发布网友 发布时间:2022-05-16 04:33
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热心网友 时间:2023-08-23 04:12
气缸失火:单缸不工作,可以直接清除的通常是偶发故障。
自诊断系统对气缸失火的监控PCM会由IGF信号确认点火系统是否正常工作,若在一段时间内没有接收到该信号,PCM会强制性切断喷油。
工作较差的气缸在燃烧时会导致发动机失火,若气缸压缩比不够,油量控制不精确,或者火花强度不够,都会导致HC排量增加,会增加触媒的工作负荷,导致三元催化转化器过热。
当缺火时燃烧压力变低,使活塞的运动速度降低,发动机转速也会降低。因此对于OBD-Ⅱ,PCM可以通过监测CKPS的信号来判断哪一缸失火。一般若某缸气缸提供正常的功率,就会有一个规定的曲轴加速时间,当气缸缺火时就不会给发动机提供动力,与缺火气缸对应的曲轴加速度也下降。
扩展资料:
原因
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度。
须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
参考资料:百度百科——气缸
参考资料:百度百科——微型车
热心网友 时间:2023-08-23 04:13
气缸失火是单缸不工作,可以直接清除故障码的,通常是偶发故障,也有可能是火花塞该换了。热心网友 时间:2023-08-23 04:13
气缸失火是单缸不工作,可以直接清除的通常是偶发故障。热心网友 时间:2023-08-23 04:14
气缸失火:单缸不工作,可以直接清除的通常是偶发故障。