网约车行业陷入整顿恐慌,会对我们的生活造成什么影响?
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发布时间：2022-05-14 04:29
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时间：2024-02-24 00:44
9月10日一早，一篇题为《滴滴消失的第一夜》的文章在网络悄然上线；一个上午的时间，阅读量达数百万。文章本身和滴滴成为网络*场的焦点。
按照此前公布的整改措施，9月8日到9月14日，滴滴出行将暂停深夜23:00-次日5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务，进行安全大整治。
网约车停运第一夜，传说中的打车难，像潮水一样向享受夜生活的人涌来。在北京等大城市的闹市区，聚集着一群深夜玩乐结束却无法回家的青年们；他们有的和路边黑车司机谈起价格，有的带着身份证以备叫不到车就外边过夜，还有的执着地拿着手机用其他打车软件排队叫车。
黑车回潮，在滴滴停运的第一夜就上演了。深夜依然是黑车的天下，哪怕是出租车，此刻也放弃了正规军的矜持，加入了拼座和喊价的大军。类似的状况一直在上演。黑车屡禁不止，在打车高峰期，除了接受被宰，多数乘客没有任何机会选择。
但是，滴滴的停运，让原本乘客司机双赢的局面短暂终结。今夜没有网约车，只有黑车司机们的口号出奇的一致：“今晚没有滴滴！早上车早回家！”出租车司机也以“一口价、不打表”。
如今没有网约车的补充，公交车、地铁及BRT等早早结束了交通运输任务，出租车没法完成城市公共交通的任务，而深夜更是黑车回潮、出租车也加入拼座喊价大军。滴滴的停运，让原本乘客司机双赢的局面短暂终结。网约车司机走投无路，乘客没有深夜网约车，安全问题突然更让人担忧。
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时间：2024-02-24 00:44
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时间：2024-02-24 00:45
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时间：2024-02-24 00:46
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