，且大灯采用全LED光源，另外，尾部的双边排气尾喉也进一步加强该车的运动调性，符合“宝马=运动”的定位。
进入车厢，宝马X1的造型依旧很“宝马”。环抱式中控设计，稍向驾驶席倾斜，10.25英寸触控屏配搭一定量物理按键，在保证视觉简约感的同时，还提升了操作的便利性，即便在开车驾驶的时候，也可以满足我们的盲操需求。另外，木纹面板，钢琴烤漆，棕色皮质包裹也没有缺席，如果预算足够，我们还可以选装档次感极高的哈曼卡顿音响。
在BBA的入门级SUV里，宝马X1的尺寸空间是最大的，有人甚至还说过“宝马X1的空间赛过宝马X5”，虽然只是一句调侃，但这很好地反映了大家对它的大空间的认可程度。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别是：4565/1821/1620mm，且轴距也达到了2780mm，配合“魔术师级”的空间设计，也就造就了该车与级别极不相符的内部空间。
不过在动力部分，宝马X1的表现就不太占优势了。动力部分，宝马X1通过两台发动机（1.5T与2.0T）与两台变速箱（7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱)，为我们带来了两套不同的动力总成。目前来看，受限于最高配车型（采用8AT变速箱）较高的售价，不少用户在买车的时候，都是选择价位更低的1.5T+7速湿式双离合变速箱的版本，当然，这套动力对于家用出行需求还是可以满足的，毕竟其最大功率也达到了140匹。
结束语：
作为入门级豪华SUV车型，前面几款“豪华车”都在历经本土化
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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在这样的背景下，为了更好地吸引当代具有消费潜力的年轻群体，各大豪华品牌纷纷开启了新一轮的“品牌下探”，通过推出入门级车型，来满足年轻一代用户的“豪车梦”。
今天，我们《车314》就给大家推荐4款20多万就能买的豪车，一起来看看有没有你喜欢的车型。
豪华之选——林肯冒险家
厂商指导价：24.68~34.58万元
可以靠颜值，却偏要靠实力，说的就是林肯冒险家。都说在入门级紧凑豪华SUV上，除了车标之外，你很难找到“豪华仪式感”，但在林肯冒险家这台车上，这样的说法似乎并不成立，诸如“小飞行家”般的外观、同级领先的车身尺寸、2.0T高功率所带来的强劲动力等都有着非常不错的体验。
都说颜值即正义，如星光点点的星辉式前格栅设计搭配霸气十足的前脸造型，看起来很有气场。来到侧面，悬浮式车顶、4615mm修长车身，加以型与面配合的曲面，高级感油然而生。值得注意的是，这一代车型的轮毂还在此前的版本上进行了升级，让本就动感的车身造型更显大气。
对于追求配置享受的消费者们来说，林肯冒险家的50项全系标配堪称福利。无钥匙进入、12.3英寸全数字仪表盘+12.8英寸高清触控屏、电动行李厢门应有尽有。另外，为了提升用户的舒适性体验，前排座椅带加热和10向电动调节含腰靠、前后排夹层降噪玻璃等也没有缺席。
至于在动力体验上，这一代车型同样非常豪华。动力部分，林肯冒险家搭载2.0T四缸发动机，最大动力245PS（180kW），峰值扭矩390Nm，在8AT变速箱的配合下，官方百公里油耗7.5L（两驱版）和7.9L（四驱版）。让人感到意外的是，这台车“不挑油”，加上92号汽油就可以跑，您说这样的配置诚意不诚意？
运动之选——凯迪拉克XT4
厂商指导价：25.97~39.17万元
虽然同为美系豪华SUV，但凯迪拉克XT4所走的路线与林肯冒险家有着非常大的区别，没错，它可以视为我们的运动之选。外观方面，凯迪拉克XT4延续了品牌经典的钻石切割设计语言，棱角分明的设计充满肌肉感，具备了极高的品牌辨识度。泪眼式大灯配合车尾经典的竖置尾灯，更是前后呼应相得益彰，追求“运动范儿”的消费者怎能不爱？
作为一个“总统品牌”，凯迪拉克一贯给人的印象都是美式豪华、科技感爆棚的感觉。虽然这台车的主要对象是年轻用户，但其并没有用花哨的配色和怪异的造型讨好他们，整体表现较为简约。另外，凯迪拉克一贯以来的用料都属上乘，这一点比一般的合资车都要做得更好，“总统座驾”之名再次得到实锤。
要想更好地迎合当代年轻人，就必须读懂年轻人的用车需求！为了与年轻一代进行更好地交互，凯迪拉克XT4搭载了一块8英寸显示屏，且支持4G网络以及OTA，另外，苹果CarPlay和百度CarLife手机互联也没有缺席。在日常体验中，无论是响应速度，还是界面UI设计都相当出色，符合豪华品牌应有的水平。
至于动力环节，它就比一线豪华品牌诚意不少。凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。如果大家选择高配车型，还可以拥有一套性能强大的适时四驱系统，户外驾驶的越野性能得到再次提升。
品质之选——奥迪Q3
厂商指导价：27.43~35.68万元
买豪华SUV，怎么能逃过奥迪Q3？相比上一代车型，新款奥迪Q3更具质感。标志性的八边形进气格栅"大嘴"造型和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，辨识度很高，甚至还有些"小号Q8"的意思。另外，银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口，也在增加尾部时尚感的同时，与前脸进行了较不错的呼应。
相比外观的“微调”，内饰的变化就非常明显了。这台车的内饰由此前的成熟风变成了今天的时尚科技风，整体设计年轻。需要说明的是，新车还采用了最新的第二代虚拟座舱设计，全液晶仪表搭配8.8英寸的中控大屏（顶配版为10.1英寸），另外，这台车还通过真皮材质和Alcantara材质提升了车内的档次感，符合豪华品牌的触觉体验。
为了让用户的驾驶变得更安全，奥迪Q3还配备了智能泊车系统，可以帮助新手用户更安全、更便捷地停车。不仅如此，主动车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统的加入，也大大提升了驾驶过程中的安全性。当然，只有高配车型才可以享受到这些配置。
动力方面，新车提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，以主销的1.4T发动机为例，这套动力系统最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；如果预算足够，还可以入手2.0T高功率版，该款发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。不过在传动方面，新车全系标配7速S tronic双离合变速箱。
大空间之选——宝马X1
厂商指导价：27.98~33.98万元
宝马X1的优点很明确，首先，它是豪华品牌，其次，它有一个大空间。外观方面，宝马X1不用太多介绍了，还是家族化的传统味道，大尺寸双肾格栅、运动前包围、俯冲的车身腰线……都没有缺席。细节上，宝马X1全系都带有LED日行车灯，且大灯采用全LED光源，另外，尾部的双边排气尾喉也进一步加强该车的运动调性，符合“宝马=运动”的定位。
进入车厢，宝马X1的造型依旧很“宝马”。环抱式中控设计，稍向驾驶席倾斜，10.25英寸触控屏配搭一定量物理按键，在保证视觉简约感的同时，还提升了操作的便利性，即便在开车驾驶的时候，也可以满足我们的盲操需求。另外，木纹面板，钢琴烤漆，棕色皮质包裹也没有缺席，如果预算足够，我们还可以选装档次感极高的哈曼卡顿音响。
在BBA的入门级SUV里，宝马X1的尺寸空间是最大的，有人甚至还说过“宝马X1的空间赛过宝马X5”，虽然只是一句调侃，但这很好地反映了大家对它的大空间的认可程度。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别是：4565/1821/1620mm，且轴距也达到了2780mm，配合“魔术师级”的空间设计，也就造就了该车与级别极不相符的内部空间。
不过在动力部分，宝马X1的表现就不太占优势了。动力部分，宝马X1通过两台发动机（1.5T与2.0T）与两台变速箱（7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱)，为我们带来了两套不同的动力总成。目前来看，受限于最高配车型（采用8AT变速箱）较高的售价，不少用户在买车的时候，都是选择价位更低的1.5T+7速湿式双离合变速箱的版本，当然，这套动力对于家用出行需求还是可以满足的，毕竟其最大功率也达到了140匹。
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作为入门级豪华SUV车型，前面几款“豪华车”都在历经本土化
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最近抖音上面有一个段子，“花10万买台过时的奥迪A6，别人叫我王总；花10万买台最新款的比亚迪，大家都喊我小王！”背后的原因，想必大家都知道，没错，相比一般的家用普通车型，无论是过年回家见长辈，还是出门聚会见朋友，豪华车开出去都更有面子！
在这样的背景下，为了更好地吸引当代具有消费潜力的年轻群体，各大豪华品牌纷纷开启了新一轮的“品牌下探”，通过推出入门级车型，来满足年轻一代用户的“豪车梦”。
今天，我们《车314》就给大家推荐4款20多万就能买的豪车，一起来看看有没有你喜欢的车型。
豪华之选——林肯冒险家
厂商指导价：24.68~34.58万元
可以靠颜值，却偏要靠实力，说的就是林肯冒险家。都说在入门级紧凑豪华SUV上，除了车标之外，你很难找到“豪华仪式感”，但在林肯冒险家这台车上，这样的说法似乎并不成立，诸如“小飞行家”般的外观、同级领先的车身尺寸、2.0T高功率所带来的强劲动力等都有着非常不错的体验。
都说颜值即正义，如星光点点的星辉式前格栅设计搭配霸气十足的前脸造型，看起来很有气场。来到侧面，悬浮式车顶、4615mm修长车身，加以型与面配合的曲面，高级感油然而生。值得注意的是，这一代车型的轮毂还在此前的版本上进行了升级，让本就动感的车身造型更显大气。
对于追求配置享受的消费者们来说，林肯冒险家的50项全系标配堪称福利。无钥匙进入、12.3英寸全数字仪表盘+12.8英寸高清触控屏、电动行李厢门应有尽有。另外，为了提升用户的舒适性体验，前排座椅带加热和10向电动调节含腰靠、前后排夹层降噪玻璃等也没有缺席。
至于在动力体验上，这一代车型同样非常豪华。动力部分，林肯冒险家搭载2.0T四缸发动机，最大动力245PS（180kW），峰值扭矩390Nm，在8AT变速箱的配合下，官方百公里油耗7.5L（两驱版）和7.9L（四驱版）。让人感到意外的是，这台车“不挑油”，加上92号汽油就可以跑，您说这样的配置诚意不诚意？
运动之选——凯迪拉克XT4
厂商指导价：25.97~39.17万元
虽然同为美系豪华SUV，但凯迪拉克XT4所走的路线与林肯冒险家有着非常大的区别，没错，它可以视为我们的运动之选。外观方面，凯迪拉克XT4延续了品牌经典的钻石切割设计语言，棱角分明的设计充满肌肉感，具备了极高的品牌辨识度。泪眼式大灯配合车尾经典的竖置尾灯，更是前后呼应相得益彰，追求“运动范儿”的消费者怎能不爱？
作为一个“总统品牌”，凯迪拉克一贯给人的印象都是美式豪华、科技感爆棚的感觉。虽然这台车的主要对象是年轻用户，但其并没有用花哨的配色和怪异的造型讨好他们，整体表现较为简约。另外，凯迪拉克一贯以来的用料都属上乘，这一点比一般的合资车都要做得更好，“总统座驾”之名再次得到实锤。
要想更好地迎合当代年轻人，就必须读懂年轻人的用车需求！为了与年轻一代进行更好地交互，凯迪拉克XT4搭载了一块8英寸显示屏，且支持4G网络以及OTA，另外，苹果CarPlay和百度CarLife手机互联也没有缺席。在日常体验中，无论是响应速度，还是界面UI设计都相当出色，符合豪华品牌应有的水平。
至于动力环节，它就比一线豪华品牌诚意不少。凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。如果大家选择高配车型，还可以拥有一套性能强大的适时四驱系统，户外驾驶的越野性能得到再次提升。
品质之选——奥迪Q3
厂商指导价：27.43~35.68万元
买豪华SUV，怎么能逃过奥迪Q3？相比上一代车型，新款奥迪Q3更具质感。标志性的八边形进气格栅"大嘴"造型和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，辨识度很高，甚至还有些"小号Q8"的意思。另外，银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口，也在增加尾部时尚感的同时，与前脸进行了较不错的呼应。
相比外观的“微调”，内饰的变化就非常明显了。这台车的内饰由此前的成熟风变成了今天的时尚科技风，整体设计年轻。需要说明的是，新车还采用了最新的第二代虚拟座舱设计，全液晶仪表搭配8.8英寸的中控大屏（顶配版为10.1英寸），另外，这台车还通过真皮材质和Alcantara材质提升了车内的档次感，符合豪华品牌的触觉体验。
为了让用户的驾驶变得更安全，奥迪Q3还配备了智能泊车系统，可以帮助新手用户更安全、更便捷地停车。不仅如此，主动车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统的加入，也大大提升了驾驶过程中的安全性。当然，只有高配车型才可以享受到这些配置。
动力方面，新车提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，以主销的1.4T发动机为例，这套动力系统最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；如果预算足够，还可以入手2.0T高功率版，该款发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。不过在传动方面，新车全系标配7速S tronic双离合变速箱。
大空间之选——宝马X1
厂商指导价：27.98~33.98万元
宝马X1的优点很明确，首先，它是豪华品牌，其次，它有一个大空间。外观方面，宝马X1不用太多介绍了，还是家族化的传统味道，大尺寸双肾格栅、运动前包围、俯冲的车身腰线……都没有缺席。细节上，宝马X1全系都带有LED日行车灯，且大灯采用全LED光源，另外，尾部的双边排气尾喉也进一步加强该车的运动调性，符合“宝马=运动”的定位。
进入车厢，宝马X1的造型依旧很“宝马”。环抱式中控设计，稍向驾驶席倾斜，10.25英寸触控屏配搭一定量物理按键，在保证视觉简约感的同时，还提升了操作的便利性，即便在开车驾驶的时候，也可以满足我们的盲操需求。另外，木纹面板，钢琴烤漆，棕色皮质包裹也没有缺席，如果预算足够，我们还可以选装档次感极高的哈曼卡顿音响。
在BBA的入门级SUV里，宝马X1的尺寸空间是最大的，有人甚至还说过“宝马X1的空间赛过宝马X5”，虽然只是一句调侃，但这很好地反映了大家对它的大空间的认可程度。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别是：4565/1821/1620mm，且轴距也达到了2780mm，配合“魔术师级”的空间设计，也就造就了该车与级别极不相符的内部空间。
不过在动力部分，宝马X1的表现就不太占优势了。动力部分，宝马X1通过两台发动机（1.5T与2.0T）与两台变速箱（7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱)，为我们带来了两套不同的动力总成。目前来看，受限于最高配车型（采用8AT变速箱）较高的售价，不少用户在买车的时候，都是选择价位更低的1.5T+7速湿式双离合变速箱的版本，当然，这套动力对于家用出行需求还是可以满足的，毕竟其最大功率也达到了140匹。
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作为入门级豪华SUV车型，前面几款“豪华车”都在历经本土化
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最近抖音上面有一个段子，“花10万买台过时的奥迪A6，别人叫我王总；花10万买台最新款的比亚迪，大家都喊我小王！”背后的原因，想必大家都知道，没错，相比一般的家用普通车型，无论是过年回家见长辈，还是出门聚会见朋友，豪华车开出去都更有面子！
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厂商指导价：24.68~34.58万元
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对于追求配置享受的消费者们来说，林肯冒险家的50项全系标配堪称福利。无钥匙进入、12.3英寸全数字仪表盘+12.8英寸高清触控屏、电动行李厢门应有尽有。另外，为了提升用户的舒适性体验，前排座椅带加热和10向电动调节含腰靠、前后排夹层降噪玻璃等也没有缺席。
至于在动力体验上，这一代车型同样非常豪华。动力部分，林肯冒险家搭载2.0T四缸发动机，最大动力245PS（180kW），峰值扭矩390Nm，在8AT变速箱的配合下，官方百公里油耗7.5L（两驱版）和7.9L（四驱版）。让人感到意外的是，这台车“不挑油”，加上92号汽油就可以跑，您说这样的配置诚意不诚意？
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厂商指导价：25.97~39.17万元
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作为一个“总统品牌”，凯迪拉克一贯给人的印象都是美式豪华、科技感爆棚的感觉。虽然这台车的主要对象是年轻用户，但其并没有用花哨的配色和怪异的造型讨好他们，整体表现较为简约。另外，凯迪拉克一贯以来的用料都属上乘，这一点比一般的合资车都要做得更好，“总统座驾”之名再次得到实锤。
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品质之选——奥迪Q3
厂商指导价：27.43~35.68万元
买豪华SUV，怎么能逃过奥迪Q3？相比上一代车型，新款奥迪Q3更具质感。标志性的八边形进气格栅"大嘴"造型和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，辨识度很高，甚至还有些"小号Q8"的意思。另外，银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口，也在增加尾部时尚感的同时，与前脸进行了较不错的呼应。
相比外观的“微调”，内饰的变化就非常明显了。这台车的内饰由此前的成熟风变成了今天的时尚科技风，整体设计年轻。需要说明的是，新车还采用了最新的第二代虚拟座舱设计，全液晶仪表搭配8.8英寸的中控大屏（顶配版为10.1英寸），另外，这台车还通过真皮材质和Alcantara材质提升了车内的档次感，符合豪华品牌的触觉体验。
为了让用户的驾驶变得更安全，奥迪Q3还配备了智能泊车系统，可以帮助新手用户更安全、更便捷地停车。不仅如此，主动车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统的加入，也大大提升了驾驶过程中的安全性。当然，只有高配车型才可以享受到这些配置。
动力方面，新车提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，以主销的1.4T发动机为例，这套动力系统最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；如果预算足够，还可以入手2.0T高功率版，该款发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。不过在传动方面，新车全系标配7速S tronic双离合变速箱。
大空间之选——宝马X1
厂商指导价：27.98~33.98万元
宝马X1的优点很明确，首先，它是豪华品牌，其次，它有一个大空间。外观方面，宝马X1不用太多介绍了，还是家族化的传统味道，大尺寸双肾格栅、运动前包围、俯冲的车身腰线……都没有缺席。细节上，宝马X1全系都带有LED日行车灯，且大灯采用全LED光源，另外，尾部的双边排气尾喉也进一步加强该车的运动调性，符合“宝马=运动”的定位。
进入车厢，宝马X1的造型依旧很“宝马”。环抱式中控设计，稍向驾驶席倾斜，10.25英寸触控屏配搭一定量物理按键，在保证视觉简约感的同时，还提升了操作的便利性，即便在开车驾驶的时候，也可以满足我们的盲操需求。另外，木纹面板，钢琴烤漆，棕色皮质包裹也没有缺席，如果预算足够，我们还可以选装档次感极高的哈曼卡顿音响。
在BBA的入门级SUV里，宝马X1的尺寸空间是最大的，有人甚至还说过“宝马X1的空间赛过宝马X5”，虽然只是一句调侃，但这很好地反映了大家对它的大空间的认可程度。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别是：4565/1821/1620mm，且轴距也达到了2780mm，配合“魔术师级”的空间设计，也就造就了该车与级别极不相符的内部空间。
不过在动力部分，宝马X1的表现就不太占优势了。动力部分，宝马X1通过两台发动机（1.5T与2.0T）与两台变速箱（7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱)，为我们带来了两套不同的动力总成。目前来看，受限于最高配车型（采用8AT变速箱）较高的售价，不少用户在买车的时候，都是选择价位更低的1.5T+7速湿式双离合变速箱的版本，当然，这套动力对于家用出行需求还是可以满足的，毕竟其最大功率也达到了140匹。
结束语：
作为入门级豪华SUV车型，前面几款“豪华车”都在历经本土化
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
热心网友
时间：2023-10-19 16:29
最近抖音上面有一个段子，“花10万买台过时的奥迪A6，别人叫我王总；花10万买台最新款的比亚迪，大家都喊我小王！”背后的原因，想必大家都知道，没错，相比一般的家用普通车型，无论是过年回家见长辈，还是出门聚会见朋友，豪华车开出去都更有面子！
在这样的背景下，为了更好地吸引当代具有消费潜力的年轻群体，各大豪华品牌纷纷开启了新一轮的“品牌下探”，通过推出入门级车型，来满足年轻一代用户的“豪车梦”。
今天，我们《车314》就给大家推荐4款20多万就能买的豪车，一起来看看有没有你喜欢的车型。
豪华之选——林肯冒险家
厂商指导价：24.68~34.58万元
可以靠颜值，却偏要靠实力，说的就是林肯冒险家。都说在入门级紧凑豪华SUV上，除了车标之外，你很难找到“豪华仪式感”，但在林肯冒险家这台车上，这样的说法似乎并不成立，诸如“小飞行家”般的外观、同级领先的车身尺寸、2.0T高功率所带来的强劲动力等都有着非常不错的体验。
都说颜值即正义，如星光点点的星辉式前格栅设计搭配霸气十足的前脸造型，看起来很有气场。来到侧面，悬浮式车顶、4615mm修长车身，加以型与面配合的曲面，高级感油然而生。值得注意的是，这一代车型的轮毂还在此前的版本上进行了升级，让本就动感的车身造型更显大气。
对于追求配置享受的消费者们来说，林肯冒险家的50项全系标配堪称福利。无钥匙进入、12.3英寸全数字仪表盘+12.8英寸高清触控屏、电动行李厢门应有尽有。另外，为了提升用户的舒适性体验，前排座椅带加热和10向电动调节含腰靠、前后排夹层降噪玻璃等也没有缺席。
至于在动力体验上，这一代车型同样非常豪华。动力部分，林肯冒险家搭载2.0T四缸发动机，最大动力245PS（180kW），峰值扭矩390Nm，在8AT变速箱的配合下，官方百公里油耗7.5L（两驱版）和7.9L（四驱版）。让人感到意外的是，这台车“不挑油”，加上92号汽油就可以跑，您说这样的配置诚意不诚意？
运动之选——凯迪拉克XT4
厂商指导价：25.97~39.17万元
虽然同为美系豪华SUV，但凯迪拉克XT4所走的路线与林肯冒险家有着非常大的区别，没错，它可以视为我们的运动之选。外观方面，凯迪拉克XT4延续了品牌经典的钻石切割设计语言，棱角分明的设计充满肌肉感，具备了极高的品牌辨识度。泪眼式大灯配合车尾经典的竖置尾灯，更是前后呼应相得益彰，追求“运动范儿”的消费者怎能不爱？
作为一个“总统品牌”，凯迪拉克一贯给人的印象都是美式豪华、科技感爆棚的感觉。虽然这台车的主要对象是年轻用户，但其并没有用花哨的配色和怪异的造型讨好他们，整体表现较为简约。另外，凯迪拉克一贯以来的用料都属上乘，这一点比一般的合资车都要做得更好，“总统座驾”之名再次得到实锤。
要想更好地迎合当代年轻人，就必须读懂年轻人的用车需求！为了与年轻一代进行更好地交互，凯迪拉克XT4搭载了一块8英寸显示屏，且支持4G网络以及OTA，另外，苹果CarPlay和百度CarLife手机互联也没有缺席。在日常体验中，无论是响应速度，还是界面UI设计都相当出色，符合豪华品牌应有的水平。
至于动力环节，它就比一线豪华品牌诚意不少。凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。如果大家选择高配车型，还可以拥有一套性能强大的适时四驱系统，户外驾驶的越野性能得到再次提升。
品质之选——奥迪Q3
厂商指导价：27.43~35.68万元
买豪华SUV，怎么能逃过奥迪Q3？相比上一代车型，新款奥迪Q3更具质感。标志性的八边形进气格栅"大嘴"造型和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，辨识度很高，甚至还有些"小号Q8"的意思。另外，银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口，也在增加尾部时尚感的同时，与前脸进行了较不错的呼应。
相比外观的“微调”，内饰的变化就非常明显了。这台车的内饰由此前的成熟风变成了今天的时尚科技风，整体设计年轻。需要说明的是，新车还采用了最新的第二代虚拟座舱设计，全液晶仪表搭配8.8英寸的中控大屏（顶配版为10.1英寸），另外，这台车还通过真皮材质和Alcantara材质提升了车内的档次感，符合豪华品牌的触觉体验。
为了让用户的驾驶变得更安全，奥迪Q3还配备了智能泊车系统，可以帮助新手用户更安全、更便捷地停车。不仅如此，主动车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统的加入，也大大提升了驾驶过程中的安全性。当然，只有高配车型才可以享受到这些配置。
动力方面，新车提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，以主销的1.4T发动机为例，这套动力系统最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；如果预算足够，还可以入手2.0T高功率版，该款发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。不过在传动方面，新车全系标配7速S tronic双离合变速箱。
大空间之选——宝马X1
厂商指导价：27.98~33.98万元
宝马X1的优点很明确，首先，它是豪华品牌，其次，它有一个大空间。外观方面，宝马X1不用太多介绍了，还是家族化的传统味道，大尺寸双肾格栅、运动前包围、俯冲的车身腰线……都没有缺席。细节上，宝马X1全系都带有LED日行车灯，且大灯采用全LED光源，另外，尾部的双边排气尾喉也进一步加强该车的运动调性，符合“宝马=运动”的定位。
进入车厢，宝马X1的造型依旧很“宝马”。环抱式中控设计，稍向驾驶席倾斜，10.25英寸触控屏配搭一定量物理按键，在保证视觉简约感的同时，还提升了操作的便利性，即便在开车驾驶的时候，也可以满足我们的盲操需求。另外，木纹面板，钢琴烤漆，棕色皮质包裹也没有缺席，如果预算足够，我们还可以选装档次感极高的哈曼卡顿音响。
在BBA的入门级SUV里，宝马X1的尺寸空间是最大的，有人甚至还说过“宝马X1的空间赛过宝马X5”，虽然只是一句调侃，但这很好地反映了大家对它的大空间的认可程度。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别是：4565/1821/1620mm，且轴距也达到了2780mm，配合“魔术师级”的空间设计，也就造就了该车与级别极不相符的内部空间。
不过在动力部分，宝马X1的表现就不太占优势了。动力部分，宝马X1通过两台发动机（1.5T与2.0T）与两台变速箱（7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱)，为我们带来了两套不同的动力总成。目前来看，受限于最高配车型（采用8AT变速箱）较高的售价，不少用户在买车的时候，都是选择价位更低的1.5T+7速湿式双离合变速箱的版本，当然，这套动力对于家用出行需求还是可以满足的，毕竟其最大功率也达到了140匹。
结束语：
作为入门级豪华SUV车型，前面几款“豪华车”都在历经本土化
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
热心网友
时间：2023-10-19 16:29
最近抖音上面有一个段子，“花10万买台过时的奥迪A6，别人叫我王总；花10万买台最新款的比亚迪，大家都喊我小王！”背后的原因，想必大家都知道，没错，相比一般的家用普通车型，无论是过年回家见长辈，还是出门聚会见朋友，豪华车开出去都更有面子！
在这样的背景下，为了更好地吸引当代具有消费潜力的年轻群体，各大豪华品牌纷纷开启了新一轮的“品牌下探”，通过推出入门级车型，来满足年轻一代用户的“豪车梦”。
今天，我们《车314》就给大家推荐4款20多万就能买的豪车，一起来看看有没有你喜欢的车型。
豪华之选——林肯冒险家
厂商指导价：24.68~34.58万元
可以靠颜值，却偏要靠实力，说的就是林肯冒险家。都说在入门级紧凑豪华SUV上，除了车标之外，你很难找到“豪华仪式感”，但在林肯冒险家这台车上，这样的说法似乎并不成立，诸如“小飞行家”般的外观、同级领先的车身尺寸、2.0T高功率所带来的强劲动力等都有着非常不错的体验。
都说颜值即正义，如星光点点的星辉式前格栅设计搭配霸气十足的前脸造型，看起来很有气场。来到侧面，悬浮式车顶、4615mm修长车身，加以型与面配合的曲面，高级感油然而生。值得注意的是，这一代车型的轮毂还在此前的版本上进行了升级，让本就动感的车身造型更显大气。
对于追求配置享受的消费者们来说，林肯冒险家的50项全系标配堪称福利。无钥匙进入、12.3英寸全数字仪表盘+12.8英寸高清触控屏、电动行李厢门应有尽有。另外，为了提升用户的舒适性体验，前排座椅带加热和10向电动调节含腰靠、前后排夹层降噪玻璃等也没有缺席。
至于在动力体验上，这一代车型同样非常豪华。动力部分，林肯冒险家搭载2.0T四缸发动机，最大动力245PS（180kW），峰值扭矩390Nm，在8AT变速箱的配合下，官方百公里油耗7.5L（两驱版）和7.9L（四驱版）。让人感到意外的是，这台车“不挑油”，加上92号汽油就可以跑，您说这样的配置诚意不诚意？
运动之选——凯迪拉克XT4
厂商指导价：25.97~39.17万元
虽然同为美系豪华SUV，但凯迪拉克XT4所走的路线与林肯冒险家有着非常大的区别，没错，它可以视为我们的运动之选。外观方面，凯迪拉克XT4延续了品牌经典的钻石切割设计语言，棱角分明的设计充满肌肉感，具备了极高的品牌辨识度。泪眼式大灯配合车尾经典的竖置尾灯，更是前后呼应相得益彰，追求“运动范儿”的消费者怎能不爱？
作为一个“总统品牌”，凯迪拉克一贯给人的印象都是美式豪华、科技感爆棚的感觉。虽然这台车的主要对象是年轻用户，但其并没有用花哨的配色和怪异的造型讨好他们，整体表现较为简约。另外，凯迪拉克一贯以来的用料都属上乘，这一点比一般的合资车都要做得更好，“总统座驾”之名再次得到实锤。
要想更好地迎合当代年轻人，就必须读懂年轻人的用车需求！为了与年轻一代进行更好地交互，凯迪拉克XT4搭载了一块8英寸显示屏，且支持4G网络以及OTA，另外，苹果CarPlay和百度CarLife手机互联也没有缺席。在日常体验中，无论是响应速度，还是界面UI设计都相当出色，符合豪华品牌应有的水平。
至于动力环节，它就比一线豪华品牌诚意不少。凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。如果大家选择高配车型，还可以拥有一套性能强大的适时四驱系统，户外驾驶的越野性能得到再次提升。
品质之选——奥迪Q3
厂商指导价：27.43~35.68万元
买豪华SUV，怎么能逃过奥迪Q3？相比上一代车型，新款奥迪Q3更具质感。标志性的八边形进气格栅"大嘴"造型和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，辨识度很高，甚至还有些"小号Q8"的意思。另外，银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口，也在增加尾部时尚感的同时，与前脸进行了较不错的呼应。
相比外观的“微调”，内饰的变化就非常明显了。这台车的内饰由此前的成熟风变成了今天的时尚科技风，整体设计年轻。需要说明的是，新车还采用了最新的第二代虚拟座舱设计，全液晶仪表搭配8.8英寸的中控大屏（顶配版为10.1英寸），另外，这台车还通过真皮材质和Alcantara材质提升了车内的档次感，符合豪华品牌的触觉体验。
为了让用户的驾驶变得更安全，奥迪Q3还配备了智能泊车系统，可以帮助新手用户更安全、更便捷地停车。不仅如此，主动车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统的加入，也大大提升了驾驶过程中的安全性。当然，只有高配车型才可以享受到这些配置。
动力方面，新车提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，以主销的1.4T发动机为例，这套动力系统最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；如果预算足够，还可以入手2.0T高功率版，该款发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。不过在传动方面，新车全系标配7速S tronic双离合变速箱。
大空间之选——宝马X1
厂商指导价：27.98~33.98万元
宝马X1的优点很明确，首先，它是豪华品牌，其次，它有一个大空间。外观方面，宝马X1不用太多介绍了，还是家族化的传统味道，大尺寸双肾格栅、运动前包围、俯冲的车身腰线……都没有缺席。细节上，宝马X1全系都带有LED日行车灯，且大灯采用全LED光源，另外，尾部的双边排气尾喉也进一步加强该车的运动调性，符合“宝马=运动”的定位。
进入车厢，宝马X1的造型依旧很“宝马”。环抱式中控设计，稍向驾驶席倾斜，10.25英寸触控屏配搭一定量物理按键，在保证视觉简约感的同时，还提升了操作的便利性，即便在开车驾驶的时候，也可以满足我们的盲操需求。另外，木纹面板，钢琴烤漆，棕色皮质包裹也没有缺席，如果预算足够，我们还可以选装档次感极高的哈曼卡顿音响。
在BBA的入门级SUV里，宝马X1的尺寸空间是最大的，有人甚至还说过“宝马X1的空间赛过宝马X5”，虽然只是一句调侃，但这很好地反映了大家对它的大空间的认可程度。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别是：4565/1821/1620mm，且轴距也达到了2780mm，配合“魔术师级”的空间设计，也就造就了该车与级别极不相符的内部空间。
不过在动力部分，宝马X1的表现就不太占优势了。动力部分，宝马X1通过两台发动机（1.5T与2.0T）与两台变速箱（7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱)，为我们带来了两套不同的动力总成。目前来看，受限于最高配车型（采用8AT变速箱）较高的售价，不少用户在买车的时候，都是选择价位更低的1.5T+7速湿式双离合变速箱的版本，当然，这套动力对于家用出行需求还是可以满足的，毕竟其最大功率也达到了140匹。
结束语：
作为入门级豪华SUV车型，前面几款“豪华车”都在历经本土化
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
热心网友
时间：2023-10-19 16:29
最近抖音上面有一个段子，“花10万买台过时的奥迪A6，别人叫我王总；花10万买台最新款的比亚迪，大家都喊我小王！”背后的原因，想必大家都知道，没错，相比一般的家用普通车型，无论是过年回家见长辈，还是出门聚会见朋友，豪华车开出去都更有面子！
在这样的背景下，为了更好地吸引当代具有消费潜力的年轻群体，各大豪华品牌纷纷开启了新一轮的“品牌下探”，通过推出入门级车型，来满足年轻一代用户的“豪车梦”。
今天，我们《车314》就给大家推荐4款20多万就能买的豪车，一起来看看有没有你喜欢的车型。
豪华之选——林肯冒险家
厂商指导价：24.68~34.58万元
可以靠颜值，却偏要靠实力，说的就是林肯冒险家。都说在入门级紧凑豪华SUV上，除了车标之外，你很难找到“豪华仪式感”，但在林肯冒险家这台车上，这样的说法似乎并不成立，诸如“小飞行家”般的外观、同级领先的车身尺寸、2.0T高功率所带来的强劲动力等都有着非常不错的体验。
都说颜值即正义，如星光点点的星辉式前格栅设计搭配霸气十足的前脸造型，看起来很有气场。来到侧面，悬浮式车顶、4615mm修长车身，加以型与面配合的曲面，高级感油然而生。值得注意的是，这一代车型的轮毂还在此前的版本上进行了升级，让本就动感的车身造型更显大气。
对于追求配置享受的消费者们来说，林肯冒险家的50项全系标配堪称福利。无钥匙进入、12.3英寸全数字仪表盘+12.8英寸高清触控屏、电动行李厢门应有尽有。另外，为了提升用户的舒适性体验，前排座椅带加热和10向电动调节含腰靠、前后排夹层降噪玻璃等也没有缺席。
至于在动力体验上，这一代车型同样非常豪华。动力部分，林肯冒险家搭载2.0T四缸发动机，最大动力245PS（180kW），峰值扭矩390Nm，在8AT变速箱的配合下，官方百公里油耗7.5L（两驱版）和7.9L（四驱版）。让人感到意外的是，这台车“不挑油”，加上92号汽油就可以跑，您说这样的配置诚意不诚意？
运动之选——凯迪拉克XT4
厂商指导价：25.97~39.17万元
虽然同为美系豪华SUV，但凯迪拉克XT4所走的路线与林肯冒险家有着非常大的区别，没错，它可以视为我们的运动之选。外观方面，凯迪拉克XT4延续了品牌经典的钻石切割设计语言，棱角分明的设计充满肌肉感，具备了极高的品牌辨识度。泪眼式大灯配合车尾经典的竖置尾灯，更是前后呼应相得益彰，追求“运动范儿”的消费者怎能不爱？
作为一个“总统品牌”，凯迪拉克一贯给人的印象都是美式豪华、科技感爆棚的感觉。虽然这台车的主要对象是年轻用户，但其并没有用花哨的配色和怪异的造型讨好他们，整体表现较为简约。另外，凯迪拉克一贯以来的用料都属上乘，这一点比一般的合资车都要做得更好，“总统座驾”之名再次得到实锤。
要想更好地迎合当代年轻人，就必须读懂年轻人的用车需求！为了与年轻一代进行更好地交互，凯迪拉克XT4搭载了一块8英寸显示屏，且支持4G网络以及OTA，另外，苹果CarPlay和百度CarLife手机互联也没有缺席。在日常体验中，无论是响应速度，还是界面UI设计都相当出色，符合豪华品牌应有的水平。
至于动力环节，它就比一线豪华品牌诚意不少。凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。如果大家选择高配车型，还可以拥有一套性能强大的适时四驱系统，户外驾驶的越野性能得到再次提升。
品质之选——奥迪Q3
厂商指导价：27.43~35.68万元
买豪华SUV，怎么能逃过奥迪Q3？相比上一代车型，新款奥迪Q3更具质感。标志性的八边形进气格栅"大嘴"造型和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，辨识度很高，甚至还有些"小号Q8"的意思。另外，银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口，也在增加尾部时尚感的同时，与前脸进行了较不错的呼应。
相比外观的“微调”，内饰的变化就非常明显了。这台车的内饰由此前的成熟风变成了今天的时尚科技风，整体设计年轻。需要说明的是，新车还采用了最新的第二代虚拟座舱设计，全液晶仪表搭配8.8英寸的中控大屏（顶配版为10.1英寸），另外，这台车还通过真皮材质和Alcantara材质提升了车内的档次感，符合豪华品牌的触觉体验。
为了让用户的驾驶变得更安全，奥迪Q3还配备了智能泊车系统，可以帮助新手用户更安全、更便捷地停车。不仅如此，主动车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统的加入，也大大提升了驾驶过程中的安全性。当然，只有高配车型才可以享受到这些配置。
动力方面，新车提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，以主销的1.4T发动机为例，这套动力系统最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；如果预算足够，还可以入手2.0T高功率版，该款发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。不过在传动方面，新车全系标配7速S tronic双离合变速箱。
大空间之选——宝马X1
厂商指导价：27.98~33.98万元
宝马X1的优点很明确，首先，它是豪华品牌，其次，它有一个大空间。外观方面，宝马X1不用太多介绍了，还是家族化的传统味道，大尺寸双肾格栅、运动前包围、俯冲的车身腰线……都没有缺席。细节上，宝马X1全系都带有LED日行车灯，且大灯采用全LED光源，另外，尾部的双边排气尾喉也进一步加强该车的运动调性，符合“宝马=运动”的定位。
进入车厢，宝马X1的造型依旧很“宝马”。环抱式中控设计，稍向驾驶席倾斜，10.25英寸触控屏配搭一定量物理按键，在保证视觉简约感的同时，还提升了操作的便利性，即便在开车驾驶的时候，也可以满足我们的盲操需求。另外，木纹面板，钢琴烤漆，棕色皮质包裹也没有缺席，如果预算足够，我们还可以选装档次感极高的哈曼卡顿音响。
在BBA的入门级SUV里，宝马X1的尺寸空间是最大的，有人甚至还说过“宝马X1的空间赛过宝马X5”，虽然只是一句调侃，但这很好地反映了大家对它的大空间的认可程度。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别是：4565/1821/1620mm，且轴距也达到了2780mm，配合“魔术师级”的空间设计，也就造就了该车与级别极不相符的内部空间。
不过在动力部分，宝马X1的表现就不太占优势了。动力部分，宝马X1通过两台发动机（1.5T与2.0T）与两台变速箱（7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱)，为我们带来了两套不同的动力总成。目前来看，受限于最高配车型（采用8AT变速箱）较高的售价，不少用户在买车的时候，都是选择价位更低的1.5T+7速湿式双离合变速箱的版本，当然，这套动力对于家用出行需求还是可以满足的，毕竟其最大功率也达到了140匹。
结束语：
作为入门级豪华SUV车型，前面几款“豪华车”都在历经本土化
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
