发布网友 发布时间:2022-05-14 08:41
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热心网友 时间:2022-06-19 01:18
一般来说,自己驾驶的车辆多多少少都会知道车子上坡能力的大小,通常都是挂个二挡就足以上去了,档位越小汽车的动力就越强,当然在速度上也会慢很多,难道上坡的时候还想着120km/h上去吗。在所有的档位中,一挡的牵引力最大,更利于我们车辆平稳起步。这个时候要注意:油门和离合器的配合就显得非常重要,尤其是寻找离合点。新手朋友们建议采用看、听和感觉三种方法相结合来寻找结合点。
上坡技术很简单,核心是要低档位低速度。至于应该用几档上坡,这要看具体情况,如排量、坡度大小、载重多少等。如果缺乏这种经验,那么宁可选择低一点的档位,也不要选择高一点的档位。对于坡度在10%左右坡路,一般情况下,起步加速到发动机转速达到3000rpm换档,如果需要更换至三档,发动机转速也不应低于3000rpm,否则车辆上升至三档后动力很差,甚至有速度降低风险。
车流量较少,坡度较大。如果保持上坡之前的档位和速度无法冲上去,那就只有降档,降档要在速度下降后立即完成,同时深踩油门确保动力输出强劲。比如四档上坡发觉吃力,当速度减缓了,我们立即切换三档,起步就是坡。这种一般是一档起步,挂二档,转速如果超过2000,挂三挡,感觉一下车子的动力,如果动力充足,那就这样上去,如果感觉动力不足,赶紧再降回二档。
一般的坡道2档或3档都没问题。有的4档也能跑起来,要在实践中总结,上坡无力立即减档,不能到拖档时才减档,配合不好会拖熄火,一旦熄火起步更难。特殊坡道只能1档,地下停车场的坡度陡,2档不一定能上去,稳住1档上坡比较好。
热心网友 时间:2022-06-19 02:36
如果爬坡的排量大的话,车是可以用三档,要是上坡的速度快可以用四档。热心网友 时间:2022-06-19 04:11
手动挡的汽车一般挂两档就够了,因为档位越小汽车的动力也就越好,所以挂二档是最合适的。热心网友 时间:2022-06-19 06:02
如果是动力比较充足的车,一般挂1~2档就可以了,不要档位过高或者速度过快,会对汽车造成很大的磨损。热心网友 时间:2022-06-19 08:10
用二档或者三档,这两个档位速度比较均匀,在爬坡的时候不会造成熄火的状态,同时速度也是比较快的。热心网友 时间:2022-06-19 10:35
手动挡的汽车在爬坡的时候应该挂一档,然后踩油门,这样才可以保证有一个很好的怠速,也能保证快速爬坡。热心网友 时间:2022-06-19 13:16
手动挡爬坡的时候用一档,不容易熄火,二档勉强可以,但是其他档位都不行。