以色列汽车技术公司RFISee推出相控阵4D成像雷达芯片
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发布时间：2022-04-29 15:49
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时间：2023-10-16 20:02
以色列汽车技术公司RFISee近日宣布推出了相控阵4D成像雷达芯片。该公司的全天候雷达已被证明能够检测500米以内的汽车和200米以内的行人，其角分辨率大于1度。
RFISee的工程师所采用的相控阵天线技术，曾被用于包括F-35战斗机在内的尖端军事系统和防空系统，此次该公司力求将价格降低到目前的汽车传感器平均水平。而来自于全球顶级汽车主机厂和供应商也正在评估RFISee雷达的原型效能。
RFISee的专利4D成像雷达使用高强度聚焦光束，该光束基于专有的相控阵雷达技术，由数十个发射器所创建工作环境，可快速扫描视场。而接收器可确保改善雷达图像。目前数据显示，该套系统较传统雷达技术具有更好的信噪，以及六倍于目前雷达的障碍物检测范围。
RFISee研发这套雷达技术的目的在于防止许多其他现有雷达系统无法处理的事故发生。寄望通过雷达可以检测到数百米外的卡车或其他车辆，从而使驾驶员可以接管控制权或自动停车并防止事故的发生。该公司独特的雷达技术还可以处理同时检测多名行人，识别路肩上的自行车骑手等多种功能，这在各类事故预防场景中也很有用。
RFISee的*是以色列航空航天部门ELTA的前首席执行官Nissim Hadas。RFISee已从包括以色列创新局在内的多家机构筹集了275万美元。目前公司正在计划进行A轮融资，该轮融资资金将专门用于完成其雷达产品线的开发，而在2021年下半年向主机厂和供应商提供样品以及建立商业合作伙伴关系。
RFISee首席执行官Moshe Meyassed表示：“我们突破性的全天候相控阵4D成像雷达将改变全球汽车雷达领域的游戏规则。当今的汽车雷达通常提供低分辨率和有限的检测范围。我们的能力将远距离，高分辨率和卓越的精度相结合，这将是汽车工业所需要的相机和雷达之间高质量传感器融合的关键。”
他还补充说：“ RFISee即将推出的传感器融合技术将为在融合雷达和摄像头数据上添加有效的AI层开辟新的领域。因此汽车制造商和驾驶员都将受益于安全性和事故预防方面的重要改进，有效在低能见度下行驶并提高车辆的自动化程度。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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以色列汽车技术公司RFISee近日宣布推出了相控阵4D成像雷达芯片。该公司的全天候雷达已被证明能够检测500米以内的汽车和200米以内的行人，其角分辨率大于1度。
RFISee的工程师所采用的相控阵天线技术，曾被用于包括F-35战斗机在内的尖端军事系统和防空系统，此次该公司力求将价格降低到目前的汽车传感器平均水平。而来自于全球顶级汽车主机厂和供应商也正在评估RFISee雷达的原型效能。
RFISee的专利4D成像雷达使用高强度聚焦光束，该光束基于专有的相控阵雷达技术，由数十个发射器所创建工作环境，可快速扫描视场。而接收器可确保改善雷达图像。目前数据显示，该套系统较传统雷达技术具有更好的信噪，以及六倍于目前雷达的障碍物检测范围。
RFISee研发这套雷达技术的目的在于防止许多其他现有雷达系统无法处理的事故发生。寄望通过雷达可以检测到数百米外的卡车或其他车辆，从而使驾驶员可以接管控制权或自动停车并防止事故的发生。该公司独特的雷达技术还可以处理同时检测多名行人，识别路肩上的自行车骑手等多种功能，这在各类事故预防场景中也很有用。
RFISee的*是以色列航空航天部门ELTA的前首席执行官Nissim Hadas。RFISee已从包括以色列创新局在内的多家机构筹集了275万美元。目前公司正在计划进行A轮融资，该轮融资资金将专门用于完成其雷达产品线的开发，而在2021年下半年向主机厂和供应商提供样品以及建立商业合作伙伴关系。
RFISee首席执行官Moshe Meyassed表示：“我们突破性的全天候相控阵4D成像雷达将改变全球汽车雷达领域的游戏规则。当今的汽车雷达通常提供低分辨率和有限的检测范围。我们的能力将远距离，高分辨率和卓越的精度相结合，这将是汽车工业所需要的相机和雷达之间高质量传感器融合的关键。”
他还补充说：“ RFISee即将推出的传感器融合技术将为在融合雷达和摄像头数据上添加有效的AI层开辟新的领域。因此汽车制造商和驾驶员都将受益于安全性和事故预防方面的重要改进，有效在低能见度下行驶并提高车辆的自动化程度。”
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以色列汽车技术公司RFISee近日宣布推出了相控阵4D成像雷达芯片。该公司的全天候雷达已被证明能够检测500米以内的汽车和200米以内的行人，其角分辨率大于1度。
RFISee的工程师所采用的相控阵天线技术，曾被用于包括F-35战斗机在内的尖端军事系统和防空系统，此次该公司力求将价格降低到目前的汽车传感器平均水平。而来自于全球顶级汽车主机厂和供应商也正在评估RFISee雷达的原型效能。
RFISee的专利4D成像雷达使用高强度聚焦光束，该光束基于专有的相控阵雷达技术，由数十个发射器所创建工作环境，可快速扫描视场。而接收器可确保改善雷达图像。目前数据显示，该套系统较传统雷达技术具有更好的信噪，以及六倍于目前雷达的障碍物检测范围。
RFISee研发这套雷达技术的目的在于防止许多其他现有雷达系统无法处理的事故发生。寄望通过雷达可以检测到数百米外的卡车或其他车辆，从而使驾驶员可以接管控制权或自动停车并防止事故的发生。该公司独特的雷达技术还可以处理同时检测多名行人，识别路肩上的自行车骑手等多种功能，这在各类事故预防场景中也很有用。
RFISee的*是以色列航空航天部门ELTA的前首席执行官Nissim Hadas。RFISee已从包括以色列创新局在内的多家机构筹集了275万美元。目前公司正在计划进行A轮融资，该轮融资资金将专门用于完成其雷达产品线的开发，而在2021年下半年向主机厂和供应商提供样品以及建立商业合作伙伴关系。
RFISee首席执行官Moshe Meyassed表示：“我们突破性的全天候相控阵4D成像雷达将改变全球汽车雷达领域的游戏规则。当今的汽车雷达通常提供低分辨率和有限的检测范围。我们的能力将远距离，高分辨率和卓越的精度相结合，这将是汽车工业所需要的相机和雷达之间高质量传感器融合的关键。”
他还补充说：“ RFISee即将推出的传感器融合技术将为在融合雷达和摄像头数据上添加有效的AI层开辟新的领域。因此汽车制造商和驾驶员都将受益于安全性和事故预防方面的重要改进，有效在低能见度下行驶并提高车辆的自动化程度。”
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以色列汽车技术公司RFISee近日宣布推出了相控阵4D成像雷达芯片。该公司的全天候雷达已被证明能够检测500米以内的汽车和200米以内的行人，其角分辨率大于1度。
RFISee的工程师所采用的相控阵天线技术，曾被用于包括F-35战斗机在内的尖端军事系统和防空系统，此次该公司力求将价格降低到目前的汽车传感器平均水平。而来自于全球顶级汽车主机厂和供应商也正在评估RFISee雷达的原型效能。
RFISee的专利4D成像雷达使用高强度聚焦光束，该光束基于专有的相控阵雷达技术，由数十个发射器所创建工作环境，可快速扫描视场。而接收器可确保改善雷达图像。目前数据显示，该套系统较传统雷达技术具有更好的信噪，以及六倍于目前雷达的障碍物检测范围。
RFISee研发这套雷达技术的目的在于防止许多其他现有雷达系统无法处理的事故发生。寄望通过雷达可以检测到数百米外的卡车或其他车辆，从而使驾驶员可以接管控制权或自动停车并防止事故的发生。该公司独特的雷达技术还可以处理同时检测多名行人，识别路肩上的自行车骑手等多种功能，这在各类事故预防场景中也很有用。
RFISee的*是以色列航空航天部门ELTA的前首席执行官Nissim Hadas。RFISee已从包括以色列创新局在内的多家机构筹集了275万美元。目前公司正在计划进行A轮融资，该轮融资资金将专门用于完成其雷达产品线的开发，而在2021年下半年向主机厂和供应商提供样品以及建立商业合作伙伴关系。
RFISee首席执行官Moshe Meyassed表示：“我们突破性的全天候相控阵4D成像雷达将改变全球汽车雷达领域的游戏规则。当今的汽车雷达通常提供低分辨率和有限的检测范围。我们的能力将远距离，高分辨率和卓越的精度相结合，这将是汽车工业所需要的相机和雷达之间高质量传感器融合的关键。”
他还补充说：“ RFISee即将推出的传感器融合技术将为在融合雷达和摄像头数据上添加有效的AI层开辟新的领域。因此汽车制造商和驾驶员都将受益于安全性和事故预防方面的重要改进，有效在低能见度下行驶并提高车辆的自动化程度。”
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RFISee的工程师所采用的相控阵天线技术，曾被用于包括F-35战斗机在内的尖端军事系统和防空系统，此次该公司力求将价格降低到目前的汽车传感器平均水平。而来自于全球顶级汽车主机厂和供应商也正在评估RFISee雷达的原型效能。
RFISee的专利4D成像雷达使用高强度聚焦光束，该光束基于专有的相控阵雷达技术，由数十个发射器所创建工作环境，可快速扫描视场。而接收器可确保改善雷达图像。目前数据显示，该套系统较传统雷达技术具有更好的信噪，以及六倍于目前雷达的障碍物检测范围。
RFISee研发这套雷达技术的目的在于防止许多其他现有雷达系统无法处理的事故发生。寄望通过雷达可以检测到数百米外的卡车或其他车辆，从而使驾驶员可以接管控制权或自动停车并防止事故的发生。该公司独特的雷达技术还可以处理同时检测多名行人，识别路肩上的自行车骑手等多种功能，这在各类事故预防场景中也很有用。
RFISee的*是以色列航空航天部门ELTA的前首席执行官Nissim Hadas。RFISee已从包括以色列创新局在内的多家机构筹集了275万美元。目前公司正在计划进行A轮融资，该轮融资资金将专门用于完成其雷达产品线的开发，而在2021年下半年向主机厂和供应商提供样品以及建立商业合作伙伴关系。
RFISee首席执行官Moshe Meyassed表示：“我们突破性的全天候相控阵4D成像雷达将改变全球汽车雷达领域的游戏规则。当今的汽车雷达通常提供低分辨率和有限的检测范围。我们的能力将远距离，高分辨率和卓越的精度相结合，这将是汽车工业所需要的相机和雷达之间高质量传感器融合的关键。”
他还补充说：“ RFISee即将推出的传感器融合技术将为在融合雷达和摄像头数据上添加有效的AI层开辟新的领域。因此汽车制造商和驾驶员都将受益于安全性和事故预防方面的重要改进，有效在低能见度下行驶并提高车辆的自动化程度。”
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以色列汽车技术公司RFISee近日宣布推出了相控阵4D成像雷达芯片。该公司的全天候雷达已被证明能够检测500米以内的汽车和200米以内的行人，其角分辨率大于1度。
RFISee的工程师所采用的相控阵天线技术，曾被用于包括F-35战斗机在内的尖端军事系统和防空系统，此次该公司力求将价格降低到目前的汽车传感器平均水平。而来自于全球顶级汽车主机厂和供应商也正在评估RFISee雷达的原型效能。
RFISee的专利4D成像雷达使用高强度聚焦光束，该光束基于专有的相控阵雷达技术，由数十个发射器所创建工作环境，可快速扫描视场。而接收器可确保改善雷达图像。目前数据显示，该套系统较传统雷达技术具有更好的信噪，以及六倍于目前雷达的障碍物检测范围。
RFISee研发这套雷达技术的目的在于防止许多其他现有雷达系统无法处理的事故发生。寄望通过雷达可以检测到数百米外的卡车或其他车辆，从而使驾驶员可以接管控制权或自动停车并防止事故的发生。该公司独特的雷达技术还可以处理同时检测多名行人，识别路肩上的自行车骑手等多种功能，这在各类事故预防场景中也很有用。
RFISee的*是以色列航空航天部门ELTA的前首席执行官Nissim Hadas。RFISee已从包括以色列创新局在内的多家机构筹集了275万美元。目前公司正在计划进行A轮融资，该轮融资资金将专门用于完成其雷达产品线的开发，而在2021年下半年向主机厂和供应商提供样品以及建立商业合作伙伴关系。
RFISee首席执行官Moshe Meyassed表示：“我们突破性的全天候相控阵4D成像雷达将改变全球汽车雷达领域的游戏规则。当今的汽车雷达通常提供低分辨率和有限的检测范围。我们的能力将远距离，高分辨率和卓越的精度相结合，这将是汽车工业所需要的相机和雷达之间高质量传感器融合的关键。”
他还补充说：“ RFISee即将推出的传感器融合技术将为在融合雷达和摄像头数据上添加有效的AI层开辟新的领域。因此汽车制造商和驾驶员都将受益于安全性和事故预防方面的重要改进，有效在低能见度下行驶并提高车辆的自动化程度。”
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