转机的时候是坐同一家航空公司的航班就是联程机票的意思吗?

发布网友 发布时间：2022-04-29 16:00

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热心网友 时间：2023-10-17 15:36

联程航班不一定要是一家航空公司，也有可能是两家有合作的航空公司。具体要看是否在一张机票行程单上。如果实在一张行程单上列出的两个航段，那么就是联程航线，比如成都-上海-巴黎机票，成都到上海是东航的飞机，上海到巴黎是法航的飞机，没问题的。
另外如果两个航段是各自单独买的，最后就会是两个行程单，那么即便两个机票是一个航空公司的，也不是联程票
最后，中国和美国在于国内转国际或者国际转国内航线时，是有特殊规定的，这个是特例，只在美国和中国有效，其他国家不管的，就是在中国如果联程从国内经国际机场出国，或者从国外经国际机场转机前往其他地方机场时，需要先取行李，办理入境手续，在重新托运行李，再转下一趟飞机。不过在办入境时，走的通道和直接到达的是不一样的，有一个专门通道办入境和再托运的手续

热心网友 时间：2023-10-17 15:36

联程航班不一定要是一家航空公司，也有可能是两家有合作的航空公司。具体要看是否在一张机票行程单上。如果实在一张行程单上列出的两个航段，那么就是联程航线，比如成都-上海-巴黎机票，成都到上海是东航的飞机，上海到巴黎是法航的飞机，没问题的。
另外如果两个航段是各自单独买的，最后就会是两个行程单，那么即便两个机票是一个航空公司的，也不是联程票
最后，中国和美国在于国内转国际或者国际转国内航线时，是有特殊规定的，这个是特例，只在美国和中国有效，其他国家不管的，就是在中国如果联程从国内经国际机场出国，或者从国外经国际机场转机前往其他地方机场时，需要先取行李，办理入境手续，在重新托运行李，再转下一趟飞机。不过在办入境时，走的通道和直接到达的是不一样的，有一个专门通道办入境和再托运的手续

热心网友 时间：2023-10-17 15:37

这样是算联程的 不需要拿出来

热心网友 时间：2023-10-17 15:36

联程航班不一定要是一家航空公司，也有可能是两家有合作的航空公司。具体要看是否在一张机票行程单上。如果实在一张行程单上列出的两个航段，那么就是联程航线，比如成都-上海-巴黎机票，成都到上海是东航的飞机，上海到巴黎是法航的飞机，没问题的。
另外如果两个航段是各自单独买的，最后就会是两个行程单，那么即便两个机票是一个航空公司的，也不是联程票
最后，中国和美国在于国内转国际或者国际转国内航线时，是有特殊规定的，这个是特例，只在美国和中国有效，其他国家不管的，就是在中国如果联程从国内经国际机场出国，或者从国外经国际机场转机前往其他地方机场时，需要先取行李，办理入境手续，在重新托运行李，再转下一趟飞机。不过在办入境时，走的通道和直接到达的是不一样的，有一个专门通道办入境和再托运的手续

热心网友 时间：2023-10-17 15:37

这样是算联程的 不需要拿出来

热心网友 时间：2023-10-17 15:37

这样是算联程的 不需要拿出来

热心网友 时间：2023-10-17 15:38

同一家航空公司连程可以在出发地一次办理两段行程的登机牌，行李托运到目的地。

热心网友 时间：2023-10-17 15:38

同一家航空公司连程可以在出发地一次办理两段行程的登机牌，行李托运到目的地。

热心网友 时间：2023-10-17 15:38

同一家航空公司连程可以在出发地一次办理两段行程的登机牌，行李托运到目的地。

热心网友 时间：2023-10-17 15:36

联程航班不一定要是一家航空公司，也有可能是两家有合作的航空公司。具体要看是否在一张机票行程单上。如果实在一张行程单上列出的两个航段，那么就是联程航线，比如成都-上海-巴黎机票，成都到上海是东航的飞机，上海到巴黎是法航的飞机，没问题的。
另外如果两个航段是各自单独买的，最后就会是两个行程单，那么即便两个机票是一个航空公司的，也不是联程票
最后，中国和美国在于国内转国际或者国际转国内航线时，是有特殊规定的，这个是特例，只在美国和中国有效，其他国家不管的，就是在中国如果联程从国内经国际机场出国，或者从国外经国际机场转机前往其他地方机场时，需要先取行李，办理入境手续，在重新托运行李，再转下一趟飞机。不过在办入境时，走的通道和直接到达的是不一样的，有一个专门通道办入境和再托运的手续

热心网友 时间：2023-10-17 15:37

这样是算联程的 不需要拿出来

热心网友 时间：2023-10-17 15:38

同一家航空公司连程可以在出发地一次办理两段行程的登机牌，行李托运到目的地。

热心网友 时间：2023-10-17 15:36

联程航班不一定要是一家航空公司，也有可能是两家有合作的航空公司。具体要看是否在一张机票行程单上。如果实在一张行程单上列出的两个航段，那么就是联程航线，比如成都-上海-巴黎机票，成都到上海是东航的飞机，上海到巴黎是法航的飞机，没问题的。
另外如果两个航段是各自单独买的，最后就会是两个行程单，那么即便两个机票是一个航空公司的，也不是联程票
最后，中国和美国在于国内转国际或者国际转国内航线时，是有特殊规定的，这个是特例，只在美国和中国有效，其他国家不管的，就是在中国如果联程从国内经国际机场出国，或者从国外经国际机场转机前往其他地方机场时，需要先取行李，办理入境手续，在重新托运行李，再转下一趟飞机。不过在办入境时，走的通道和直接到达的是不一样的，有一个专门通道办入境和再托运的手续

热心网友 时间：2023-10-17 15:37

这样是算联程的 不需要拿出来

热心网友 时间：2023-10-17 15:38

同一家航空公司连程可以在出发地一次办理两段行程的登机牌，行李托运到目的地。

热心网友 时间：2023-10-17 15:36

联程航班不一定要是一家航空公司，也有可能是两家有合作的航空公司。具体要看是否在一张机票行程单上。如果实在一张行程单上列出的两个航段，那么就是联程航线，比如成都-上海-巴黎机票，成都到上海是东航的飞机，上海到巴黎是法航的飞机，没问题的。
另外如果两个航段是各自单独买的，最后就会是两个行程单，那么即便两个机票是一个航空公司的，也不是联程票
最后，中国和美国在于国内转国际或者国际转国内航线时，是有特殊规定的，这个是特例，只在美国和中国有效，其他国家不管的，就是在中国如果联程从国内经国际机场出国，或者从国外经国际机场转机前往其他地方机场时，需要先取行李，办理入境手续，在重新托运行李，再转下一趟飞机。不过在办入境时，走的通道和直接到达的是不一样的，有一个专门通道办入境和再托运的手续

热心网友 时间：2023-10-17 15:37

这样是算联程的 不需要拿出来

热心网友 时间：2023-10-17 15:38

同一家航空公司连程可以在出发地一次办理两段行程的登机牌，行李托运到目的地。