桥梁车道折减系数怎么算

发布网友发布时间：2022-05-15 06:18

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热心网友时间：2023-10-11 11:25

桥梁车道折减系数计算：

如果桥上是三车道，把三车道布满车辆的情况非常少，所以在设计时，为了尽可能减少不必要的浪费，就将采用折减系数0.7，这样更能接近合理设计。即使像真有满载的三车道，设计考虑富余量的，是能够短时间承受的。既然考虑了车辆荷载折减，当然桥梁的横向、纵向也同时考虑了折减。

纵梁连续的必要性

一般情况下，钢桁梁长度超过 80m 时，纵梁应设置纵梁断缝，以减小纵梁、横梁内力，减小桥面系参与结构主体的受力作用及纵横梁与下弦杆的变形。纵梁断缝是一种特殊结构，活动纵梁的端部是通过一种特制的活动支座支承于纵梁断缝处的短伸臂上。

纵梁活动端可以纵向滑动和竖向扭转，但不允许行车过程中纵梁活动端出现上下跳动，为了避免这种情况的发生，特设置一块铰板把纵梁活动端连在短伸臂上。