为什么民航客机都要飞这么高?

发布网友发布时间：2022-05-12 13:41

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热心网友时间：2023-10-09 20:01

民航客机都要飞这么高的原因如下：

民航客机起飞和降落阶段处于对流层，在平流层都是巡航阶段，也是飞机平飞阶段。由于民航客机的升限不高，和战斗机还有一定差距，所以民航客机一般巡航在一万米左右高空。

飞机的飞行高度是由机身所采用的材料、发动机的功率、旋翼的性能所决定的。最后要说明的一点是飞行员的技术也很重要。

飞行高度是指飞行器在空中至某一基准水平面的垂直距离。2007年10月*、*军事委员会修订的《中华人民共和国飞行基本规则》规定："飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高度。”

在高原机场起飞前，航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的，应当将气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标（此时所指示的高度为假定零点高度），然后起飞和上升到规定的飞行高度。

搞运营的飞机就和地上跑的火车一样都是有轨道性的，只是飞机的轨道只会在雷达上看的到，像数学上的坐标图，地上的火车轨道很平常可以看得到。

相向飞行的飞机不在同一空高,避免了相撞，在低空飞行的飞机不会有太大坐标，可以任意更改飞行就像直升机（企业或集团）那样无轨道的飞行。

中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：

7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。

另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层.

凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。

如发生什么故障，在高空中可以有短时间的查明原因修复,减少损失。

热心网友时间：2023-10-09 20:01

民航客机都要飞这么高的原因如下：
民航客机起飞和降落阶段处于对流层，在平流层都是巡航阶段，也是飞机平飞阶段。由于民航客机的升限不高，和战斗机还有一定差距，所以民航客机一般巡航在一万米左右高空。
飞机的飞行高度是由机身所采用的材料、发动机的功率、旋翼的性能所决定的。最后要说明的一点是飞行员的技术也很重要。
飞行高度是指飞行器在空中至某一基准水平面的垂直距离。2007年10月*、*军事委员会修订的《中华人民共和国飞行基本规则》规定：“飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高度。”“在高原机场起飞前，航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的，应当将气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标（此时所指示的高度为假定零点高度），然后起飞和上升到规定的飞行高度。

热心网友时间：2023-10-09 20:02

因为机翼设计的在气压高的地方升力大，在气压低的地方速度快。我猜的有可能这样子。还有其它理由网上全部都有。我只说不一样的。

热心网友时间：2023-10-09 20:02

我想这是因为天上有飞禽如果飞在飞禽当中飞禽一旦飞到飞机的螺旋桨那就非常危险——机毁人亡所以为了避免不必要的损失飞机必须要飞那么高！而太高也不行太高就会因为气压的问题导致缺氧！

热心网友时间：2023-10-09 20:03

飞得高才能躲避空中的飞禽吧。另外，降落其实不花什么时间的，耳鸣也就那一小会而已。