经济过热和经济过冷分别怎么判断?

发布网友 发布时间：2022-05-16 13:12

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热心网友 时间：2023-10-23 10:24

过冷:
就是将冷凝后的饱和液体通过某种装置（如过冷器）和方法进行再冷却，使其温度低于冷凝压力下的饱和温度，称之为过冷。
把过冷前的液体温度与过冷后的温度相比较，差值为“过冷度”。
一、过冷的好处：
1、减少制冷剂液体在节流过程中产生的闪发气体，减少闪发气体所占容积的比容，提高单位制冷量；
2、同时提高回气的过热度，对保护压缩机不处湿冲程运转，都有一定的好处。
二、过冷在实际设计中怎么做？
1、专门的过冷器：
在较大型的制冷系统中，为了使进入节流阀的制冷剂液体温度降低些，减少在节流时或节流后产生的闪发气体，适当提高制冷效率，工艺设计中在储液器后（使用节流阀节流的系统必须要有储液器）加装了专门用来过冷的设备—过冷器。
它的结构型式是套管式、喷淋式或者板换等，原理是利用比冷凝后的饱和液体温度更低的冷却水再次冷却（如深井水），一般可比冷却前再降低3℃～5℃的温度（即过冷度为3℃～5℃ ）。
2、供液管与回气管换热
还有些小型氟制冷系统，虽然没有专门的过冷器，但把供液管与回气管包扎在一起保温，利用回气管的低温降低供液管里的液体温度，也可把一段供液管和膨胀阀直接安装在库房内通过，经再次冷却达到过冷的目的，从而提高制冷效率。
3、加大冷凝器：
假如把冷凝器故意加大，留出空间得到再次冷却而过冷也是可行的。但在规范的设计中是不会这样做的，考虑的是尽量缩小整体体积和重量，减少制造成本。
对于小型或微型毛细管节流的系统，是不会加设专门的过冷器的。
过热：
过热前的饱和温度与过热后的饱和温度之差，称为过热度。
1、有害过热：由于回气管（吸气管）的长度和隔热程度，使管内的蒸汽与外界传递而加热，这种现象称之为“吸气过热”或“管道过热”。这种过热会使压缩机的吸气温度升高，吸入蒸汽的比容增大，导致单位容积制冷量降低，压缩机的制冷量减少，这对制冷循环是不利的，在这问题上称为“有害过热”。
2、有益过热：在使用膨胀阀的氟制冷系统中，应用过热度来调节热力膨胀阀的开启度，这种现象称之为“有益过热”。同样，氟蒸汽在经过回热后产生的过热，也属于有益过热。
今天基础就分享到这里，下次我们会教大家利用excel进行过冷、过热的计算。
【1】巧用excel 获取热湿交换的析湿系数！
【2】惊！利用excel绘制压焓图的方法；
【3】教会你用excel直接进行压缩机的选型；
【4】excel曲线拟合获取制冷剂物性；
【5】绝！利用excel,绘制焓湿图；
【6】利用选型软件调出压缩机的十系数。
答案参考知乎作者：制冷仿真探索者。

热心网友 时间：2023-10-23 10:24

所谓经济过热（OverheatedEconomy），是指市场供给发展的速度与市场需求发展速度不成比例。资本因为虚假需求导致的供给增加是市场经济过热的根本原因。当资本增长速度超过市场实际所需要的周期量后，在一定周期阶段内就出现相应的市场资源短缺与一定资源的过剩同时出现的矛盾现象。在一定时期其会表现经济高速发展与物价指数的双高现象。依据经济学的定义看，实际增长率超过了潜在增长率叫经济过热，它的基本特征表现为经济要素需求给超过总供给，由此引发物价指数的全面持续上涨。 反之就是经济过冷！

热心网友 时间：2023-10-23 10:25

所谓经济过热