发布网友 发布时间:2022-05-15 03:05
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-05 14:00
火车一到青藏铁路,为何要换成美国产的火车头,相信大家很好奇。今天我就来为大家解答一下这个疑惑。
首先就要说说我国的火车头和美国火车头有哪些区别,我国火车头随着时代的发展和改变,在一步步的进步。现在我国先进的复兴号和和谐号都是时代进步的产物。但它们有一个共性,就是分动力系统电能驱动,我国研发的火车头绝大多数以电能为动力,而少部分以燃煤为动力能的火车都使用在速度较低的站场,货场等地方。而青藏高原架接高压电线很不方便并且不好维修,并且不能建设电力站,所以在青藏铁路要用美国产的火车头。美国产的火车头,绝大多数以燃煤为动力能源,虽然很不环保,但美国的通过燃烧的火车头比我国的要先进一些。并且比国产燃煤火车头的安全系数高,更能保证旅客的安全。
再有就是青藏铁路那边海拔特别高,温度较低,使很多人会有高原反应,我国电力火车速度较快,环境对火车头的更为显著,这些自然环境使青藏地区不适合用我国生产的火车头,在全球范围内,美国生产的火车头质量较高,动力较强劲,对于恶劣环境也有一定的适应能力,所以为了保证安全,我国选择美国生产的火车,作为青藏铁路的专用火车头。
虽然我们都希望能支持国产,用美国生产的火车头,不仅进价高昂且极为不方便。但是为了旅客的安全,我们不得不承认美国的火车头更适合青藏铁路,这点毋庸置疑。
最后那,相信大家很少有人乘坐过这种需要换火车头的火车,有机会可以去青藏高原那边体验一下,不仅换火车头非常有趣,一路上的风景也是极美的呐。
热心网友 时间:2023-10-05 14:01
去过青海*的朋友都知道,青藏铁路上,火车头都是美国产的,我国现在这么强大,为什么火车都还要用美国产的呢?因为青海*气温低,海拔高压力也大美国产的火车头更有利于在这里行驶。热心网友 时间:2023-10-05 14:01
我国制造的车头大多数都是用电力来供电的,在青藏海拔如此高的地方,会很吃力,而美国的火车头,大多数都是用内燃机来推进的,国内的燃机车的产量较低,因此才会选择进口美国的火车头。热心网友 时间:2023-10-05 14:02
因为从格尔木到*这条路,需要一直爬坡,需要更大的吸引力,美国的火车头是采用内燃机来推动火车前进的,能量比较足,而且它的安全性能更高,