发布网友 发布时间:2022-04-21 22:50
共5个回答
热心网友 时间:2023-05-20 01:57
汽车底盘漏油有可能是以下几种原因(以及解决办法):
1、减震器漏油。
一般减震器漏油很容易被发现,一般没有维修价值,都是直接更换新的。
2、刹车总泵、分泵、ABS泵漏油。
图中*的箭头指的是刹车总泵活塞漏油,其它红色箭头指的是*接口处漏油。无论拆卸或安装*螺丝时,最好用*专用扳手,按照标准力矩拧紧。
上图是一张鼓式刹车分泵和盘式刹车分泵活塞漏油的图片。针对这类情况,没有任何维修价值,建议直接更换,新的分泵在网上即可订购,自己动手就可以更换。
3、离合器总泵或分泵漏油。
离合器的总泵和分泵均和刹车总泵外形很相似,但出去的*只有一根,一般都是因活塞漏油而更换。
4、半轴油封漏油。
上图为前区车辆的半轴油封,像皮卡或者后驱车型的半轴油封是下图这样的。
5、后差速器油封漏油。
后桥差速器油封要比前驱油封好换,直接拆下传动轴就能更换,不用打密封胶,两端压进去,压平即可。
6、变速器油底壳漏油。
如果自动变速器油底壳处漏油,需要更换密封垫,并加注新的ATF,滤清器也要更换。在安装油底壳的时候,必须把旧的密封胶清理干净,新的密封胶要涂抹均匀,尤其是拐角处,螺栓按标准力矩,先中间后两边拧紧。
热心网友 时间:2023-05-20 01:57
发动机漏油,根据过往实际,主要集中在以下方面:热心网友 时间:2023-05-20 01:58
汽车底下漏油的原因有:
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
解决方法:如果只是油渍和油污,您可以继续使用,可以等下次保养时再做检修。如果是明显的油滴,无论是哪个部件渗漏的,都需要及时检修,更换密封件或配件。需仔细看一下,如果有明显油滴,建议及时去店里检修,保修期内的故障可以索赔更换新配件。
在车辆的使用中,经常会出现漏油故障,漏油不仅 直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,而且还影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。因此,现在为大家分析一下汽车漏油的主要原因,剖析汽车的漏油隐患。
热心网友 时间:2023-05-20 01:59
您好! 一般大家叫做托底,下面有发动机机油壳,托坏了要漏油,导致发动机缺油损毁。还有变速箱,一样会导致裂缝漏油,齿轮烧毁。再就是排气管道,托坏了会漏气,虽然不会有什么大的安全隐患,但是消音器损坏后会很难听,影响驾驶舒适性。还有就是汽油导管,漏了以后损失汽油,埋下火灾隐患。最可怕的是刹车油导管损坏,那可不是闹着玩的。热心网友 时间:2023-05-20 01:59
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