发布网友 发布时间:2022-05-16 09:22
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热心网友 时间:2022-07-06 21:12
按说两点之前直线距离最短,尤其是跨海大桥耗资巨大,如果修成直线的可以节约很多成本,但是,海底也和陆地一样是有沟壑的,所以也要因地制宜,根据海底地型来决定桥的形状。热心网友 时间:2022-07-06 22:30
跨海大桥大都是很长的,弯曲的走向可以减缓司机长时间驾驶疲劳,还有最重要的原因,海洋的底部并充满了丘陵起伏。有些地方可以直接把桥墩架在上面;有的地方则是疏松的淤泥,需要打桩在几十米以下的基岩上,桥墩才能稳固,这样为了桥梁的使用寿命和安全设计,使的桥梁弯弯曲曲。热心网友 时间:2022-07-07 00:04
因为如果长距离在笔直的线道形式的话,外机上高速景色单一,跨海大桥更是如此,很容易令驾驶员产生疲劳感。