发布网友 发布时间:2022-04-21 21:48
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热心网友 时间:2022-07-10 07:26
对于手自一体化变速箱的汽车来说,它有一个模拟手动档功能,即必要时可以像手动档汽车一样手动加减档,提高驾驶乐趣,应对复杂路况,通常模拟手动档是设在档把的特定位置,进入手动位置后,可以前后移动档把加减档,为了提高舒适性,很多汽车将手动换档改为拨片形式设在方向盘左右边缘上,按动拨片即可换档。
最近几年来,一些汽车领域又蠢、又普遍的设计中,就包括了这个换挡拨片;鄙人最初摆弄这个拨片时,还是开上一代君威gs的时候,当初买它就有拨片的原因!那个时候换挡拨片没有现在这么常见,通常只配备在主打运动车型的上面。
而那个时期即便是豪牌、但只要是主打舒适的轿车、SUV都不会配备,谈不上是什么稀奇的玩意,但存在独立性;最近几年可好换挡拨片成为了标配,一些以舒适为卖点的轿车、SUV也附庸风雅,纷纷配备了拨片,所以对于这些车型毫无意义的拨片,就沦为了很愚蠢、又普遍的设计,现在不分档次、定位,只要是高配车型、必然有拨片!
换挡拨片的实用性先不说拨片的实用性,各位开手自一体车型的朋友,有几个会经常切换手动模式驾驶的?绝大多数都是一D到底,而M模式只不过是应付一些特殊路段罢了(比如爬坡),开自动挡车的朋友、真没几个单纯为了驾驶乐趣而切换手动模式开的,鄙人开自动挡十几年了、除了当时从手动换At时的那点新鲜劲、摆弄过几天手动模式,之后再没碰过;各位连手动模式都很少用,平时又怎么可能想起玩拨片呢?换句话说动力不行,拨片这类花里胡哨的玩意、什么用都没有!
热心网友 时间:2022-07-10 07:26
换挡拨片是方向盘旁边的两个拨片,自动挡汽车在手动模式时可以使用,它的作用就是加减档,在超车的时候很方便,也有人觉得换挡拨片很鸡肋。热心网友 时间:2022-07-10 07:26
换挡拨片其实就是起到一个离合器的作用,这种东西可以帮助司机迅速的切换档位,让司机可以获得更好的驾驶体验。热心网友 时间:2022-07-10 07:27
是一个自动挡安装在方向盘附近的拨片。通过它就可以实现加减档操作,可以用于快速的超车。