AC130空中炮艇 A10犹猪 SU25飞行坦克

发布网友 发布时间：2022-04-29 15:41

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热心网友 时间：2023-10-16 09:23

本人喜欢A10现在已经改到A10C型了，A-10火力强大，防护好，但是速度较慢，机动性也一般，已经面临淘汰了，SU-25也会面临同样的问题AC-130在速度和机动性上都不如前两者，但其有独特的优势，庞大的机身可以容纳更多廉价武器（攻击效费比非常低），盘旋式攻击更具毁灭性（可以提供不间断火力支援），飞行速度慢也能变成优势，比直升机更适合支援地面行动（直升机容易被击落），综上在现代不对称战争当中，AC-130的综合性能反而会比攻击机强的多，所以更具潜力

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

SU-25在机动性上更好，但电子技术不行，指挥系统不行，所以效果反而差。
老美早就清楚这一点，所以新机都不把机动性作为设计重点。 虽然两种飞机定位差不多，但是A-10在实战中表现更好。
而苏-25在阿富汗和车臣的表现都不尽人意，
目前苏-25已经有最新改进型苏-39。

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

我看好130，就是反应可能稍微慢点，毕竟大点需要的时间就长了N多，不过这些各有各的适用方法嘛，哈哈，你想啊，一架130持续长久的火力和续航时间想想都太让人激动了

热心网友 时间：2023-10-16 09:25

AC130攻击机加运输机，其他几个 用途太单纯了

热心网友 时间：2023-10-16 09:23

本人喜欢A10现在已经改到A10C型了，A-10火力强大，防护好，但是速度较慢，机动性也一般，已经面临淘汰了，SU-25也会面临同样的问题AC-130在速度和机动性上都不如前两者，但其有独特的优势，庞大的机身可以容纳更多廉价武器（攻击效费比非常低），盘旋式攻击更具毁灭性（可以提供不间断火力支援），飞行速度慢也能变成优势，比直升机更适合支援地面行动（直升机容易被击落），综上在现代不对称战争当中，AC-130的综合性能反而会比攻击机强的多，所以更具潜力

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

SU-25在机动性上更好，但电子技术不行，指挥系统不行，所以效果反而差。
老美早就清楚这一点，所以新机都不把机动性作为设计重点。 虽然两种飞机定位差不多，但是A-10在实战中表现更好。
而苏-25在阿富汗和车臣的表现都不尽人意，
目前苏-25已经有最新改进型苏-39。

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

我看好130，就是反应可能稍微慢点，毕竟大点需要的时间就长了N多，不过这些各有各的适用方法嘛，哈哈，你想啊，一架130持续长久的火力和续航时间想想都太让人激动了

热心网友 时间：2023-10-16 09:25

AC130攻击机加运输机，其他几个 用途太单纯了

热心网友 时间：2023-10-16 09:23

本人喜欢A10现在已经改到A10C型了，A-10火力强大，防护好，但是速度较慢，机动性也一般，已经面临淘汰了，SU-25也会面临同样的问题AC-130在速度和机动性上都不如前两者，但其有独特的优势，庞大的机身可以容纳更多廉价武器（攻击效费比非常低），盘旋式攻击更具毁灭性（可以提供不间断火力支援），飞行速度慢也能变成优势，比直升机更适合支援地面行动（直升机容易被击落），综上在现代不对称战争当中，AC-130的综合性能反而会比攻击机强的多，所以更具潜力

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

SU-25在机动性上更好，但电子技术不行，指挥系统不行，所以效果反而差。
老美早就清楚这一点，所以新机都不把机动性作为设计重点。 虽然两种飞机定位差不多，但是A-10在实战中表现更好。
而苏-25在阿富汗和车臣的表现都不尽人意，
目前苏-25已经有最新改进型苏-39。

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

我看好130，就是反应可能稍微慢点，毕竟大点需要的时间就长了N多，不过这些各有各的适用方法嘛，哈哈，你想啊，一架130持续长久的火力和续航时间想想都太让人激动了

热心网友 时间：2023-10-16 09:25

AC130攻击机加运输机，其他几个 用途太单纯了

热心网友 时间：2023-10-16 09:23

本人喜欢A10现在已经改到A10C型了，A-10火力强大，防护好，但是速度较慢，机动性也一般，已经面临淘汰了，SU-25也会面临同样的问题AC-130在速度和机动性上都不如前两者，但其有独特的优势，庞大的机身可以容纳更多廉价武器（攻击效费比非常低），盘旋式攻击更具毁灭性（可以提供不间断火力支援），飞行速度慢也能变成优势，比直升机更适合支援地面行动（直升机容易被击落），综上在现代不对称战争当中，AC-130的综合性能反而会比攻击机强的多，所以更具潜力

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

SU-25在机动性上更好，但电子技术不行，指挥系统不行，所以效果反而差。
老美早就清楚这一点，所以新机都不把机动性作为设计重点。 虽然两种飞机定位差不多，但是A-10在实战中表现更好。
而苏-25在阿富汗和车臣的表现都不尽人意，
目前苏-25已经有最新改进型苏-39。

热心网友 时间：2023-10-16 09:23

本人喜欢A10现在已经改到A10C型了，A-10火力强大，防护好，但是速度较慢，机动性也一般，已经面临淘汰了，SU-25也会面临同样的问题AC-130在速度和机动性上都不如前两者，但其有独特的优势，庞大的机身可以容纳更多廉价武器（攻击效费比非常低），盘旋式攻击更具毁灭性（可以提供不间断火力支援），飞行速度慢也能变成优势，比直升机更适合支援地面行动（直升机容易被击落），综上在现代不对称战争当中，AC-130的综合性能反而会比攻击机强的多，所以更具潜力

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

我看好130，就是反应可能稍微慢点，毕竟大点需要的时间就长了N多，不过这些各有各的适用方法嘛，哈哈，你想啊，一架130持续长久的火力和续航时间想想都太让人激动了

热心网友 时间：2023-10-16 09:25

AC130攻击机加运输机，其他几个 用途太单纯了

热心网友 时间：2023-10-16 09:23

本人喜欢A10现在已经改到A10C型了，A-10火力强大，防护好，但是速度较慢，机动性也一般，已经面临淘汰了，SU-25也会面临同样的问题AC-130在速度和机动性上都不如前两者，但其有独特的优势，庞大的机身可以容纳更多廉价武器（攻击效费比非常低），盘旋式攻击更具毁灭性（可以提供不间断火力支援），飞行速度慢也能变成优势，比直升机更适合支援地面行动（直升机容易被击落），综上在现代不对称战争当中，AC-130的综合性能反而会比攻击机强的多，所以更具潜力

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

SU-25在机动性上更好，但电子技术不行，指挥系统不行，所以效果反而差。
老美早就清楚这一点，所以新机都不把机动性作为设计重点。 虽然两种飞机定位差不多，但是A-10在实战中表现更好。
而苏-25在阿富汗和车臣的表现都不尽人意，
目前苏-25已经有最新改进型苏-39。

热心网友 时间：2023-10-16 09:24

我看好130，就是反应可能稍微慢点，毕竟大点需要的时间就长了N多，不过这些各有各的适用方法嘛，哈哈，你想啊，一架130持续长久的火力和续航时间想想都太让人激动了