防冻液加少量水会变质吗?
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发布时间：2022-05-14 23:42
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热心网友
时间：2023-11-08 13:44
会变质。
防冻液不够的确可以加水应急，但是加了水，除了容易产生水垢，散热和防冻效果，甚至会下降超过70%，不能长时间用的。
汽车防冻液和水一起混合使用会生成沉淀，这样就会严重影响到防冻液正常发挥的功能。有机型的汽车防冻液就可以和水混合使用，但是千万不要掺太多水，如果水太多，也会影响到汽车防冻液的功能。
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使用防冻液注意事项：
1、防冻液只在冬天用
虽然防冻液有一个冻字，但是它并不只是在冬天使用，它的功能也不只是防冻，还能防腐防生锈，因此全年都要使用。有的车主为了减少防冻液挥发，在开春之后把防冻液存起来，加入普通的水代替，入冬之后再换回来，这样做危害了爱车的寿命。
因为没有防冻液，冷却水中缺少防腐剂，很容易使水箱生锈并堵塞水路，金属部件也会产生氧化腐蚀，严重时会使发动机因过热产生开锅现象，甚至使气缸盖产生裂纹，减少发动机的使用寿命。
2、有沉淀的防冻液是坏了
防冻液不像白酒没有有效期，防冻液的有效期一般是2年，在添加的时候，一定要确认是不是在有效期内。而且还要定期更换，一般在行驶4万公里或两年内，就要更换一次。经常使用的车子，更换防冻液的频率要更高一些。
有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种情况不用担心，多半是添加剂析出造成的，不用扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，则可能是防冻液已经变质，就不能再用了。
参考资料来源：
凤凰网-防冻液不够了加水有多伤车，1个实验告诉你
凤凰网- 防冻液只在冬天才有用？ 冬季养车小心步入误区！
热心网友
时间：2023-11-08 13:44
不会变质，但会影响性能。加水后防冻液可以增加使用时间，但是会造成机件锈蚀，内阻力加大，影响冷却系统运作。如果这种加水防冻液长期使用，会导致冷却系统不良，开锅隐患大。
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选购原则
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。
车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
参考资料来源：
百度百科-防冻液
凤凰网-水箱缺水却不能直接加水，怎么回事？
热心网友
时间：2023-11-08 13:45
1、但是整体的沸点会降低，
本来防冻液在冷却水壶盖住增压的情况下125℃才开锅（沸腾），现在加入水后，沸点会降低，可能在110℃就开锅了，这样危险性增加，
2、抗冻能力下降，目前一般的防冻液都是能耐-40℃的低温的，加水后就可能只能抗-20℃，如果你是北方的，那么在入冬前必须换成正规的防冻液，否则发动机有冻裂的危险。
3、抗锈蚀能力下降，增加发动机水道内金属件的腐蚀倾向，如果加的水硬度高，还可能导致内部结水垢，影响热交换效率；
如果是紧急情况下加一点水，是对的，
但只正常情况下不要加水，如果加多了会导致潜在危险增加，加得越多，潜在危险性就会增加。
建议条件允许后恢复到正常的防冻防锈液
热心网友
时间：2023-11-08 13:45
热心网友
时间：2023-11-08 13:46
