化油器的汽车工作原理
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发布时间：2022-05-14 21:43
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时间：2023-10-31 23:11
的作用是将
汽油
雾化与
空气
混合形成可燃
混合气
，然后送如各个
汽缸
。当汽油通过
汽油泵
送如化油器中的
浮子
室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界
气体压力
与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管
上部
通过
空气滤清器
的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、
怠速
、加浓、加速、起动。
提供
发动机
启动、冷启动、加速、怠速、正常工作等各种
工况
下的一定数量与浓度的可燃混合气。它包含
有主
供油系统
、怠速供油系统、过度喷孔、加速泵、
节气门
、雾化喉管、
阻风门
、快怠速机构、
空调
提速机构、油
平面
浮子调整
装置
等装置，利用流经主、副腔
高速气流
的虹吸作用把汽油从浮子室吸出，同时利用
气流
的切割作用将汽油破碎成细小
颗粒
形成初步混合的混合气，再经由
进气歧管
、进气门
活塞
等加热蒸发形成
可燃气
。
空气在
进气冲程
的
吸力
作用下，以较高的
流速
流经化油器。
空气流经化油器喉管（气道截面积缩小部位）形成真空度，连接浮子室的喷管口也在喉管处，油从喷管吸出，高速进气气流将被吸入化油器喉管的汽油吹散和雾化，形成可燃混合气进入
气缸
。
