关于武警押运勤务的文章
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发布时间：2022-05-12 16:57
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时间：2023-10-14 17:18
传说中的押运兵有一种神秘的色彩。3月中下旬，我领受任务，与几名战友一起赴某地押运一批军需物资，行程数百公里，历时数十小时。当了一次押运兵，我真真切切地体会到了押运兵的酸甜苦辣。
取暖、就餐、睡觉，一切都只能在几平方米之内解决
没有想到，押运除了寂寞，还有严寒。躺在铺位上，我明显感到车皮内气温越来越低，尽管身上盖着棉被，仍然感到有一阵阵的寒意向我袭来。因为越来越冷，我便起床试图着活动一下筋骨，暖暖身子，没想到起床后才发现，这白天不透光线的闷罐车皮，透起寒风，一点也不含糊，一丝丝寒冷的风随着火车的运行不停地从四面八方吹到身上，浑身直打哆嗦，我又赶紧钻进棉被里。我心里乐了：棉被御寒不行，御风还是可以的。
我想，现在是阳春3月，外面已经春风和煦，阳光明媚，如果是寒冬季节，那战友们接受的是该是怎样的考验啊！
说到吃，承担押运任务的我只能一日三餐都是午餐肉、方便面。看见这些食物，几个战友还没吃就想吐，因为他们每次押运吃的都是这些，而且每次都是一连几天吃。我终于体会到了成天吃午餐肉和方便面的无奈。第一天晚上，我美美地吃了一顿方便面，第二天早晨，我就有点不太想吃了，甚至有点不太想闻这一气味了，到了中午，我索性就不泡了，心想能少吃一顿就少吃一顿吧，可是到了三点左右，肚子饿得咕咕叫，只得就着一点开水吃了点午餐肉。几天来，在闷罐车皮里，我就是每天吃着方便面和午餐肉坚持下来的。因为吃不着新鲜的蔬菜，嘴里出现了溃疡，痛得难受。待完成任务时我才知道，同行的战友几乎人人都出现溃疡。
押运不是在车皮里歇着，得时刻注意外面的动静，时刻都在担心受怕
承担了一次押运任务，我才真正明白什么叫提心吊胆。
在正式出发之前，我就听说押运兵有"三怕"：一怕少货，二怕反锁，三怕掉车。
经常押运的同志讲，车皮停靠车站时，押运的物资容易被劫。有次停靠一个小站，当时我刚好困得要命，我不断提醒自己，千万别睡，可眼皮就是不听话，不断地上下打架，就在自己快要无法坚持时，我的前一个车皮发出了声音，仔细一听，是有人撬铁门的声音，我马上警觉起来，高声喊道："干什么的？"兴许是听到这边的声音，那边的声音小了，可能是担心被捉，那边的小偷赶紧走了。有了这次经历后，每到一个小站，我更加不敢睡觉了，有一次，车皮在小站停了约 10个小时，我硬是坚持了10个小时没敢合眼。
押运中，车皮门被牢牢锁上是件好事，但如果是自己所住的车皮被锁，那可就糟了。反锁车门有两种情况，一是在编组站，铁路工人会将所有车皮检查一遍，有时他们见到押运员居住的车皮没有锁上，会出于好心将门锁上；另一种是有人企图偷窃物资时被押运人员喝退后，出于报复心理，将门锁上。因为有这些顾虑，所以每次停靠小站时，除了防止小偷以外，我还得留意外面的行人有没有锁上我的车皮铁门。
除担心物资丢失和铁门被锁外，我们还时刻担心掉车。停车时，押运员需要经常下车检查车皮完好情况，就怕遇见列车突然启动，此时如在车皮开门的一面，还能追爬上去，如果在车皮背面，就只能看着车皮走远了。碰到这种情况，只能搭乘其他列车赶到下一编组站，在几百节车皮里慢慢找自己押运的车皮了，运气好的话也得一两个小时才能找到。
押运兵的快乐其实很简单，物资交接完毕后，酸、甜、苦、辣竟成了最美好的回忆
经过数十小时、数百公里的押运，我们终于顺利到达终点站，打开重重的铁门，我首先看到的是早已守候在此的受供单位的战友们，看到他们，我心中顿时生出一种亲切感。我想，我们的押运任务不就是为他们吗？他们的满意，就是我们的标准。
回首押运经历，真是感慨万千，所有曾经的酸甜苦辣竟成了美好的回忆。和我一样，同行的战友们心中此时都已充满快乐。一是感受使命崇高乐。想到自己所做的工作是为了维护国家的领土完整和尊严，一种身为军人，就该手握钢*、保家卫国的神圣使命感就会涌上心头。二是为兵服务自豪乐。看着满满一车皮的物资，细数都是成百上千，这些物资将发往全国各地各个部队，心中一种自豪感油然而生。三是完成任务欢喜乐。手里拿着的发物单，每一张都清楚地写着多少万元的字样，顿时感到肩头责任重大，强烈的责任感让我们一路寝食难安，现在顺利抵达目的地，准确交接完毕，心头的石头才算落了地，我们都感到从未有过的喜悦和放松，这种美妙的感觉，实在太令人难忘了。
2、**部队押运兵的神秘故事
被跟踪的列车
这是一段尘封了37年的往事。在一个地图上找不到的无等级小站，静静地停着一辆黑黝黝的闷罐车。简易站台上到处是身穿军大衣、荷*实弹的哨兵。一列全副武装的士兵向闷罐车走来。带队的是一位脸上长满粗粝胡茬的营长。他向哨兵出示了证件，然后指挥部队登上闷罐车厢。
专列驶过日月山，营长打开手中的半导体收音机，调到短波段。为了反间谍，确保专列的绝对安全，在这次押运中，营长被允许监听敌台，以便及时掌握预想不到的复杂情况。一曲音乐后，外台男播音员开始播新闻："……在中国的青藏高原，现在有一列神秘的专列正行驶在东经××度，北纬××度……”营长又把旋钮拧到台湾电台的频道。一个嗲声嗲气的女播音员得意扬扬地说："……*那列神秘的列车，已在我谍报组织的掌握之中……”营长召集押运官兵开会。他铁青着脸说："目前我们面临的形势很严峻！党和人民挑选我们来押运国防尖端产品，就是对我们最大的信赖，我们就是牺牲自己的性命，也要确保目标的绝对安全！"
专列在经过山洞或桥梁前，都要缓缓地停下来。营长迅速派小分队下车检查巡逻，直到确认万无一失，才让专列通过。专列运行到第7天，天突然下起了大雪。专列走走停停，最后终于被厚厚的积雪堵在了险峻的原始森林里。营长立即带人对专列进行伪装。天很快就黑下来了。他在每节车厢的下面都安排了一个哨兵。
夜里，营长再次打开半导体收音机，敌台的播音员惘然宣布：中国*的那辆神秘列车已消失在××山区。专列被困的第4天，整列火车断粮、断水、断炊了。为了生存，营长带着二班长上山打猎。饥饿像一面恐怖的网，牢牢地罩住他们。突然，营长发现远处有一只山羊。他急忙蹲下身子，*口对准羊头。"叭"*响了，山羊身子一晃，不动了。他兴奋地走近一看，那不是山羊，而是没被雪完全埋住的一篷枯蒿，山风一吹，瑟瑟有声。此时，荒蛮的大地却给了他一丝意外的希望：一片绿色的心形叶片，执拗地钻出积雪覆盖的灌木丛。营长的眼睛亮了，他拽出那片绿叶看了一眼。他刨开灌木丛中的积雪，一簇簇油绿的野菜呈现在他们眼前。那是山里特有的石油菜，味道特别鲜美。
营长和二班长回到专列的时候，已是傍晚。为了避免点火暴露目标，营长决定将野菜生吃。战士们每人手里拿着一把绿得让人心痛的野菜，你望望我，我望望你，不知如何下口。营长将野菜的根须掐掉，抖了抖，塞进嘴里，大嚼起来，那津津有味的样子看得战士们垂涎欲滴……晚上，营长再次打开半导体收音机，台湾台报道说：他们的谍报组织正在××山区加紧寻找失踪的列车……
6天之后，营长和他的士兵在一支工程兵部队的增援下脱离了险境，将产品安全押运到了指定目标。直到此时，营长并不知道自己用生命和赤诚保卫的就是我国第一颗原子弹的核心部件。
真假舍利子
1981年，佛祖释迦牟尼圆寂焚化时由其遗骨结成的舍利子在陕西扶风县重新发现。这一消息引起了东南亚各国的震动，同时也使沉寂多年的法门寺大放异彩，成为世界佛教界关注的焦点。少数国家别有用心，不惜以重金收买江湖大盗或派间谍潜入陕西境内，企图将这个佛法的象征和最高境界窃为己有。
1991年初，日本《朝日新闻》刊发一条新闻：中国法门寺舍利子已通过秘密渠道被贩卖到了日本！世界各国媒体为之哗然。为了弄清事实*，给国人和佛教界一个交待，一道密令从北京发往陕西*、省*：立即护送舍利子进京进行真伪鉴定！
7月3日黄昏，*西安支队机动大队教导员刘滋胜和三中队中队长张宝成刚走出饭堂，通信员就跑来报告说，支队作战值班室通知，让他俩立即直接到总队司令部参加紧急作战会议。参谋长神色严肃，直截了当地把目光落在刘滋胜和张宝成身上："我们最近将去北京执行一项特殊护送任务，总队*决定由你们机动大队三中队来完成。今晚回去就挑选20名战士，明天开始进行适应性训练。训练一定要从实战需要出发，以保证执行任务时绝对做到万无一失。"
19日，执行任务的6名战士被最后确定下来。20日晚10时，6名战士身穿防弹背心，各携带一支冲锋*和一支手*，一只防毒面具，在李建忠、刘滋胜、张宝成的带领下趁夜色进入了省*厅。陕西省*厅和省佛教委员会的4名同志等候在一间小会议室里。他们第一次向大家介绍了即将执行的任务的性质、应该注意的事项、根据截获的情报可能遇到的情况和处置方法。
21日凌晨1时，战士们登上一辆三菱警用面包车。4时许，警车在法门寺外悄然停下。早已等候在外的扶风县*的同志把他们迎进了法门宾馆。8时，张宝成和另外两名战士按计划换上便装，以普通游人的身份跟在法门寺住持后面，从东面侧门进入寺院，紧随其后的还有省厅和佛教委员会的两名同志。住持打开一间木房，再打开一个保险柜，双手合十默念一段*后从里面取出4个盒子，挑出其中的两个打开。两段用黄锦缎缠裹得十分精致的黄灿灿的舍利子呈现在大家面前。经过佛教界人士、*、*三方验证后，分别装进两个约40厘米长宽的保险柜，然后锁上，将钥匙交给佛教委员会的同志。两名战士，一人抱起一个保险柜，在张宝成和*厅同志的护卫下原路返回，把保险柜放进了来时乘坐的面包车上。随着张宝成一声令下，子弹被推上膛，官兵们进入临战状态。
9时许，由宝鸡市和扶风县警方护送的专车一路呼啸着向咸阳方向进发。这时，刘滋胜才发现张宝成和抱舍利子的两名战士的衣服已经被汗湿透了，他拿起一条毛巾，轻轻地为他们拭去额上的汗水。35分钟后，在宝鸡与咸阳交界处，宝鸡警方将护送任务交给咸阳警方，随后又在咸阳与西安交界处交由西安警方护送。
11时，5辆警车悄然停在西安火车站旁边的一扇铁门前。西安市*和西安铁路*处已为这次行动开辟了一条从铁门到站台的通道。警车门打开，两名战士抱着保险柜，在*和*的护送下登上了西安至北京的36次快车的一节车厢。这是副总理级的专列，里面设有会议室、办公室、卧室等。装有舍利子的保险柜被安放在卧室里，由两名战士、两名*干警和一名佛教委员会的同志守护。车厢两头也由荷*实弹的战士警卫。沿途停靠各站由当地*门警卫，以防止无关人员靠近专列。在专列的卧室里，两名战士手握冲锋*，目不转睛地瞅着那两只袖珍保险柜。在车厢的两头，两名高度戒备的战士，目光炯炯地站在哨位，警惕地睃巡着目标区域。张宝成的双眼一直注视着车窗外，每每遇到列车转弯或进山洞，他都命令战士们加强警戒。
22日上午10时，36次列车徐徐地进入了北京站。此时，北京站三步一岗，五步一哨，戒备森严。由国家宗教事务委员会、*、北京市*、*北京总队联合组成的交接小组，早已等候在站台上。车刚停稳，两名战士便分别抱着保险柜，在众人的簇拥下走下专列。北京总队的6名官兵迎上去，郑重地接过了保险柜。5分钟后，由几十辆车组成的车队，驶出北京站，向故宫方向疾驰。
年底，国家宗教事务委员会在人民大会堂召开新闻发布会宣布：经上百名专家鉴定，真正的舍利子从来就没有离开过中国！次年5月，一架波音737飞机穿出云层，缓缓降落在咸阳国际机场。机舱徐徐开启，3名神色庄严的官兵护送着这一备受世人瞩目的佛家象征走下舷梯。机场上，气氛显得格外凝重肃穆，除了担负警戒的*、*以外，还有陕西*的有关领导和陕西佛教界的僧众。经过8个月旅行，舍利子又安全地回到了法门寺。
"押运大王"的故事
3月的某一天黄昏，被官兵们称为"押运大王"的*海南总队某中队排长赵纪凯突然接到支队的命令，明晨6时带3名战士押运**前往东北某城。这万里大押运对于"押运大王"赵纪凯来说并不是头一回。4年多的押运生涯，他的足迹早已踏遍了东北、华北、西北、西南大部分地方。
行前，赵纪凯走出营门，沿着营区围墙独自散步。赵纪凯刚踏入人行道，马路对面便传来了熟悉的乡音："凯子，凯子！"赵纪凯扭头一看，只见一辆白色轿车里外号叫老歪的中学同学正朝他夸张地挥着手。老同学几年不见叙叙旧无法推辞，赵纪凯随老歪和一个大腹便便的胖老板走进了附近一家挺有情调的饭店。胖老板望着赵纪凯意味深长地说："赵老弟，在这迷人的三月，你得有点故事哟！"赵纪凯有些疑惑不解，把眼光投向老同学老歪。老歪哈哈一笑，把手搭在赵纪凯肩上，附着他的耳朵神秘地说："刘老板是想让你发一笔财！"姓刘的胖老板压低声音说："你只要能给我弄点有水印的**纸，我给你50万！"赵纪凯什么也不说，站起身就走。老歪一把将他拽住："老同学，不要激动，好好想想，机不可失，时不再来呀！""没什么好想的，这事儿给多少钱都不干！"赵纪凯愤然挣脱身子，大步流星地离开了。
押运车在国道上才跑了10天，特殊装具里的衣服，除了大衣，都派上了用场。深夜10时30分，前方出现了城市的灯火。赵纪凯凭经验知道，再有30分钟就到××省××县境内了。就在这时，黑暗中传来一阵刺耳的喇叭喊话声："前面的车辆立即停车，放下武器，接受检查！"深更半夜哪来的人，难道是车匪路霸？赵纪凯一惊，用对讲机命令另外3名押运战士不许下车，子弹上膛，准备战斗。
司机减慢车速，向公路右边缓缓停靠。借着车停靠的瞬间，赵纪凯用毛巾擦了擦挡风玻璃上的雨雾，仔细观察聆听。他看见在前方不远处收费站前停放着6辆警车，警灯闪烁。40余名*和*隐蔽在车后，黑洞洞的*口正对着押运车。其中一名较胖的*拿着手持式喇叭喊："停下，不许再往前靠！"
车戛然刹住。赵纪凯命令3名战士在车上原地待命，自己取出*为押运**勤务特制的"×××免检通行证"，下车上前交涉。他的步子走得沉稳，没有一丝慌乱，此时此刻冲动和紧张都有可能激化矛盾，引发事态的扩大。他边走边平静地喊道："我们正在执行×××勤务，有*的免检通行证。""你呆在那儿，不许动，否则后果自负。"大约沉默了5分钟，胖*又用手持喇叭喝令道："举起手来，慢慢向前走！"
赵纪凯按照指令缓缓向前。七八个黑影也迎着他走过来，全部是真*实弹，*口朝前。借着微弱的灯光，赵纪凯看清了对方共8个人，3名*，5名*。双方保持着两米的距离。赵纪凯把"×××免检通行证"递给一个年纪较大的*。身旁的另一名年轻*立即打亮手电检查着，商量着。5分钟后，*说道："有人举报你们武装护私，我们要上车检查！""同志，这是免检车！""免检车也不行！""我们有证件，按规定不能检查！""我现在不能判断你们的证件是真是假。""这你们可以往我们单位打电话确认。""我们没时间确认，只打开车门我们看一眼就行。""不行！""那我们只好强行检查。""这不可能！"
赵纪凯暗自思忖，大家都是执行公务，各有各的要求和纪律，说起来谁都没有错。于是，他灵机一动，微笑着说："你们有你们的公务，我们有我们的规定，这儿离省城不远，不如咱们一起到省*厅，这是我们的联系电话……”*相视片刻，带着*退回到警车后面。彼此又僵持了1个小时，他们的身份终于得到了核实。*干警和*官兵深深地被押运兵的精神所感动，以最高的礼节对他们列队欢送。
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时间：2023-10-14 17:19
一是要树立较强的敬业意识。只有从内心深处认同押运这份职业，才能在平时的工作生活中从小事做起，并不断探索新的工作思路和方法；二是要及时了解银行工作人员的基本情况。只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等，才能迅速拉近相互间距离。我总结了两个小方法，首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的，其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容；三是主动协助银行方做一些力所能及的事情。比如在勤务间隙维护秩序、清场等，让客户感到你把银行网点当成自己工作的场所；四是在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。俗话说“伸手不打笑脸人”，勤务中影响晚点的因素很多，如果你把原因解释工作做到前面了，客户感到你很重视他们，将心比心，他们会理解的；五是切勿当面否定客户提出的要求。遇到客户提出的自己能力范围内解决不了的问题，要及时向上级反映，不管结果行或不行，要在第一时间将信息反馈到客户，不要让客户把矛头指向你，认为是你在为难他们；六是适当给予感情投资。比方节假日给他们发祝福之类的短信，以拉家常的形式向客户讲一些公司开展的活动，并热情邀请其参与，在日常交往中以“哥哥、姐姐”之类称呼他们，以营造轻松和谐的工作环境
