F1赛车危险性怎么样?

发布网友发布时间：2022-05-15 11:07

共4个回答

热心网友时间：2023-08-22 11:51

因为FIA一直比较注意车手安全，要求研制赛车过程中必须有保护车手的措施。F170年代初引入安全带系统，1985年实行赛车车体碰撞测试，1994赛季塞纳在伊莫拉赛道殒命后，F1赛车的碰撞测试标准更为严格，目前的F1赛车共需经过国际汽联十多项测试达标后才能参加比赛。而在塞纳事故之后，F1赛车安全历史上的又一个里程碑是头颈支持系统，简称HANS（Head
and
Neck
Support
System）。“汉斯”系统整体重约0.7公斤，它通过极短的金属线和车手的头盔连接在一起，防止赛车发生碰撞时头部碰到方向盘，后面的一个靠垫则防止头部向后撞击导致后脑及颈部受损。这套系统的发明者是国际汽联安全工程师、爱尔兰人詹姆斯·彭罗斯，从2003赛季开始，汉斯系统就成为F1比赛必须的标准安全装置之一。与此同时，坚固的碳纤维头盔、车体，以及安全性更高的油箱保证了撞车时不会起火。

热心网友时间：2023-08-22 11:51

比你想像的要低的多的多。你别看F1赛车的车速快，但是安全性要远比民用车高的多。

热心网友时间：2023-08-22 11:51

建议新手赛车。

热心网友时间：2023-08-22 11:52

车载视角感受F1赛车的危险性，马格努森：我不会考虑撞车的后果！