发布网友 发布时间:2022-05-16 20:01
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热心网友 时间:2024-03-01 09:06
头一次使用共享单车,浙江嘉兴的施先生就遇到一桩连*都犯难的事情:小鸣共享单车还了,可App还在疯转,一个晚上计费飙升到了414588元。
当天晚上,施先生吓得一晚上没睡好觉,老盯着手机看。
他不明白的是,仅仅骑了20分钟单车,明明已经关锁还车了,为啥计费系统却没有停止。
这样的蹊跷事,在4月18日当天,其他小鸣单车用户也碰到了和施先生一样的麻烦。
昨天,小鸣单车市场部负责人告诉快报记者,当天计费数据确实乱了,原因是租车计费系统升级导致的。
施先生的问题还好得到了解决,可是越来越热的共享单车市场,问题却不仅仅是这些。
据新蓝网,今年4月,杭州的施女士用完共享单车后,就停在路边锁好,没想到手机收到消息称仍在使用状态,不断扣款。
据春城晚报,今年3月,昆明的韩女士租用一辆共享单车,骑了不到5分钟就还车了,但客户端显示未还车,一直在扣费,扣了96元。
据齐鲁晚报,今年2月,济南的于先生准备骑共享单车去上班,扫完二维码不能解锁,车没骑成,费用却一直在扣……
另有调查显示,很多扣费问题是打开锁后,发现单车有故障没法骑,钱却已经扣了。
据《中国企业家》杂志报道,不到两年时间,共享单车行业已经拥挤了三四十家企业,积聚了百亿资金。在资本的推动下,各家企业急速扩张,据统计:
摩拜和ofo两家领头羊2017年预计投放的单车数量都超过了1000万,而自称市场份额排名第三的小蓝单车(另一家共享单车公司优拜单车也自称行业排名第三)预计投放600万~800万辆单车,整个共享单车行业加起来超过3000万辆。
对于如此大的市场机会,各大共享单车平台们,应该怎么去避免类似于这样的事情发生呢?
在我们看来,共享单车对“天价扣费”应有预警防范机制。共享单车平台都是采用大数据管理信息,用户骑行轨迹、时间等均有精准数据记录,如果骑行费用超出平均值的话,系统就应该立即预警响应,提醒平台管理者和用户,以及时排查问题所在,第一时间纠错。显然,对于互联网公司来讲,做到这一点并不难。