汽车加机油超过上限1厘米有危害吗?为什么?

发布网友发布时间：2022-05-13 17:23

共5个回答

热心网友时间：2023-10-17 21:26

少加油比多加油好。“不要说上限高多少。即使高出一厘米，也需要及时处理。因为多余的油很容易进入燃烧室（内部压力太高）产生胶体碳沉积。虽然一开始没有发现明显的影响，但随着时间的推移，积碳会越来越严重，这不仅会堵塞三元催化孔，导致废气排放过量（油耗增加），还会燃烧机油。

我们千万不要有侥幸心理，以为石油会在一段时间后慢慢下降，那时的维护也不会是几百美元的事情。因此，在加油过程中，我们必须始终观察油位，以尽可能避免超过最大刻度线（max）。当然，如果真的增加了发动机机油，我们也有一个解决方案。首先，准备一根医用注射管（最好是大的），并将其与一根塑料管连接起来进行滴注。

然后直接拔出油尺，插入塑料管拔出。去最近的车库接受治疗。工作人员将使用特殊仪器（抽油机）将多余的油抽出来。此外，成本也不是很高。可能是几十美元。直接拧开车底部的放油口（不要太大），将多余的油放尽，直到油位在正常范围内。但不推荐使用这种方法，因为在排放机油之前，必须先升高车底，这样会更麻烦。如果你长时间不换油，会影响汽车。最大的影响之一是，它将大大降低发动机机油的润滑性。

润滑系统对发动机非常重要。如果长时间不换油，油的润滑效果会大大降低。机油表的一般情况是观察冷车，但也有观察热车的情况，即更换机油后，需要运行几分钟。目的是使油气滤清器滤芯中的油足够准确。关闭汽车发动机，等待10-15分钟，使所有机油流回发动机油底壳。如果经常需要检查，可以在早上开车前检查。油位高度也很准确。

热心网友时间：2023-10-17 21:27

1、汽车的曲轴运行阻力增大，发动机的输出功率降低，油耗上升。
2、机油容易跑到发动机燃烧室，加快积碳的产生。
3、尾气排放恶化，可能损坏三元催化器。
4、零部件负荷过大，加快汽车部件老化，有可能产生机油渗漏的风险。

热心网友时间：2023-10-17 21:27

当然会有危害，千万不要有侥幸心理，不论是超过上限还是不足都会产生影响，超过上限会增加油耗、增大汽车的行驶噪音，甚至会影响到汽车的正常使用年限，发生自燃等危险。

热心网友时间：2023-10-17 21:28

我认为当然有危害，因为这样会导致机油压力过高，机油就会进入气缸导致烧机油。

热心网友时间：2023-10-17 21:29

感到当然有危害，因为这样导致机油压力过高，机油就进入气缸导致烧机油。