汽车功放发烫怎么处理

发布网友 发布时间：2022-04-29 15:41

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热心网友 时间：2023-10-16 09:14

不超过80度或不过热保护,属正常现象,汽车功放大功率的普遍采用外壳作散热,功放运行到一定时间就会轻微发烫,并发烫到一定温度就不上升了,需要安装固定在通风处,远离海绵,布等可燃物,不喜欢发热的可以外接散热风扇,建议不要和功放共用电源,以免带来干扰.除了德
国的一些品牌大功放,在散热上不怎么烫之外,其它厂商基本都存在发烫现象,不烫反而是功率不足或音量开得太小.建议功放发烫之后适当降低音量.如果经常发烫到过热保护的,就要检查功放和喇叭之间的功率阻抗是否匹配了,音量是否开得过大,输入信号电平是否过高,喇叭短路也会导致功放异常过热.
个人体质不同,用手轻轻摸一下感觉到烫,但还能勉强停留,基本都不超过80度,如果烫到手碰一下就缩回去,就有可能接近或超过80度了,大部分大功率功放,都会有过热保护,只要没故障,基本都不用担心.

热心网友 时间：2023-10-16 09:14

不超过80度或不过热保护,属正常现象,汽车功放大功率的普遍采用外壳作散热,功放运行到一定时间就会轻微发烫,并发烫到一定温度就不上升了,需要安装固定在通风处,远离海绵,布等可燃物,不喜欢发热的可以外接散热风扇,建议不要和功放共用电源,以免带来干扰.除了德
国的一些品牌大功放,在散热上不怎么烫之外,其它厂商基本都存在发烫现象,不烫反而是功率不足或音量开得太小.建议功放发烫之后适当降低音量.如果经常发烫到过热保护的,就要检查功放和喇叭之间的功率阻抗是否匹配了,音量是否开得过大,输入信号电平是否过高,喇叭短路也会导致功放异常过热.
个人体质不同,用手轻轻摸一下感觉到烫,但还能勉强停留,基本都不超过80度,如果烫到手碰一下就缩回去,就有可能接近或超过80度了,大部分大功率功放,都会有过热保护,只要没故障,基本都不用担心.

热心网友 时间：2023-10-16 09:14

不超过80度或不过热保护,属正常现象,汽车功放大功率的普遍采用外壳作散热,功放运行到一定时间就会轻微发烫,并发烫到一定温度就不上升了,需要安装固定在通风处,远离海绵,布等可燃物,不喜欢发热的可以外接散热风扇,建议不要和功放共用电源,以免带来干扰.除了德
国的一些品牌大功放,在散热上不怎么烫之外,其它厂商基本都存在发烫现象,不烫反而是功率不足或音量开得太小.建议功放发烫之后适当降低音量.如果经常发烫到过热保护的,就要检查功放和喇叭之间的功率阻抗是否匹配了,音量是否开得过大,输入信号电平是否过高,喇叭短路也会导致功放异常过热.
个人体质不同,用手轻轻摸一下感觉到烫,但还能勉强停留,基本都不超过80度,如果烫到手碰一下就缩回去,就有可能接近或超过80度了,大部分大功率功放,都会有过热保护,只要没故障,基本都不用担心.

热心网友 时间：2023-10-16 09:14

不超过80度或不过热保护,属正常现象,汽车功放大功率的普遍采用外壳作散热,功放运行到一定时间就会轻微发烫,并发烫到一定温度就不上升了,需要安装固定在通风处,远离海绵,布等可燃物,不喜欢发热的可以外接散热风扇,建议不要和功放共用电源,以免带来干扰.除了德
国的一些品牌大功放,在散热上不怎么烫之外,其它厂商基本都存在发烫现象,不烫反而是功率不足或音量开得太小.建议功放发烫之后适当降低音量.如果经常发烫到过热保护的,就要检查功放和喇叭之间的功率阻抗是否匹配了,音量是否开得过大,输入信号电平是否过高,喇叭短路也会导致功放异常过热.
个人体质不同,用手轻轻摸一下感觉到烫,但还能勉强停留,基本都不超过80度,如果烫到手碰一下就缩回去,就有可能接近或超过80度了,大部分大功率功放,都会有过热保护,只要没故障,基本都不用担心.